Сообщение от ak_alexander
|
К сожалению не удалось получить понятные показания, к тому же один из графиков по LLS2 имеет странные скачки.
Нажмите для просмотра содержимого...
Описание записи
Нажмите для просмотра содержимого...
|
По предложенному скриншоту протокола можно сказать следующее:
LLS1 передаёт температуру 110, это значит "ВЕС ГРУЗА степень фильтрации(усреднения) 0", значение уровня топлива 2340, это значит вес груза 23 т. 400 кг
LLS2 передаёт :
температуру 8 - это значит нагрузка на ось № 2 прицепа, значение 7939 кг.
температуру 9 - это значит нагрузка на ось № 3 прицепа, значение 7191 кг.
температуру 1 - это значит нагрузка на ось № 1 тягача, значение 5550 кг.
температуру 2 - это значит нагрузка на ось № 2 тягача, значение 3930 кг.
Что точно передаёт LLS3 сказать не могу, надо знать адрес заданный для LLS3
LLS4 -температура -116 - это вес груза с учетом датчика движения, значение 2278 - 22 т. 780 кг.
LLS7 - температура -86 - это нагрузка ось № 4 прицепа, значение 0 скорее всего на прицепе нет 4-ой оси
Из фотографий можно сделать вывод, что система откалибрована не верно, допустим на скриншоте настроек прицепа видно, что нагрузка на вторую и третью ось рассчитывается на основании датчиков №3 и №4. Но по моему в этом году мы никому не поставляли блоки с четырьмя датчиками, в основном приобретают блоки на 2 или 3 датчика.
Так же судя по нагрузке на ось №1 тягача значение равно 5550 кг, что судя по скриншоту настроек тягача соответствует тягачу с не прицепленным к нему полуприцепом, но судя по нагрузкам на оси прицепа 7939 и 7191 прицеп подключен и загружен. Отсюда вывод либо прицеп подключен к тягачу, но не сцеплен, то есть не давит на седло или же калибровка сделана неверно, что скорее всего.
В общем пишите сюда
bersenev_s@mail.ru или звоните +7-928-011-58-84 со всем разберемся.
И ещё немного о странном графике:
Он получается на основе данных от LLS2, а LLS2, в вашем случае, передаёт нагрузки на все оси сразу, при этом температурой задаётся номер оси, а уровнем топлива нагрузка на эту ось. Данный режим сделан для тех трекеров которые не поддерживают большого количества дутов, а значения нагрузки на все оси передать надо. Допустим трекеры ASC могут работать всего с 3-мя дутами, первый передаёт полный вес, второй вес груза, а третий нагрузки на все оси. Но при этом используемое программное обеспечение для мониторинга должно уметь создавать виртуальные датчики с валидацией, допустим как это делает Wialon.
Если же количество дутов поддерживаемых трекером большое, то обычно настраивают так LLS1 - полный вес, LLS2 - вес груза, LLS3 - нагрузка на ось №1 тягача, LLS4 - нагрузка на ось №2 тягача, LLS5 - нагрузка на ось №1 прицепа, LLS6 - нагрузка на ось №2 прицепа , LLS7 - нагрузка на ось №3 прицепа