[LDM]

Сообщение от LDM

А можно на конкретном примере?

читай пункт 247 документа \АвтоГРАФ\WhatsNew.rtf
(поставляется в комплекте с П.О. "АвтоГРАФ")

Читаем и неоднократно: 1. Выберите критерии определения сливов на остановках и в движении, исходя из характера работы ТС и подключенных к нему датчиков
Выбираем Предельный расход 27л/100км.На остановках 5л/час Дополнительных порогов нет. МО= 5мин
2. Настраивать пороги лучше независимо, поочерёдно отключая один из критериев
Каким образом отключить Предельный расход? Задать очень высокое значение?
3. Задайте для двух баков абсолютно одинаковые настройки (объём, датчики, признаки заправки и слива)
4. Выведите графики этих баков: один – уровень, другой – удельный расход по выбранному критерию
Задали и вывели графики. Удельный расход может достигать значения 4000-8000 при МО=1 мин и 400-500 при МО=15 мин. Эти "мгновенные" значения очень далеки от реального потребления и воспользоваться ими для настройки невозможно. Интересно, что сливы в отчетах не всегда совпадают с самыми высокими бросками на графике расхода.
5. Вместе с графиком удельного расхода отобразится график предельного расхода (полупрозрачный)
Практически не виден. Изменение порогов никак не влияют на полупрозрачную линию
6. Определитесь с усреднением показаний каждого датчика, т. к. этот параметр сильно влияет на удельные показания
Имеется в виду "Окно МО"?
А может проще было бы описать алгоритм работы программы по определению сливов? Или это тайна за семью печатями?

Добавлено через 31 минуту

Изменение порогов никак не влияют на полупрозрачную линию

Прошу порщения это не так. Изменения порогов отражается на графике, но разглядеть полупрозрачную линию на фоне графика расхода трудно.