abutov,
Мне кажется, вам лучше поговорить с грамотным установщиком автосигнализаций, желательно, работающим "соло". Он не только расскажет, но и покажет, какой инструмент для чего нужен и как он работает. У меня сложилось ощущение, что вам представляется, будто АвтоГРАФ - это какое-то фантастическое устройство из будущего и для его обслуживания нужны не менее фантастические и уникальные инструменты, а сообщество дилеров, собравшееся тут на форуме, все это желает сохранить в тайне от непосвященных, т.е. вас.
На самом же деле - это автоэлектрика и не более того. Ну, с ДУТами есть "неэлектрические" инструменты - тарировочная станция там, мерный прутик,
и т.д. Ничего особенного и специфичного. У каждого установщика специфики больше, чем у самого прибора. Т.е. набор инструментов - он не для АвтоГРАФа характерен, а для тех, кто его ставит. Кто-то привык изоленту зубами откусывать (хорошо, хоть не провода
), а кто-то непременно резачком резанет. И т.д.