Сообщение от УралТрасса
|
|
18.07 я добрался до тс и установил отсутствие gsm-антенны, провод от которой был срезал под углом 45градусов. Сам провод и антенна устанавливались внутрь приборной панели и не приклеивались. Искали антену вместе с водителем и не нашли
|
Информация об антеннах
Пользуйтесь только официально поставляемыми антеннами. Антенны с
изменениями конструкции могут повредить устройство или привести к нарушению
установленных законом норм.
НЕ держитесь за GSM-антенну работающего устройства. Это может привести к
ухудшению качества связи и ненужному увеличению излучаемой мощности.
НЕ держитесь за GPS-антенну работающего устройства. Это может привести к
ухудшению качества приема и недостоверному определению координат.
НЕ используйте устройство с поврежденной антенной. В случае обнаружения
повреждения антенны или антенного кабеля, немедленно замените антенну либо
обратитесь к ближайшему дилеру.
Добавлено через 3 минуты
|
Сообщение от МЦС
|
Антена в комплекте с длиным проводом идёт специально потому что прибор постоянно фонит и облучает (в отличии от телефона который в режиме ожидания не облучает),
поэтому запрещено размещать антену сотовую у головы и ног водителя! Также вредно для здравия сувать антену под метал приборной панели , дело в том что при плохом сигнале модем плавно увеличивает мощьность антены до 20 раз и начинает фонить поджаривая мозг и пол.органы сидящих в кабине.
|
Эксплуатационные характеристики
Бортовой контроллер мониторинга «АвтоГРАФ-GSM» использует в своей работе
GSM/GPRS-модуль и представляет собой радиоприемник и передатчик малой
мощности. Включенное устройство принимает и передает электромагнитную энергию
в диапазоне радиочастот. Рабочий диапазон устройства, от 900 МГц до 1990 МГц, в
его работе используются технологии цифровой модуляции.
В процессе работы устройства обслуживающая вызов система управляет уровнем
мощности излучаемого радиосигнала.