Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 г. № 285

[SK]

Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 г. № 285
Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов.

Подтверждаем, что навигационные абонентские терминалы серии «АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС)» и «АвтоГРАФ-GSM+ (ГЛОНАСС)» производства ООО «ТехноКом» (г. Челябинск) удовлетворяют всем требованиям Приложений 1, 2, 3 Приказа № 285 Минтранса РФ от 31.07.2012 г. за исключением:
Приложение 2 пункт 13: «Абонентские терминалы, устанавливаемые на транспортные средства, эксплуатирующиеся в зонах с потенциально взрывоопасной атмосферой, соответствуют требованиям на взрывозащиту - Ex e IIB T4».




Таким образом, согласно требованиям Приказа № 285 Минтранса РФ от 31.07.2012 г., навигационные абонентские терминалы серии «АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС)» и «АвтоГРАФ-GSM+ (ГЛОНАСС)» производства ООО «ТехноКом» (г. Челябинск) могут эксплуатироваться:

• НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ КАТЕГОРИИ M,ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ;
• НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ КАТЕГОРИИ N, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ N, РАБОТАЮЩИХ В ЗОНАХ С ПОТЕНЦИАЛЬНО ВЗРЫВООПАСНОЙ АТМОСФЕРОЙ.

Нажмите для просмотра содержимого...

http://www.tk-chel.ru/download/doc/T...conformity.jpg

ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ
ТРЕБОВАНИЯМ ПРИКАЗА МИНТРАНСА РФ № 285 ОТ 31.07.2012

150 dpi:

https://i.tk-chel.ru/sk/forum_pic/pr...ration-150.jpg

96 dpi:

https://i.tk-chel.ru/sk/forum_pic/pr...aration-96.jpg

[Ultra]

Да оно и так понятно - как оно будет. Вопрос в том, что этот UIN или префикс к нему - некому выдавать. Нет централизованного уполномоченного органа и регламента выдачи.

А как же НП ГЛОНАСС

[fineline]

Сообщение от Lubov

Здравствуйте. Клиент прислал форму, в которой надо заполнить информацию об абонентском терминале. Что записать в графе UIN?

тут дело в том, какой сервер на стороне мин транспорта.
например в работе с олимп строем нам присвоили цифру 47...
т.е. ф их формате это выглядит так 47223112 в нашем (аг) 0223112.
Так что надо уточнить у стороны на которую Вы будете делать редирект все Вас интересующее.
у нас в области (белгородская) тоже планируют срв м2м... так что тут надо узнавать конкретно у представителей мин транспорта региона.

Думаю важно уточнить. АНО "Транспортная дирекция Олимпийских игр" имеет косвенное отношение к ГК "Олимпстрой". Именно на ТДОИ у Вас 47...

Почему написал? Уважаю точную инфу.

[Sdorokhov]

Почему написал? Уважаю точную инфу.

да дело не в точной инфе. Я описал то с чем столкнулись мы и предположил предполагаемое

Добавлено через 16 секунд

Почему написал? Уважаю точную инфу.

да дело не в точной инфе. Я описал то с чем столкнулись мы и предположил предполагаемое

[SK]

Сообщение от SK

Да оно и так понятно - как оно будет. Вопрос в том, что этот UIN или префикс к нему - некому выдавать. Нет централизованного уполномоченного органа и регламента выдачи.

А как же НП ГЛОНАСС

Ну есть оно и что дальше ?
UIN больше в документах по Ространснадзору фигурирует. НП ГЛОНАСС в реализации Приказа 285 по Ространснадзору не принимает участия. Так что НП, конечно, могут уполномочить на выдачу UIN, но пока для этого нет предпосылок и оснований.

[СпецАвтоСервис]

В Тюменской области UIN выдают так:
72XXXYYYYYY
где
72 - регион
XXX - код компании-оператора
YYYYYY - нумерация прибора внутри компании, начиная с 000001.

Вопрос вот в чем - как организовать подмену номеров на сервере с использованием требуемого формата?

[plex]

СпецАвтоСервис,у нас примерно также , но подзреваю что YYYYYY это может быть часть номера автографа

[СпецАвтоСервис]

Уже выяснили у Алекса, что есть возможность добавлять префикс в новой версии сервера. А поскольку разрядов 6, а не 7, вырезать старший. Ждем релиза...

[SK]

В Тюменской области UIN выдают так:
72XXXYYYYYY
где
72 - регион
XXX - код компании-оператора
YYYYYY - нумерация прибора внутри компании, начиная с 000001.

Вопрос вот в чем - как организовать подмену номеров на сервере с использованием требуемого формата?

Проблема в том, что UIN - это по задумке - единый для всей России номер... И кто-то очень "центральный" впоследствии может не согласиться с тюменским принципом выдачи UIN.
Опять же - сделали 6Y, хотя, уже видно, что порядковый номер вполне может перевалить за миллион во вполне обозримом будущем.

[СпецАвтоСервис]

Опять же - сделали 6Y, хотя, уже видно, что порядковый номер вполне может перевалить за миллион во вполне обозримом будущем.

А это уже проблема ЦИТТО - как они потом опять будут переделывать нумерацию для кого-то "очень центрального". У нас же задача простая. С нового года УГАДН (управление государственного автодорожного надзора) не будет выдавать перевозчикам, подпадающим под 285-й, лицензию на перевозки, если авто не будет видно в базе ЦИТТО. По понятным причинам все просто в ...е. В общем, Тюмень опять впереди планеты всей

[AutoKirov]

В общем, Тюмень опять впереди планеты всей

нифига, в Кирове так уже с незапамятных времён, и в Костроме уже с недавних ...