автограф и карта полей

[SK]

это дело решается добавлением в шаблон обычной фильтрации, по какому-нибудь параметру, который не заполняется, например поле "Число въездов на поле" должно быть больше нуля

Это не решит вопрос. Т.к. если уж отфильтровывать полностью обработку, когда она осуществляется при движении ТС вне поля, то вполне может оказаться так, что и количество въездов на поле положительно, но те зоны обработки, когда ТС двигалась вне поля - надо убрать.

[storm]

Это не решит вопрос. Т.к. если уж отфильтровывать полностью обработку, когда она осуществляется при движении ТС вне поля, то вполне может оказаться так, что и количество въездов на поле положительно, но те зоны обработки, когда ТС двигалась вне поля - надо убрать.

это решит вопрос о том, чтобы не выводить те результаты, которые соответствует движению вне поля с выездом части рабочего органа на поле, что и требуется задавшему вопрос, как я понял

[SK]

это решит вопрос о том, чтобы не выводить те результаты, которые соответствует движению вне поля с выездом части рабочего органа на поле, что и требуется задавшему вопрос, как я понял

Нет, это решит только тот случай, когда ТС на поле не заезжало, но "зацепило" шириной рабочего органа. Т.е. нулевой пробег по полю при ненулевой площади обработки. А случай, когда ТС ездило по полю, обрабатывало его, но еще и ездило вне поля, "цепляя" поле шириной рабочего органа - не учитывает.
Отфильтровать-то первый случай можно и по пробегу на поле, который равен нулю.

[SK]

Если исключать "цепляние" поля шириной рабочего органа при движении ТС вне поля - то исключать во всех случаях. Иначе мы запутаемся в частных случаях, имхо.

[skier]

Если исключать "цепляние" поля шириной рабочего органа при движении ТС вне поля - то исключать во всех случаях. Иначе мы запутаемся в частных случаях, имхо.

Давайте спросим тех, кто работает в с/х, нужно ли это "цепляние".
ИМХО, надо исключить. Самолетом сейчас уже никто не работает.

[storm]

А случай, когда ТС ездило по полю, обрабатывало его, но еще и ездило вне поля, "цепляя" поле шириной рабочего органа - не учитывает.

этот случай может быть отфильтрован только доработкой модуля расчета площадей, но вопрос был про первый случай, я про него и ответил - и решение простое

[csistra]

Давайте спросим тех, кто работает в с/х, нужно ли это "цепляние".
ИМХО, надо исключить. Самолетом сейчас уже никто не работает.

Цепляние выявляется очень просто. Видим площадь обработки. Видим, что нет расхода топлива на этом поле -запись удаляем. Видим нахождение на поле менее часа, при ширине захвата например 36 метров-запись удаляем.
Насчет самолетов-вы пальцем в небо попали. Как рас с самолетов работают многие, начиная с 1 подкормки-когда техника в поле войти не может -последний снег. Продолжая опрыскиванием и т.п.

Добавлено через 2 минуты

Тогда вот вам еще для размышления:

В модуле расчета площадей есть косяк, в отчет попадают гектары которые рассчитываются из трека который во внутрь поля не попадает, а попадает туда только часть ширины захвата. Думаю что это нужно отфильтровать, а то у меня получаются поля после расчета с 1 - 4 гектаров обработки с 0 пробегом по полю)))

Открываете отчет в режиме редактора. На обработанную площадь пишете выражение:
Если пробег>0, площадь,0
и проблема решена

[atc52]

Открываете отчет в режиме редактора. На обработанную площадь пишете выражение:
Если пробег>0, площадь,0
и проблема решена

Забыл как делать фильтрацию строк в FastReport, в .net с этим проблем нет, а вот в обычном отчете немогу понять куда условие писать!!!???