снова CAN

[NickolaDed]

массу при таких работах отключать надо бы, она с водительской стороны, на задней панели кузова, замок под шестигранник, если мне память не изменяет

Пришлось тестером позванивать контакты на оборотной стороне панели. Мы тогда сожгли предохранитель. Так комбайн с ума сошел. Мы думали, что придется покупать трехслойную плату, которая там под панелью стоит. Потом все таки отыскали этот злосчастный предохранитель.

Все это делается на страх и риск. Инструкций и консультаций никто из дилеров производителя не дает.

кратко на вопрос - масса вкл

[4ynaka6pa]

[quote=plex;80149]

... может новый увидит мгновенный расход.

ни один из трех ТС разных моделей пока не дал, ни топлива, ни моточасов...
с 9505 вообще история страшная, это чуть ли ни станция Мир, там ЭБУ 3 шт нашел, 3 разетки диагностические, проводов похожих на каншину как минимум 3 комплекта=)
перетыкал везде где можно...думал уже новый трактор в запчасти превратится из за того, что пол салона раз ворочать пришлось

[4ynaka6pa]

Сообщение от csistra
Подскажите кто ставил или тестил считывание с CAN на технике:
Claas Atles 946 R
Claas Lexion 540 комбайн года 2009-2012
Claas Mega 360 или 340 кажется комбайн года 2009-2012

а еще интересует New Holland:
TJ 430, 2009-2012
9040, 2009-2012
9505, 2012-2014

с канлогером топливо читать будет?

[ФОРУМ ТК]

с канлогером топливо читать будет?

Claas Atles 946 R нет
Claas Lexion 540 да
New Holland TJ 430, 2009-2012 такой модели в описании подключения не нашел, но практически вся техника New Holland должна видеть уровень топлива в баке.
По крайней мере трактора 9040 и 9550 видят уровень топлива.

ЗЫ: CAN-LOG должен быть не старее апреля 2014 года выпуска.

[al_zzz]

Сообщение от csistra

Подскажите кто ставил или тестил считывание с CAN на технике: Claas Atles 946 R Claas Lexion 540 комбайн года 2009-2012 Claas Mega 360 или 340 кажется комбайн года 2009-2012

а еще интересует New Holland:
TJ 430, 2009-2012
9040, 2009-2012
9505, 2012-2014

там топливо без кан-логера можно зачитать?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от NickolaDed

На Лексионе и на меге можно подключиться к штатным датчикам наполнения бункера, так же взять информацию о работе шнека и жатки, все на панели, там обычные лампочки, к ним припаиваешся и чудо без лишних заморочек. Только аккуратно, если что нить замкнете, потом пол года искать будете сгоревший предохранитель, а панель комбаина в этот момент будет в неадеквате полном.

массу при таких работах отключать надо бы, она с водительской стороны, на задней панели кузова, замок под шестигранник, если мне память не изменяет

Т9040 цепляли can
Там с баками полный бардак такой бред пишет - слив не увидите! Нужно ставить ДУТ для контроля, но есть проблема - бак штанами и с перегородками. Нужно видеоглазком шарить и искать место. По CAN расход показывается и моточасы.

[4ynaka6pa]

проблема - бак штанами и с перегородками

это вовсе не проблема просто нету ДУТов пока

Нужно видеоглазком шарить

это конечно очень хороший вариант, бесспорно, но видио глазка нету, есть только, ммм, лом, кувалда и балгарка
есть другой вариант, упрощенный, с его помощью можно в баке наделать столько дырок во всех плоскостях на любую глубину, что в нем будут только одни ДУТ без топлива, потмоу как ему места не останется