Сообщение от Sdim
|
Пусть валится куча хлама. Если будет возможность введения своих параметров определения слива - мы разберемся, что слив, а что - поломка ДУТа, к примеру. Но диспетчерам необходим такой "звоночек".
|
ни какого здравого результат не будет, кроме как кучи информации, которая против вас и вашей системы начнет работать, на руку штату автоводителей и еще там с ними куча всяких механиков, экономистов, бухгалтеров и т.д.
фильтры проблем необходимо включать до их обнародования, а не после, с целью оправдания примитивности работы железа.
п.с.: цитата: "проще отказаться от этой системы, чем изучать, как она работает"