Сообщение от NickolaDed
|
|
Сообщение от SK
|
250%, что возникнет проблема: клиенту не надо будет видеть все свои машинки под одним логин/паролем.
И "можно продумать вопрос о смене пароля раз несколько месяцев или чаще" - это весьма немаленький геморрой... Поверьте.
Сменить - несложно. Сложно - довести это вовремя до сведения клиента, чтоб при этом ничего, никуда и никому лишнему не попало...
|
Ну незнаю. По мне удобнее завести клиенту один логин и пароль. Хотя можно обдумать следующий момент. Допустим Руководителю отдела снабжения нужно будет видеть все заявки. а каким то заинтересованным но узко направленным лицам, может быть интересна только какая то конкретная поставка. Соответственно имеем следующие, необходимо выдать постоянный логин и пароль, и на каждую поставку формировать дополнительный логин и пароль который бы указывался бы в накладной идействовал на период времени действия заказа
|
NickolaDed, насколько мне известно, никто из текущих транспортных компаний и курьерских служб не дает трекинг грузов (я не про GPS-трекинг, а то, что дает Автотрейдинг, PonyExpress и К°) - не выдает полный список накладных по некоему договору. Всегда трекинг ведется по конкретной накладной. И это правильно и гораздо безопаснее. Да и договор заключается не со всяким, а надо учитывать и частников - если уж сервис, то универсальный.
Далее:
Враги, один раз получив логин / пароль - получат слишком большие возможности на достаточно длительный срок, а вот чтобы сливалось по КАЖДОЙ накладной - это надо иметь весьма хорошего инсайдера.