Может не совсем то, но расскажу свой опыт.
Ещё на 4ке сделал отчет, который проверяет НС на предмет поломки (основных) и ставит статус: Работает, сломано, не проверен и т.п.
На 5ке сейчас делаю уже 2 отчета, один пользователям, второй админам.
Пользовательский 5ка:
И все это добро валится с суточными отчетами на почту.
Дальше ответственный за выпуск открывает почту, там всегда есть отчет, смотрит что сломано и в рейс не пускает либо выпускает, но уведомляет СБ и по возвращению с рейса НС чинится и остатки сверяются сразу, там что нахимичить у водителей как правило не получается и им не очень пристальное внимание нравится.
А статусы..... на мой взгляд геморно это все, процесс сложнее, технология сложнее, опять же синхронизации и все такое..... мне кажется это реально будет работать только тогда, когда сидит диспетчерский (+логистический) центр и реально управляет парком в онлайн режиме ( такого я пока ещё не видел, кроме как в мчс).