Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2013, 11:19    | »»» |  #8
Sdorokhov
Пользователь
 
Аватар для Sdorokhov
 
Белгородская область, г.Белгород, ООО "Навибел"
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 290
Sdorokhov is on a distinguished road
Отправить сообщение для Sdorokhov с помощью ICQ
По умолчанию

Ну как бы так (сомотрел бин файл и карлист):
1. В настройках датчик (кнопочка транспортные средства, либо правой кнопкой по Вашему белазу и список транспорта левой) необходимо настроить показания счетчиков... Вместо 2 счетчика как у Вас выбрать 4 счетчик... ну и соотвественно выбрать значение указать смещение, коЕфициЕнт, минимум и максимум. ну либо не парится так а случае если Вам известно какой из частотных дутов у вас стоит тупы нажать на кнопочку "треугольник" правее поля максимум и выбрать параметры по которым работает ваш дут. Обратите внимание, что при тарировке Вам должны были быль известны пороги минимума и максиму показаний дута.
2. В закладке АЦП счетчик у Вас выбран равильно! НО! Значения тарировки что то мне подсказывает указаны для цифрового дута но не для чвстотного и как бы низ и верх в тарировочной таблице это не есть хорошо. Чем меньше интервал проливки бака тем четче результат в итоге. У вас же низ верх со значениями 0 литров 150 единиц 400 литров 4095 единиц. Печально... Окно м.о. минут значение 1 это тоже не есть хорошо ну процент допустимый то же куда попало.
3. В закладке бак (бак1) у вас впринципе все правильно кроме дополнительных порогов детекции по датчику 2. Которым Вы я так понял контролирует мч авто.
4. В закладке двигатели (двигатель 1) необходимо указать что датчик мч подключен к датчику два и расчет топлива производить по уровню топлива в баках. Отметить бак галочкой по которому производить этот самый расчет. В вашем случае это бак1.
Sdorokhov вне форума   Ответить с цитированием