Контроль работы ДВС

[ASTRonom]

Сообщение от ASTRonom

у меня L200, хочу подключиться к генератору

Почему именно к генератору?

хочу отказаться от реле, которое приходится использовать с датчиком масла

Добавлено через 2 минуты

...на панели...

Хочу всё сделать под капотом

[Yohnus]

хочу отказаться от реле, которое приходится использовать с датчиком масла

зачем реле?

Хочу всё сделать под капотом

тогда еще проще - все у Вас на виду - цепляйтесь - я бы к генератору зацепился...

[lmpx39]

ASTRonom, Дык там, на сколько я помню, имеется релейный блок, вот под ним то и можно взять все....А зажигание не подойдет? Но в этом блоке кажется находится реле подкачивающего насоса, а он работает только когда двигатель заведен...как и все электрические топливные насосы. Я уже давно стараюсь использовать как альтернативу всяким там датчикам(масса пропадает когда заводится)

[hoh]

хорош приколы... уважаемый, смысл в том только можно Вас , проконтролировать на вашей технике!!! минимум 10% по топливу.., по мото часам.! ну и по передвижению.., в Вашем случае, только это, правда ! можно еще. все ваши датчики .., допустим контрольные(перегрев двигателя, масла, и прочее..), можете зафиксировать... , а он пусть потом доказывает , почему запоролся движок!

[mon72]

хорош приколы... уважаемый, смысл в том только можно Вас , проконтролировать на вашей технике!!! минимум 10% по топливу.., по мото часам.! ну и по передвижению.., в Вашем случае, только это, правда ! можно еще. все ваши датчики .., допустим контрольные(перегрев двигателя, масла, и прочее..), можете зафиксировать... , а он пусть потом доказывает , почему запоролся движок!

А можно теперь всё то же самое, но по-русски?

[AKoV]

у меня L200, хочу подключиться к генератору, в какой точке цепи (кроме самого генератора) есть возможность снять дискретный сигнал "заведённости"?

P.S.: Без дополнительных модулей, только дискретный вход.

на ЭБУ должен быть выход, или на прямую дискретник к "звезде" генератора )))...или через датчик оборотов от ТК