Сообщение от Yohnus
|
|
а поплавка в баке он не касается? отверстие дренажное не залито герметиком? не перекрывает его стенка бака?
|
поплавка в баке он не касается - в области бака где установлен ДУТ поплавка быть не может, потому как присутствуют 2 ребра жесткости, кстати, это Клаас Лексионы.
отверстие дренажное не залито герметиком - нет, кроме того, эта проблема выплыла в этом году, раньше таких проблем не было, не исключено что в трубке ДУТ находится что то, но при как эта частица может воздействовать на ДУТ при его установке на плоскость бака?
ДУТ поднимаю над баком на 5-10 мм и он начинает работать исправно.
в том то и была загвоздка, при диагностике установленного ДУТ отображается 4095кан, вынимаю ДУТ - 0 кан, калибрую через изоленту, все замечательно. пробовал промывать. приезжаю на ТС, вставлю в бак, но ДУТ не опускаю крышкой на бак, все замечательно, поднимаю опускаю его изменения кан происходят, как только поставил на бак, сразу 4095кан.
а в АГ картина выглядит так, будто дут перед выездом ТС отключают, потом ТС останавливается на ночевку и ДУТ включают и вот так уже на 4 единицах
не перекрывает его стенка бака - исключено, толщина бака 4-5мм + прокладка нового образца 3 мм. на усадку 1мм, и того 7-8мм от крышки до окончания стенки бака.
герметик не использую, прокладки и без него держат замечательно.