Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2014, 07:20    | »»» |  #4
csistra
ЭКСПЕРТ
 
Аватар для csistra
 
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от Темрюк Посмотреть сообщение
Необходимо решить проблему учета топлива при заправке
А какая проблема ? хищения ? некачественный учет ?

Заправке с чего ? АТЗ? АЗС ?



Сообщение от Темрюк Посмотреть сообщение
есть магнитная карта (ключ), контролер, насос,БК
а счетчик то есть ????
и какой он?


Сообщение от Темрюк Посмотреть сообщение
а именно контролер для реализации этого процесса.
Если это АТЗ тогда:
1-GSM + (под 285 приказ сразу) туда же в нагрузку идет БИС, дут в бак, трефожная конпка, негорючая коробка.
2-УСС как правило Б-25.
3-КУСС
4-Считываетль технокомовский для карт. Ibutton я бы не советовал. В ТКшном считываетеле карта фиксируется.

Если это АЗС тогда:
1-В бочки ДУТЫ.
2-GSM +
3-УСС на колонку + КУСС.
4-Считыватель ТК.

Касемо включения\откл насоса.
Если это АЗС, насос включается по электрике здесь все нормально считыватель замыкает цепь если карта в приемнике.
Если это АТЗ, то тут сложнее у нас к примеру насос от раздатки вкл. Я пока не сообразил как считыватель присобачить.
Дальше. ТКшный считыватель не герметичный и не бензомасловлагостойкий насколько я знаю. Т.е. надо придумывать куда его поставить, чтобы он не умер от агресивной среды.

Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
csistra вне форума   Ответить с цитированием