АвтоГРАФ-GSM – КОНФИГУРИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА – ПРОГРАММА GSMConf

[SK]

--------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоГРАФ-GSM – КОНФИГУРИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА – ПРОГРАММА GSMConf
--------------------------------------------------------------------------------------------

КОНФИГУРАТОР:

https://i.tk-chel.ru/products/AG_GSM...nf_3.4_key.zip

ОПИСАНИЕ:

https://i.tk-chel.ru/docs/ru/conf/US..._3.4.0-r11.pdf

[SibAvtoTorg]

" Пожалуйста, дождитесь погасания красного светодиода прибора, после чего отключите его от USB"

вы эту процедуру делали с отключенным питанием на блоке?
повторите процедуру с отключенным питанием.

[Myth]

Естественно с отключённым. программа ведь предупреждает.

[SK]

Myth, питание на порту USB может быть не очень хорошим.
Абсолютно все приборы проходят предпродажное тестирование, эта процедура входит в единый цикл с прошивкой прибора и не может быть исключена из процесса производства. В процессе тестирования производится (в том числе) прием координат и тест связи с сервером АГ.

[Myth]

Доброе утро. Естественно у меня было подозрение на шнур и поэтому я проверял с 2 шнурами причём один фирменный нокия длинной 15 см. результат одинаков. 3 рабочих 2 нет. поэтому вопрос остаётся, может ли кто нибудь на него ответить или нет?

Добавлено через 6 минут

Myth, питание на порту USB может быть не очень хорошим.

Простите Вы хотите сказать что ноут не тянет питание? но почему тогда куча других нормально стирается, вчера стирал древний Автограф всё было нормально и сектора по порядку стирались и стёрся и прошился без проблем.

[Myth]

Конкретно по проблеме с GSM конфигуратор пишет GSM ERROR: 65547 (1000B, Множественная ошибка включения GPRS)
Вчера ещё видел GSM ERROR: 553 пробовал искать и в инете и в ваших документах, нигде не нашёл описания этих ошибок. Может есть у кого?

[Myth]

Доброе утро. Техноком неужели никто из Вас не может ответить на вопросы? или коды ошибок это военная тайна, зачем тогда конфигуратор их выдаёт?

[Кирилл]

Конкретно по проблеме с GSM конфигуратор пишет GSM ERROR: 65547 (1000B, Множественная ошибка включения GPRS)
Вчера ещё видел GSM ERROR: 553 пробовал искать и в инете и в ваших документах, нигде не нашёл описания этих ошибок. Может есть у кого?

В какой вкладке вы производите проверку? Выполните проверку работы GSM модема по вкладке "Проверка GSM ONLINE".

Вероятнее всего вы имеете в виду не GSM ERROR: 553, а CME ERROR: 553.
Описание данных ошибок есть в документации на GSM модемы Telit.

553 - context already activated

[Myth]

В какой вкладке вы производите проверку? Выполните проверку работы GSM модема по вкладке "Проверка GSM ONLINE".

Именно там я и проверяю.

Вероятнее всего вы имеете в виду не GSM ERROR: 553, а CME ERROR: 553.

Скорее всего я уже не помню текст я просто скопировал из верхней строчки с ошибкой 65547

В какой вкладке вы производите проверку? Выполните проверку работы
Описание данных ошибок есть в документации на GSM модемы Telit.

И как я об этом мог догадаться, ни яндекс ни гугл ничего дельного не выдали.
Ну а по ошибке GSM ERROR: 65547 (1000B, Множественная ошибка включения GPRS) Мне в инструкции от какого модема искать?

[Кирилл]

И как я об этом мог догадаться, ни яндекс ни гугл ничего дельного не выдали.

В моем случае первый результат при поиске "CME ERROR: 553" в поиске Google.

Ну а по ошибке GSM ERROR: 65547 (1000B, Множественная ошибка включения GPRS) Мне в инструкции от какого модема искать?

В данном случае описание ошибки у вас перед глазами - "Множественная ошибка включения GPRS". По какой-то причине GSM модем не может подключиться к GPRS.

В данном случае рекомендуется:
1. Убедиться, что вы используете актуальную версию конфигуратора, актуальную версию прошивки;
2. Проверить настройки GPRS;
3. Вставить данную SIM карту в телефон и проверить подключение к GPRS через телефон;
4. Попробовать установить в прибор другую SIM карту и проверить подключение к GPRS на ней.

[Myth]

Естественно я пробовал другую симку, и две вместе, Автограф не работал.
сейчас попробовал поменять симки из такого же нового автографа, и о чудо другая симка заработала в этом автографе, а другой перестал, работать. Видно при первой замене мне попалась неисправная симка, хотя вроде вынута была из автографа с разбитой машины. по идее должна была быть рабочей. Но не повезло.