Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2014, 12:12    | »»» |  #2
denisio
Опытный пользователь
 
Аватар для denisio
 
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 2,773
denisio is on a distinguished road
Отправить сообщение для denisio с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Тимошенко Александр Посмотреть сообщение
Много раз обсуждались всевозможные проблемы с расхождением показаний ДУТ и реального количества топлива. Основное решение - перетарировка. Если замена датчика, то также обычно необходимо перетарировать.
Ладно перетарировали, занесли новую тарировочную таблицу и у нас все "красиво" на данный момент.
Когда захотели проанализировать данные предыдущего месяца, а то и года, то данные стали отличаться от выведенных ранее (отчетов за предыдущие месяцы) стали разбираться почему выяснилось, что на те моменты тарировочные таблицы были другие, соответственно данные получались также другие.
Боюсь представить какой мог бы получиться результат, если бы поменяли бак на большего (меньшего) размера или другой конфигурации и посмотрели данные до установки этого бака.
Возможно имеет смысл к тарировке добавить дату ее проведения (или действия) и при расчете данных за определенный период использовать соответствующие тарировочные таблицы. Тогда будет сохраняться достоверность хранимой информации и не будет проблем с отчетами за предыдущие периоды.
Это называется "периодические данные" и это в планах сделать не только для тарировочных таблиц, а и для ряда разделов конфигурации тоже. Но для AutoGRAPH.NET только.
denisio вне форума   Ответить с цитированием
3 - сказали «Я - ЗА»:
an2niy85 (13.03.2014), chaser (13.03.2014), NickolaDed (13.03.2014)