Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2016, 07:48    | »»» |  #2
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,966
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от KMTP Посмотреть сообщение
Если я верно понимаю - то получается, что система игнорирует любое изменение повышения если это меньше 20 литров?
Конечно.
11 от 660 - это 1.6%
Надо всё же понимать, что это, как правило, сильно превышает колебания топлива в движении и от других факторов. Если Вы не хотите получать сотни заправок и сливов в день - надо устанавливать соответствующие пороги детекции.
Также Вы можете создать второй бак и настроить его по-другому (с более низкими порогами детекции), убрав, например, показания в движении полностью с помощью виртуального датчика.
Только надо не забывать, что из-за того, что интервал опроса ДУТ может составлять минуты (как настроен терминал) и машина после окончания заправки может уже поехать до прихода последнего показания плюс еще окно усреднения растянет этот график. Т.е. такие показания могут оказаться не очень точны из-за отфильтровки их "хвостов".

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме   Ответить с цитированием
Сказал «Я - ЗА»:
KMTP (19.12.2016)