[Mangolena]

По поводу стартера - это уже политика каждого предприятия, тут кто во что горазд. И потом простои на замену могут вылезти боком.
А в норму могут и действительно не укладываться, работали на стройке по весне, самосвалы ползали по глине почти на высоту колеса, при таких условиях движения любой автомобиль может израсходовать в 3-4 раза больше нормы.
Еще случай, при мне притащили белаз без топлива, по графику посмотрели - слишком быстро израсходовал, уже бригадир хотел водителя гвоздем к стенке, но перед этим решили заправить, завести и постоять на одном месте, нашли, откуда текло.
Еще факт: тестовый камаз, установка с дутом. Расход больше сотни на сотню. Начали разбираться - сливов нет, однако, во первых, форс-мажор в виде движения не больше 30км/час, а во вторых посоветовали руководству попробовать поменять водителей. В общем, все трое показывали разный расход. Под занавес начальник колонны сам поездил за рулем (экономичнее всех, понятное дело) и поездил с одним из водителей, сказал, что водила видел себя гонщиком ф1, с пробуксовкой со всех светофоров, резкие торможения и пр. Ну и камаз лохматенький. В общем, водителей построили, но в норму, установленную 35л/100 км (имхо, мало) они все равно не укладываются.