Сообщение от ТПС
|
|
Сформулирую коллективное мнение перевозчиков кратко: "подрыв доверия к руководству (в частности, внедрением ДУТ) принесёт ещё бОльшие убытки, чем потери от сливов". При этом с полезностью контроля дислокации согласны все
|
А контроль за сливами это не единственная польза от ДУТов.
вот еще чуток
Контроль заправок, за недоливом (да есть и такие)
Контроль работы двигателя и топливной аппаратуры (например один клиент в программе увидив перерасход тут же сказал об этом водителю, тот обнаружил что бак прохудился)
Облегчение заполнения путевок или вовсе автоматизация этого процесса.
Хранение статистики за большой период времени в ПК. (например можно сравнить расход прошлой зимой и этой, или снижение расхода на прогрев при использовании подогревателей)
Еще ни один клиент не сказал что пользы от ДУТа нет.
В 90 % случаев при установке ДУТ есть экономия на ГСМ, в 10% этот инструмент позволяет водителю доказать пережег по тем или иным причинам.