Вообще вопрос был задан с целью прояснить ситуацию с DAF-ами последних лет выпусков.Как выяснилось, при выключении зажигания у них сбрасывается либо буфер (если он как таковой имеется),либо датчик не запоминает свое последнее состояние и при построении графика по топливу получается "гребенка" с полетами от нулевого значения к реальному уровню.Думали, проблема в настройках Автографа, но это не так.Отпишитесь пожалуйста, у кого присутствует такая же проблема и как ее решаете.
Добавлено через 7 минут
ЗЫ. Можно ли автограф настроить (ну или доработать прошивку( это если Техноком озадачится этой проблемой),чтобы он запоминал последние данные по CAN-у, и начинал запись данных позже, на пару минут, когда пошли уже реальные данные, а не "нулевки".
Добавлено через 3 минуты
Может стоит перенести мои сообщения в другой топик, а то как то уже не по теме?
|