[inntech]

Добрый день, попробую ответить на все ваши вопросы:
Во первых, сырых данных с емкостного датчика не бывает, они уже обрабатываются в самом датчике, В нашем датчике они деиствительно сырые, и дальнейшее качество обработки и сглаживания зависит только от ПО НС или от навигашки.

2. на счет класса точности. Да, производители емкостных датчиков заявляют высокую точность до 0,1%, но эта точность лабораторная и экспериментальная, а не реальная. Реальная же точность 2-3%, а у некоторых и до 5%. Те кто много ставил знает.
Мы лично проверили датчики почти всех производителей. Поэтому дискретность в 1000 ед для реального применения, это больше рекламный ход. Наши датчики находятся в диапазоне до 2%, и погрешность не зависит,- на стенде это или на машине в карьере.
В силу технологии и конструктива нашим датчикам все равно что мерить, солярка, бензин, вода, грязное топливо или нет. Емкостные этим страдают, Да и сама грязь нашим датчикам тоже не помеха, он легко чистится.
А кто из вас пробовал перетарировать емкосной датчик через год эксплуатации на том же само баке ? Повторяемости уже не будет, в том числе и из за естественного осадка на внутренних стенках датчика. Так что погрешность со временем только растет. А как насчет зимней и летней солярки, Ведь в силу самого принципа измерения от электропроводности зависит показания, а разная плотность дает разную диэлектрическую проницаемость. Также надо учесть погрешность температурной компенсации, которая еще съест 0,5%. Если все это учесть то ни о какой дискретности в 1000 ед. в реальных условиях эксплуатации, и тем более стабильности, речи быть не может.
Теперь добавим всеми любимый аргумент про обрезание емкостного датчика. А кто из вас эти датчики потом перенастраивает , для того,
что бы его после обрезки вогнать в заданную погрешность и диапазон ? Я так думаю таких очень мало !!! А обрезка только увеличивает погрешность, так что аргументы в пользу точности с вашей стороны не годятся.

3. Теперь про аналоговый интерфейс : На самом деле мы, когда начинали производство задумывали и частотный и цифровой, но практика показала, что в этом нет необходимости, т.к. на сигнал нашего датчика помехи не накладываются, и соответственно никоим образом не влияют на качество данных. Помехозащищенность и стабильность показаний, вне зависимости от диапазона и качества питающего напряжения, обеспечена самой эл.схемой нашего датчика .
Чисто теоретически, на изменение уровня сигнала может повлиять сопротивление самих проводов от датчика до НС но , эта величина есть постоянная и неизменна, во всем периоде эксплуатации датчика на ТС. Поэтому во внимание этот показатель можно не принимать.
На самом деле если есть острая необходимость мы эти интерфейсы можем предоставить, но это повлечет за собой удорожание !!!

Скоро мы начнем предлагать контроллер для нашего датчика. Т.е. наш датчик можно будет приобрести как с контроллером. так и без него. Контроллер устанавливается в кабине, недалеко от нав.блока.
Сигнал от датчика до контроллера - токовая петля. Выходной сигнал в диапазонах 0,5-5,0V, 0,5-9,0V, 0,5-18V. необходимый диапазон выставляется перемычками, и частотный выход в диапазоне 500-1500 Гц. Так же будет встроенное сглаживание сигнала.

4. Теперь ответы на технические вопросы:
4.1. Насколько стабильны показания ДУТ при изменении температуры ? Каков ТКС резисторов ?
-изменение показаний от температуры ( ТКС радиоэлементов) 0,2%
( в позапрошлую зиму это проверено, почти 2 месяца стояли морозы -50 оС. Мы сами ставим наши датчики на карьерной технике, а то примерно 70 % всех наших установок)

4.2. Насколько стабильны показания ДУТ при постоянных изменениях напряжения питания в широких пределах в рамках допустимого диапазона напряжений питания (9-32 В) ?
- изменения от напряжения питания - до 0,2 % ( так же зависит от применяемых радиоэлементов)

4.3. Как реагирует ДУТ на кратковременные выходы напряжения питания за пределы диапазона напряжений питания (кратковременные провалы до 7 В или до 0 В) ?
- минимальное напряжение питания 9 v, если напряжение ниже, то и сигнал на выходе просядет.

4.4 Почему в технических характеристиках (паспорт) заявлен диапазон напряжений питания 9...32 В, а далее, в п.1.8 указан источник питания датчика с выходным напряжением 12...24 В ?
- это напряжение (12-24v) - для внешних стабилизаторов, при применение датчиков например на тепловозах, там напряжение борт сети 60-100 v, или для стационарных емкостей при внешней питающей сети ~200v.

4.5. Почему не указано максимально допустимое напряжение питания (постоянное или кратковременное), хотя в описаниях неисправностей везде пишется, что выход из строя может быть по причине повышения напряжения питания свыше 60 В ?
- это и есть максимальное кратковременное напряжение.

4.6. Насколько датчик чувствителен к воздействию магнитных полей, источник которых может быть снаружи бака ?
- Может ли на показания оказать влияние мощный магнит, размещенный снаружи бака, рядом с головкой Вашего ДУТ ?
- На каком расстоянии от боковых стенок бака на ДУТ не будут влиять мощные магниты, приложенные к боковым стенкам бака ?
- Мы пробовали ложить магниты от мощных низкочастотных динамиков на баки прям на установленный датчик и рядом с ним, на показания они не влияют, не хватает мощности магнитного поля для замыкания герконов !!! Внутри бака магниты можно положить только на дно, что соответственно так же не должно повлиять на работу ( лично мы не проверяли, т.к. потом его достать оттуда невозможно). Датчик изготовлен из нержавейки, поэтому к нему прикрепить не удастся.

Саботаж возможен, но для этого надо вытащить и разобрать датчик, затем во внутрь датчика что то засунуть, либо погнуть наружную защитную трубу, что может заблокировать ход поплавка. При этогм необходимо как минимум сорвать пломбу, а потом еще и объяснить как помялась труба об топливо, или как попали посторонние предметы внутрь датчика, что естественным путем произойти на 100 % не может. Если в бак бросить палку , или иной плавающий предмет, то он не повредит.
В емкостном датчике через отверстие можно намазать солидола или чем похуже, и вы не докажите, что это специально, т.к. это будет похоже просто на грязь!!! И сколько времени займет его чистка, если вообще очистится ? Ну и помять, или погнуть, что бы он перестал работать тоже можно.
А наш можно отремонтировать за 5 минут на коленках. В любом случае, любые вмешательства только механические, а это уже видно и доказуемо !!