без модуля все работает.
Чтобы прекратить шаловливые руки на предприятии должно быть:
1.Трудовой договор с каждым водителем.
2.Договор мат ответственности.
3.Акт приема водителем ТС со всеми допами.
4.Акт монтажа НС с указанием серийников подписаный с 2х сторон.
5.Акт проверки работы оборудования. НС,ДУТ и т.п. подписаный: водителем, установщиком, представителем заказчика.
6.Приказ о применении дисциплинарных мер (лишение премии, выговора и .т.п) за умышленную порчу оборудования( не только НС а всего).
В случае поломки ТС необходимо оформить:
1.Акт осмотра НС на ТС.
2.Полчить заключение производителя или лица сертифицированного на диагностику и т.п. деятельность касаемо сломанного оборудования.
Это все передается либо в кадры либо в СБ.
Далее офоормляется приказ о служебной проверке факта... бла бла бла ....
На осноовании приказа водителя можно:
1.Отстранить от работы с сохранением средней зп.
2.Пересадить на другое ТС.
3.Не платить премию ( сроки проверки законом не оговариваются, но лучше на пол года не затягивать). Если по завершению проверки вина МОЛ доказана не будет, то удержанную премию прийдется заплатить.
4.Запретить эксплуатацию ТС.
5.Не выдавать пул мол.
в общем вариантов достаточно много .
Причем без привлечения структур МВД.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|