Честно скажу, это решение заведомо неработающее...
Это СБ попросили.... я не вижу в этом смысла.
Я вижу смысл в оборудовании которое позволит заблокировать запуск ТС если водитель не прошел идентификацию.
Это направление более перспективное и есть куда развивать...
Но чуется мне будет очередная жопа с поисками железа под это...
Уже с АЗС нажрались вдоволь и продолжаем...
Добавлено через 2 минуты
Вообще я бы предложил ТК собрать рабочую группу из дилеров.
Поставить задачу и коллективно реализовывать, чтобы выработать общее решение, далее попросту его продавать остальным дилерам.
Участникам рабочей группы честь и хвала, ну и плюшки от ТК....
У меня к примеру идей полна коробушка, а вот реализовывать все я физически не успеваю, текущие вопросы никуда не деваются....
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|