14.01.2016, 13:01
|
| »»» |
#61
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,959
|
Данил,я спрашиваю что подключено к 1му входу (желтому проводу) прибора?
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
18.01.2016, 11:41
|
| »»» |
#62
|
Пользователь
Липецк
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 217
|
plex, датчик, который сняли с сеялки
|
|
|
|
18.01.2016, 12:13
|
| »»» |
#63
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,959
|
Сообщение от Данил
|
plex, датчик, который сняли с сеялки
|
Только не ругайтесь, я не совсем понимаю что за датчик и как он работает и какой электрический сигнал выдает.
Скорее всего вам нужно вход переключить в обычный режим
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
19.01.2016, 05:44
|
| »»» |
#64
|
Пользователь
Липецк
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 217
|
Техноком, подскажите, пожалуйста, почему время работы датчика по факту отличается от времени работы в Автографе? Ведь по логике: его включили, автограф это зафиксировал, время - раз. Его отключили, автограф зафиксировал, время - два. Откуда возникает лишняя минута?
Сообщение от Phantom
|
Данная настройка отвечает за период записи счётчика, а у вас пишутся уровни. Вы записываете лишние данные.
|
Почему лишние? В перспективе нам может понадобиться снимать обороты с датчика, разве такой режим не подойдет? Или нужно будет поставить на частотный вход (Гц)?
|
|
|
|
19.01.2016, 05:49
|
| »»» |
#65
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,959
|
Сообщение от Данил
|
Техноком, подскажите, пожалуйста, почему время работы датчика по факту отличается от времени работы в Автографе? Ведь по логике: его включили, автограф это зафиксировал, время - раз. Его отключили, автограф зафиксировал, время - два. Откуда возникает лишняя минута?
Сообщение от Phantom
|
Данная настройка отвечает за период записи счётчика, а у вас пишутся уровни. Вы записываете лишние данные.
|
Почему лишние? В перспективе нам может понадобиться снимать обороты с датчика, разве такой режим не подойдет? Или нужно будет поставить на частотный вход (Гц)?
|
частота это для мгновенного значения потока, а счётчик для общего расхода
Если было у вас просто включено выключено то будет точно до секунды, у вас же есть импульсный сигнал или нет, а вот когда он пропадает надо ждать таймаут
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
19.01.2016, 08:09
|
| »»» |
#66
|
экс-Дилер
Благовещенск, Амурская область, ООО "Системы мониторинга"
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 312
|
А по механике как? Если привод шнека включается гидроцилиндром, то натяжение/ослабление приводного ремня (цепи) до включения/отключения длится секунд до 30 (точно не меряли). Датчик включается в момент включения гидравлики? Если да - вот может и быть разница между вкл. гидравлики (сработки датчика) и фактическим включением шнека. На разных комбайнах по разному. На Векторах вообще - датчик включения шнека - это датчик оборотов ДО4?, срабатывающий от подхода магнита, расположенного на штоке приводного гидроцилиндра. Время сработки наверняка завязано на минимальные обороты для измерения. Хорощо бы знать "физику процесса", т.к. АГ и ПО работают с тем, что получают.
ООО "Системы Мониторинга", г.Благовещенск, Амурская обл., Россия
Асекаев Шамиль Адильевич, инженер-техник, группа внедрения
|
|
|
|
19.01.2016, 08:30
|
| »»» |
#67
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,959
|
Сообщение от Механик
|
А по механике как?
|
там у них не механика, а дачтик частоты вращения вала, который выдает импульсы, почему такая неточность и пути ее решения, я уже объяснил в личке
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
19.01.2016, 14:10
|
| »»» |
#68
|
Пользователь
Липецк
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 217
|
Расчет моточасов
Спасибо за ответ.
Переходим к другому моменту.
Есть трактор, который подключен по КАН-шине.
В Автограф 5 делаем все по инструкции: добавляем датчик по 3 входу (называется Зажигание по КАН), по которому записываются моточасы с Кана. Для эксперимента делаем еще один датчик "Зажигания" по 8 входу. В "Двигателях" создаем следующие двигатели:
1) Двигатель 1 - его источник моточасов "Зажигание";
2) Двигатель по кан. Источник - Зажигание по КАН;
3) Двигатель 3. Источник - Моточасы по CAN.
Последний источник является встроенным, т.е. в его создании я не принимал участия.
Прилагаю значения в Списке рейсов, которые имеют отличия друг от друга.
![](http://i73.fastpic.ru/thumb/2016/0119/05/c58bd68e620c4d3451a8f3d52cf6d705.jpeg)
Возникает вопрос, что такое "Моточасы по CAN"? Какую смысловую нагрузку они несут? Откуда они берутся? Как видно по времени, они далеки от первых двух показателей.
|
|
|
|
19.01.2016, 14:14
|
| »»» |
#69
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,959
|
Данил, датчик 3 это датчик наличия оборотов. А МЧ по CAN это МЧ которые выдал ЭБУ, он выдаёт наработку с момента изготовления, программа считает разницу в рамках рейса.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
27.01.2016, 08:43
|
| »»» |
#70
|
Пользователь
Липецк
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 217
|
Скажите, пожалуйста, закидываю команду на сервер 4.2.13, чтобы аналоговые данные передавались раз в час (PERIODANALOG=3600), до этого были раз в 20 сек. Сервер отвечает, что конфигурация принята. Загружаю Автограф 5, в списке записей все равно происходит фиксация аналоговых данных каждые 20 сек. В чем может быть проблема?
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT.
|
|