10.04.2013, 03:54
|
| »»» |
#21
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,675
|
Сообщение от genblast
|
Товарищи, что означает код события 47 ?
|
А это какой прибор, и где вы это событие смотрите?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
11.04.2013, 02:52
|
| »»» |
#22
|
экс-Дилер
Курган
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 75
|
Сообщение от bege
|
А это какой прибор, и где вы это событие смотрите?
|
Это мобильный трекер Автограф. Событие увидел в сырых данных ПО Автограф.
Курган, Курганская область, Россия
Скрябин Максим Сергеевич
|
|
|
|
25.04.2013, 08:20
|
| »»» |
#23
|
Пользователь
Ульяновск
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 54
|
Подскажите, как понимать ошибку к/з антенны GPS? Чем она может быть вызвана. В начале рейса три 135-х и через 10сек - к/з антенны
Биту брать с собой?
Добавлено через 1 минуту
еще. После этого "успешная телепортация" автомобиля на 100км
Добавлено через 7 минут
еще еще. Последняя запись от прибора пришла через 10 минут после события 135. Как фиксируется событие 135? С какой силой надо стукнуть прибор, для получения этого события (заводские настройки)? Может ли оно быть при "хлопании" дверью в камазе или при резких толчках?
|
|
|
|
25.04.2013, 08:50
|
| »»» |
#24
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,675
|
Событие 135 фиксируется, если ускорение прибора составило больше 2g. Обычно это или удар по самому прибору, или достаточно сильный удар по машине (иногда регистрируется при серьёзном наезде на какую-то яму).
При "хлопании" дверью, теоретически, тоже может быть, но хлопать при этом надо так, чтобы подпрыгивал весь камаз. Да ещё три раза...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
25.04.2013, 09:51
|
| »»» |
#25
|
Пользователь
Ульяновск
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 54
|
bege, а к/з антенны?
|
|
|
|
25.04.2013, 10:40
|
| »»» |
#26
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,675
|
А событие к/з антенны появляется при к/з в кабеле антенны (или в самой антенне).
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
25.04.2013, 11:56
|
| »»» |
#27
|
Пользователь
Ульяновск
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 54
|
Сообщение от bege
|
А событие к/з антенны появляется при к/з в кабеле антенны (или в самой антенне).
|
оперативно, но не информативно... Может ли быть к/з без постороннего вмешательства? При скачке напряжения, при перевернутой антенне, при экранировании антенны. При соединении разъёмов GSM и GPS антенн, при подаче напряжения на гайку GPS антенны и т.п.????? Диагноз не ясен.....
bege, все равно спасибо за оперативность
|
|
|
|
25.04.2013, 16:26
|
| »»» |
#28
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,675
|
Сообщение от Лаочкин
|
Может ли быть к/з без постороннего вмешательства? При скачке напряжения, при перевернутой антенне, при экранировании антенны.
|
Теоретически возможно при неисправности, например, внутреннего источника питания прибора. На практике - встречается очень редко.
Ещё вероятно при неисправности антенны - если она долго лежит в луже, в неё всё-таки набирается вода, начинается коррозия, что вызывает внутреннее замыкание. Но это сопровождается очень плохим приемом сигнала, да и времени должно пройти достаточно много - год или два.
Чаще всего "к/з в антенне" означает именно к/з - то есть физическое повреждение кабеля антенны (например, если антенна пропущена через отверстие, края которого со временем перетёрли кабель), и часто в результате саботажа со стороны водителя.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
26.04.2013, 05:02
|
| »»» |
#29
|
Пользователь
Тюмень, ДЭУ КАО
Регистрация: 11.07.2012
Сообщений: 56
|
а краткий справочник какой нить можно по этим ошибкам получить??
|
|
|
|
28.04.2013, 09:16
|
| »»» |
#30
|
Начинающий
г. Новый Уренгой, ООО "Заполярпромгражданстрой"
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 11
|
Здравствуйте. Тестирую прибор с прошивкой 9.93 серии 0192 через AutoGRAPH control 1.5.1, на этапе проверки подключения к GPRS выдает ошибку 569. Далее при попытке подключиться к серверу так же выдается ошибка 556. Подскажи пожалуйста с чем это связано и как исправить.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT.
|
|