Тема: ESP
Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2015, 12:02    | »»» |  #3
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,974
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
Возможно ли каким то образом соединить автограф к датчику курсового отклонения?Если нет,то каким образом можно контролировать когда и где автомобиль уходил в занос или его уводило?Возможно ли контролировать такую информацию с автографа?
Там нет никакого "датчика курсового отклонения". Это параметр, который вычисляется бортовым компьютером автомобиля на основании данных большого количества датчиков и внутренних систем автомобиля по разработанному производителем алгоритму.
На этом основании, бортовой компьютер автомобиля адаптивно управляет различными системами, стремясь сохранить курсовую устойчивость.
Эту информацию БК никуда не выдает, за исключением случаев заноса, когда он выдается сигнал зажечь лампочку:



Возможно, команду на включение этой лампочки можно перехватить по шине CAN, но не факт. Либо цепляться к этой лампочке физически (проводами).

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием