02.11.2011, 21:34
|
| »»» |
#21
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Сообщение от niknik383
|
1. Ну если сливы фиксируются софтом, то логично что с софта, а вообще я бы не стал останавливаться на одном только событии слива. Лучше если сделать универсальную систему смс оповещения о заданном событии по желанию клиента, которая не будет привязана (или к ПО или к терминалу) например из имеющихся:
|
1. Есть плагин оповещения.
2. У SMS - есть свои ограничения на их количество в единицу времени.
3. Почему именно SMS ? Есть другие системы оповещения, поддерживаемые многими современными мобилками и другими устройствами - Jabber к примеру - в котором нет таких ограничений (на длину текста, отсечки операторов, негарантированность оперативности доставки и вообще доставки и т.п.).
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
07.11.2011, 00:31
|
| »»» |
#22
|
Дилер
Регистрация: 20.01.2011
Сообщений: 427
|
Сообщение от SK
|
Сообщение от niknik383
|
1.2. Слив, заправка;
|
Здесь можно определять либо быстро, либо качественно (с учетом различных условий, фильтров, режимов работы и т.п.). Если все это помножить на количество транспорта и учесть, что данные идут весьма часто, то вести ПОЛНОЦЕННЫЙ (подчеркиваю - именно полноценный) расчет в реальном времени - хм... не всегда реально (простите за каламбур).
|
Поедет машина по трясучей дороге, или датчик заглючит - и будет вам 50 SMS в минуту о сливах-заправках. Денег на это уйдет много.
Хотя в GSM-сигнализации "Элемент" подобная ситуация решена запретом отправки повторных SMS в теч. заданного времени
ООО Инженерная компания "МК-Сервис", г. Череповец, Вологодская обл, РФ
Бабаин Виктор Валентинович, Генеральный директор
Последний раз редактировалось Phantom; 07.11.2011 в 02:50.
|
|
|
|
07.11.2011, 04:28
|
| »»» |
#23
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Сообщение от mk_cher
|
Хотя в GSM-сигнализации "Элемент" подобная ситуация решена запретом отправки повторных SMS в теч. заданного времени
|
А это не повторные SMS - это уже новые события. Мало ли так сложилось, что несколько событий произошли одно за другим...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
07.11.2011, 04:53
|
| »»» |
#24
|
Дилер
Регистрация: 20.01.2011
Сообщений: 427
|
А вот у нас еще был случай: поставили на камаз демо-прибор, подключили к штатному датчику. Весь транспортный отдел очень пристально за водилой смотрят, бдят.
А тут вдруг топливо убыло аж на 50 л! Они давай нам звонить тут же.
Потом вдруг через 40 мин топливо опять прибыло на старое место. Мы уж грешным делом подумали, что водила проверял чувствительность системы и бдительность начальства. Оказалось все проще - он на эстакаду для выгрузки заезжал, стоял под наклоном. Потом выровнялся. топливо на свое место и встало. Или просто на кочке подпрыгнут показания. С Емкостными датчиками этот эффект бывает реже, но всеже достаточно часто, гораздо чаще чем сможет служба безопасности успевать реагировать и выезжать ловить водилу на месте несуществующего (в большинстве таких случаев) преступления. ![:menty:](images/smilies/1009.gif) Если у Вас не 1 машина.
Вот может программно ужесточить фильтрацию сливов-заправок, скажем, придумать галку "Исключить сливы-заправки" во время движения? Или оно уже фильтруется как-то?
ООО Инженерная компания "МК-Сервис", г. Череповец, Вологодская обл, РФ
Бабаин Виктор Валентинович, Генеральный директор
|
|
|
|
08.11.2011, 07:05
|
| »»» |
#25
|
Дилер
г. Ухта, Республика Коми, РФ, ИП Завальнев И. Н.
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,760
|
mk_cher, фильтры давно уже работают на движение и остановки.
ООО "Центр Газ", ИП Завальнев И.Н., г. Ухта, Республика Коми, РФ
Третьяков Михаил Егорович, начальник отдела мониторинга и тахографии
|
|
|
|
08.11.2011, 07:07
|
| »»» |
#26
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Виктор, а какая у Вас версия ПО ? А то и эта тема и тема про интервалы заправок - наводят на смутные подозрения...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
22.11.2011, 01:04
|
| »»» |
#27
|
Дилер
Регистрация: 20.01.2011
Сообщений: 427
|
Версия 3.4.8 была. Внимательно посмотрел несколько треков с реально скачущими (штатными) датчиками. И на самом деле не нашел ни одной ложной заправки в движении ![:eeee:](images/smilies/bp.gif) Все подскакивания действительно выпадают на остановки. Так что виноват, не заметил вовремя: фильтрация заправок в движении действительно работает хорошо. К тому же не требует никаких настроек. ![:agree:](images/smilies/agree.gif) Как то я , видимо, пропустил это, в файлах WatsNew об этом не упоминалось. А что касается длительности периода заправки, после замены на версию 3.4.10 лучше не стало.об этом я писал в другой теме http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=1227
ООО Инженерная компания "МК-Сервис", г. Череповец, Вологодская обл, РФ
Бабаин Виктор Валентинович, Генеральный директор
|
|
|
|
28.11.2011, 07:26
|
| »»» |
#28
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
|
СМС оповищение это конечно хорошо, и оперативно. Наблюдая за своим автопарком могу заключить следующее: Данные не требующие дополнительных вмешательств поступают только от магистральных автопоездов, а данные от всех прочих грузовиков, комбайнов, трактаров, погрузчиков должны анализироваться постфактум. Иначе можно водилу просто так накрячить. А он то и не виноват был. к примеру импортны трактара имеют сложные формы бака, которые приводят к перетиканию топлива за доволь длительное время. что приводит к тому, что трактор останавливается, предварительно поменяв ориентацию относительно горизонта, и у него начинается слив топлива. Продолжается несколько минут. А трактор стоит до следующего дня. А бывает и того хуже, стоит неделю. Мы его дрюкаем за слив, а через неделю он выезжает на работу, меняет ориентацию относительно горизонта, и вот они те самые слитые литры начинают появлятся. Так что забудте про оперативность!!! Потому, что потом придется извенятся!
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
09.02.2012, 09:33
|
| »»» |
#29
|
Начинающий
Белгород
Регистрация: 15.12.2011
Сообщений: 1
|
Есть ли возможность с помощью смс оповещения получать диагностическую информацию о приборе:
1.Состояние работоспособности модуля GPS
2.Состояние работоспособности модуля GSM
3.Аналогичную информацию по состоянию работоспособности прибора
|
|
|
|
09.02.2012, 11:22
|
| »»» |
#30
|
Дилер
Набережные Челны, Татарстан
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,290
|
Особенно 2 и 3 пункты, ага... Модем не работает, но смски исправно кидает...
ООО "ПКФ "Проффит Консалтинг", Набережные Челны
Фролов Олег Байрамалиевич, Директор
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 03:26. Часовой пояс GMT.
|
|