Да, конечно, 4 плюс запаска. Автомобиль УАЗ Patriot. Мне лично хватает и обычного приёмника TPMS, с отображением на ЖК экранчик. Но если бы существовал модуль к Автографу для мониторинга давления, температуры и заряда батарейки в датчиках по цене не выше половины цены Автографа-GSM - я бы купил и его.
Я немного о другом говорю - о сливе топлива владельцы заботятся и даже о количестве вошедших пассажиров (а тут сложнее чем с давлением в колесе, я думаю - зайцы умеют прыгать
), а о безопасности груза почему нет? Часто на трассе встречаются фуры с сильным запахом тормозных колодок и даже видел едущего со спущеным колесом, резина уже жуётся. Если техническое решение будет предлагаться на продажу - разве его не будут покупать? Опять же - видна причина износа резины, а она на большегрузах не дешёвая.
Такой модуль конечно должен поддерживать больше датчиков чем 5, или может быть это будет два-три модуля работающие на шине - чтобы хватало и для многоосных прицепов.
Ну а я бы купил один и смотрел просто записаный трек, а не в движении.