Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2013, 11:05    | »»» |  #11
NickolaDed
Дилер
 
Аватар для NickolaDed
 
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
NickolaDed is on a distinguished road
Отправить сообщение для NickolaDed с помощью ICQ Отправить сообщение для NickolaDed с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Kupol_gps Посмотреть сообщение
Сообщение от NickolaDed Посмотреть сообщение
Сообщение от Proueccop Посмотреть сообщение
Если честно не до конца понимаю как осуществить подключение к лампе давления, ведь используется оптопара, а я с ней не знаком еще)
Ну оптопара, если говорить простым языком, это четырех контактное реле. Однако, насколько я понимаю, что бы брать моточасы с этого датчика, нужно все же еще к зажиганию подключаться.
А зачем подключать оптопару если можно просто подключить д1 на давление и все?

Добавлено через 28 минут
Сообщение от Kupol_gps Посмотреть сообщение
Сообщение от NickolaDed Посмотреть сообщение
Сообщение от Proueccop Посмотреть сообщение
Если честно не до конца понимаю как осуществить подключение к лампе давления, ведь используется оптопара, а я с ней не знаком еще)
Ну оптопара, если говорить простым языком, это четырех контактное реле. Однако, насколько я понимаю, что бы брать моточасы с этого датчика, нужно все же еще к зажиганию подключаться.
А зачем подключать оптопару если можно просто подключить д1 на давление и все?
У меня большая проблема с пропаданием сигнала, на многих машинах, на м\ч в основном подключены д7,8, без всяких реле, не думаю что это может влиять.
Подключаю на первый вход, по -

ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
NickolaDed вне форума   Ответить с цитированием