Интеграция моточасов через протоколо EGTS с сервера Автограф на другой сервер.

[ivanevkin]

Доброго времени суток всем. Дорогие знатоки Автографа, подскажите пожалуйста по интеграции данных техники с сервера Автограф (7.0.2) на сервер АСД (автоматическая система диспетчеризации).


Вводные такие: Имеется Автограф сервер (7.0.2) на котором через ПО UserManager настроена передача данных по протоколу EGTS на сервер нашей же системы АСД (разворотом занимается подрядчик АО Союзтехноком).

Вот скрин настроек UserManager:
[/quote]

Все данные передаются хорошо, а именно - пробег, скорость, топливо, координаты. Все отдается на сервер без проблем.
Кроме моточасов, а именно работы ДВС.

Вот скрин сырых данных, которые содержаться в пакете, который уходит с сервака Автогрфа на сервер АСД. Выделил цветом Аналоговые данные, которые касаются работы ДВС.

Вроде как данные по ДВС уходят, но такое ощущение, что Союзтехноком не могут настроить принятие этих данных. У них в ПО "Сервер опроса" в логах, значение "Двигатель" всегда = 0

У нас в Автографе датчик работы ДВС настроен следующим образом:

[quote]


Подрядчик пеняет на то что с нашей стороны, что-то не до настроено. Но у меня подозрение, что у них. Не могут разобрать пакет до конца.
Может кто-то из Вас сталкивался с такой проблемой, подскажите. Спасибо

[ivanevkin]

Также в ПО подрядчика имеется раздел "Источники телеметрии" в котором у каждой единицы техники имеется целый ряд датчиков по которым можно настроить источник данных - УКТС (это их работомер, прибор установленный на технике) и Внешняя система (Это например Автограф, как в нашем случае). Но никаких датчиков, связанных с ДВС я в этом списке не вижу. И они говорят, что тут всей нашей технике с Автографа нужно настроить только датчик "Левый бак (основной)", чтобы отображалось топливо. Что я и сделал.
Но как настроить моточасы и работу ДВС не понятно
[/quote][quote]

[KKV]

По данному вопросу, напишите письмо на электронную почту технической поддержки ГК "ТехноКом".
support@tk-nav.ru

[ivanevkin]

Доброе утро.

Руководитель подрядчика, который внедряет АСД написал ответ:

"В стандарте EGTS сторона-отправитель должна сообщить стороне-получателю в какой записи протокола EGTS передается значение, формат и единицы измерения.
Поэтому, чтобы гарантированно корректно принимать данные нужно получить точное описание что и в каком датчике/канале передается. Это касается и моточасов тоже. тут описано, для справки https://sudact.ru/law/prikaz-mintran...tablitsa-n-16/
И также, Что касается моточасов, то здесь нужно всем понять, что расчет основанный на работе дискретного входа и напряжении питания позволяет рассчитать только наработку двигателя, а не моточасы."


Информации по преобразованию данных AG в формат EGTS в открытом доступе не нашли. В связи с эти вопрос - Вы можете предоставить со своей стороны тот формат который просит подрядчик? Где будет видно - какие входа в какие форматы сообщений преобразуются в EGTS. продублировал также письмом на support@tk-nav.ru