До результата еще далеко. Но вот сейчас отправил письмо адвокатам, в нем сообщил им, что на 7 вопросов я могу дать однозначные ответы по данным АвтоГРАФа. Это очень немало для этого этапа исследования.
Добавлено через 38 минут
Вот такая задача.
Разброс в точках при неподвижном ТС в АвтоГРАФе решен фильтром "остановки", то есть по сути можно задать границы в которых все зафиксированные точки считаются одной. 1-й вопрос какая точка принимается за базовую из полученного множества.
У меня ТС после ДТП остановилось. Получены точки, авто разбито блок работает в аварийном режиме, эти точки с перерывами. В принципе объем достаточной выборки для определения точной точки положения ТС определяется по законам статистики. Но это для случая если генеральная совокупность распределения вероятностей симметрична.
2-ой вопрос.
Кто нибудь, наблюдая за данными получаемыми от неподвижного ТС, видел признаки какой-нибудь асимметричности. Ну допустим (в проекции на плоскость) точки ложаться в форме полукольца или гантели.
|