07.06.2016, 07:12
|
| »»» |
#11
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от AKIT
|
Цитата:
Сообщение от SATP
и дайте ему стабильно 50000-60000 зарплаты
+ налоги, отпускные, обучите и обеспечьте инструментом и транспортом.
Сомнительная экономия на обслуживании получается
|
Думаю, там можно обойтись и не привлекая доп. специалиста.
Судя по описанию проблем, здесь нужно просто минимизировать обращения к дилеру, а не исключить их вовсе.
Разумное разделение труда резко сократит расходы на обслуживание.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
07.06.2016, 08:37
|
| »»» |
#12
|
Пользователь
Ukraine, Kirovohrad, ltd "RosAgro"
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 186
|
По трехлетнему опыту юзанья АГ, то действительно сами трекера "АвтоГРАФ" очень надёжные. Важно их правильно установить. У диллера с которым мы работаем очень хороший инженер - установщик. Дуты это вообще больная тема наверно у всех. Но всё же, в любом случае будет лучше если у Вас на фирме будет свой человек, а не заинтересованное лицо от диллера. У нас в стране большая конкуренция по услугам GPS-мониторинга, соответственно и качество самих услуг выше. В вашем случае однозначно искать человека и делать его под себя.
|
|
|
|
07.06.2016, 08:41
|
| »»» |
#13
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
Сообщение от AndrewVltg
|
у Вас на фирме будет свой человек, а не заинтересованное лицо от диллера.
|
как раз таки в предприятии сложнее организовать независимого человека, так как объемы хищения топлива многократно превышают ЗП этого работника, к примеру 100 водителей по 500 с проданной солярки чтоб ДУТы не работали. получилось плюс 50 тр к ЗП этого человека, а они могут скинутся по паре тысяч. Так что этот "ответсвенный" будет вовремя выводить систему контроля из строя хищения будут продолжаться.
А вот дилер он заинтересован чтоб система работало и клиент платил аб плату.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
07.06.2016, 08:44
|
| »»» |
#14
|
Пользователь
Ukraine, Kirovohrad, ltd "RosAgro"
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 186
|
Сообщение от plex
|
Сообщение от AndrewVltg
|
у Вас на фирме будет свой человек, а не заинтересованное лицо от диллера.
|
как раз таки в предприятии сложнее организовать независимого человека, так как объемы хищения топлива многократно превышают ЗП этого работника, к примеру 100 водителей по 500 с проданной солярки чтоб ДУТы не работали. получилось плюс 50 тр к ЗП этого человека, а они могут скинутся по паре тысяч. Так что этот "ответсвенный" будет вовремя выводить систему контроля из строя хищения будут продолжаться.
А вот дилер он заинтересован чтоб система работало и клиент платил аб плату.
|
Это всё зависит от "конструкции" предприятия. Есть диспетчер, в интересах которого, что бы у него все приборы работали. А есть монтажник, который выполняет "заказы" диспетчера. То есть диспетчер контролирует работу установщика, скажем так. + основной штат находится в офисе фирмы, а не на колхозах/бригадах самого предприятия. Контакт с рабочими-умниками минимален.
|
|
|
|
07.06.2016, 08:46
|
| »»» |
#15
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
|
AndrewVltg, Диспетчер, механик и прочие люди первые заинтересованные лица. Из практики. Именно они занимаются саботажем, они консультируют водил, собирают с них дань и т.д.
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
07.06.2016, 08:52
|
| »»» |
#16
|
Пользователь
Ukraine, Kirovohrad, ltd "RosAgro"
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 186
|
Сообщение от NickolaDed
|
AndrewVltg, Диспетчер, механик и прочие люди первые заинтересованные лица. Из практики. Именно они занимаются саботажем, они консультируют водил, собирают с них дань и т.д.
|
Я вот диспетчером работаю. Нахожусь в офисе, контакта с водилами при желании не имею. Хоть и был на установках в роли подсобника. 110ед. техники. Всё чётко-красиво работает.
|
|
|
|
07.06.2016, 08:58
|
| »»» |
#17
|
Дилер
Калуга, ООО "Глобус"
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 832
|
Сообщение от Александрик
|
Но ситуация такова что техника работает в сложных условиях и постоянно с системой мониторинга что-то происходит (Провод окислится, предохранитель перегорит, ДУТ заклинит из-за попавшей воды в бак и т.п.). Приходится часто вызывать специалиста диллерского центра на ремонт.
.....
Если так и дальше пойдёт, то будем вынуждены обучить специалиста в другой компании и отходить от ПО "АвтоГРАФ" и приборов.
Помогите найти решение что бы остаться на Автографе.
|
А с САМОЙ ТЕХНИКОЙ у вас (при подобном подходе) НИЧЕГО не происходит?
А если происходит - вы требуете, чтобы компания, которая несколько лет назад продала вам (что там у вас?)
Маз, Краз или например Комацу - тоже к вам прямо на место ваших работ выезжала? бесплатно?
Или вы сами учитесь всю технику ремонтировать? Вам Комацу в этом наверняка же помогает?
И не нужно ли вам помочь найти решение, чтобы остаться не только на АвтоГРАФе, но и на вашей "основной" технике?
ООО "Глобус", г. Калуга
Ялышев Александр Алексеевич, директор
|
|
|
|
07.06.2016, 09:28
|
| »»» |
#18
|
Опытный пользователь
Красноярск, Красноярский край, МП "САТП"
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 641
|
Сообщение от NickolaDed
|
Диспетчер, механик и прочие люди первые заинтересованные лица
|
ну это Вы зря. может у Ваших клиентов так оно и есть, но у моих всё по другому.
у дилера априори одно понятие, что без него работать не возможно. возможно и в некоторых случаях работать самостоятельно намного выгоднее и проще.
МП "САТП", Красноярск, Красноярский край
Старовойтов Антон Николаевич
|
|
|
|
07.06.2016, 09:31
|
| »»» |
#19
|
Пользователь
Ukraine, Kirovohrad, ltd "RosAgro"
Регистрация: 23.07.2015
Сообщений: 186
|
Сообщение от SATP
|
Сообщение от NickolaDed
|
Диспетчер, механик и прочие люди первые заинтересованные лица
|
ну это Вы зря. может у Ваших клиентов так оно и есть, но у моих всё по другому.
у дилера априори одно понятие, что без него работать не возможно. возможно и в некоторых случаях работать самостоятельно намного выгоднее и проще.
|
Вот. Подписываюсь под каждым словом. У дилера цель какая? Заработать. От этого и пляшем. А вот уже на сколько наглые дилеры бывают... вопрос совсем иной. В любом случае нужно изучать вопрос очень досконально и мелкими шагами решать свои скопившиеся проблемы.
|
|
|
|
07.06.2016, 09:37
|
| »»» |
#20
|
Дилер
Калуга, ООО "Глобус"
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 832
|
Сообщение от AndrewVltg
|
Сообщение от SATP
|
у дилера априори одно понятие, что без него работать не возможно. возможно и в некоторых случаях работать самостоятельно намного выгоднее и проще.
|
У дилера цель какая? Заработать. От этого и пляшем. А вот уже на сколько наглые дилеры бывают... вопрос совсем иной. В любом случае нужно изучать вопрос очень досконально и мелкими шагами решать свои скопившиеся проблемы.
|
Я уже задавал вопрос - а по ОСНОВНОЙ технике у вас такие же проблемы или нет?
Техника продается не через авторизованные центры?
Вам ее годами ремонтируют бесплатно и прямо на вашем рабочем месте?
ООО "Глобус", г. Калуга
Ялышев Александр Алексеевич, директор
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT.
|
|