Сообщение от kadastr
|
после двух ребутов вроде вновь все ТС есть в отчетах.
SK :
1. отчет любой, хоть список рейсов, хоть заправки сливы, не выводились как те у которых есть данные за выбранный пердиод, так же не выводились и те у которых нет данных за этот период. всегда по разному.
|
С таким никто никогда не сталкивался. Наводит на мысль с проблемой в ОС по записи во временные файлы (которые используются при передачи данных от ПО к модулю отчетов).
Цитата:
|
2. он не настраивается индививуально или я не понял как это делать, Модуль внешних отчетов лично для меня удобнее, там можно и саму таблицу в ручную править с помощью команд для данных полей.
|
В .NET специально сделали так, что базовые отчеты изменить нельзя. Можно создать пользовательские на основе базовых и менять их как пожелается. Почему ?
1. Всегда полезно иметь шаблон на случай, когда пользовательский испортили и надо восстановить первоначальную картину.
2. Новые отчеты проще создавать на основе базовых.
3. Если базовые не затрагиваются, то Вы не столкнетесь с ситуацией, что при обновлении, Ваши правки перезатрутся обновленным шаблоном, как получилось бы, если бы правился сам базовый отчет.
В .NET сделано так, что можно отключать в настройках видимость ненужных пользователю отчетов - так что всё для Вас.
Цитата:
|
3. в отчете Список рейсов, в настройках Данные периода, есть такая данная как 1.4.12 Время простоя, вот я про нее спрашиваю, как он считает простой, а то в отчетах у одного 1 час у другого 10 часов, а километраж один и тот же.
plex
Я о времени простоя именно. В отчете о рейсах. Как он считается. Предприятию необходимо точно знать сколько машина простояла а тут данные уж очень сильно плавают.
|
А что тут непонятного ? Есть признак начала рейса, есть признак конца рейса, есть время движения. Вычтите из продолжительности рейса время движения - получите время простоя. Сюда войдет простой как с выключенным, так и со включенным двигателем.
Если нужен простой только с выключенным двигателем или только с включенным - есть переменная времени работы двигателя за рейс вообще, в движении и на остановках. Простыми разностями можно получить абсолютно все недостающие времена, если потребуется. Некоторые - даже несколькими способами.