Сообщение от SK
|
|
Зачем одновременно ???
|
потому что прицепных агрегатов может быть несколько, как оказывается
кроме того, требуется определение продолжения подключения меток, а не просто отметка о вкл и выкл.
на примере это так:допустим на камазе используем картридер с запретом заведения двигателя по 1-wire. а так же подключаем по 1-wire метку на прицеп. Обе метки требуют не прикосновения, а подкючения и продолжительное считывание ИД метки