Сообщение от Александрик
|
Но ситуация такова что техника работает в сложных условиях и постоянно с системой мониторинга что-то происходит (Провод окислится, предохранитель перегорит, ДУТ заклинит из-за попавшей воды в бак и т.п.). Приходится часто вызывать специалиста диллерского центра на ремонт.
.....
Если так и дальше пойдёт, то будем вынуждены обучить специалиста в другой компании и отходить от ПО "АвтоГРАФ" и приборов.
Помогите найти решение что бы остаться на Автографе.
|
А с САМОЙ ТЕХНИКОЙ у вас (при подобном подходе) НИЧЕГО не происходит?
А если происходит - вы требуете, чтобы компания, которая несколько лет назад продала вам (что там у вас?)
Маз, Краз или например Комацу - тоже к вам прямо на место ваших работ выезжала? бесплатно?
Или вы сами учитесь всю технику ремонтировать? Вам Комацу в этом наверняка же помогает?
И не нужно ли вам помочь найти решение, чтобы остаться не только на АвтоГРАФе, но и на вашей "основной" технике?
