Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2012, 07:05    | »»» |  #4
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,974
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Evgdum Посмотреть сообщение
Подключен LLS.
Спасибо большое за информацию!
Что касается точности - да, она будет невысока, т.к. косвенное измерение расхода по изменению уровня не дает приемлемой точности на коротких временных отрезках (ну насколько понизится уровень топлива в баке за пару минут, если это расход на остановке ?).

Расход на остановках, что при заведенном двигателе почти всегда есть холостой ход, можно посмотреть на вкладке (тут как раз расход по ДУТ):



Чтобы понимать, заведен двигатель или нет - обратите внимание на столбец МЧ.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием