График уровня топлива: вопрос от ТПС

[ТПС]

У Вас старая информация.

Аргументируйте.
790 постановление отменено/изменено?
Положение о лицензировании изменено?

Да и объективно - к июлю нереально успеть.

"Готовь сани летом" (с)
Кто хотел - успел.

Устраивает [предельная] погрешность 15...20% от емкости бака ?

Да.
Контора, лоббируемая областным комитетом по транспорту, за те же деньги ставит контроллер без возможности подключения к штатному датчику. Естественно, что топливный график с погрешностью 15-20% и, с горем пополам, выявлением мест заправок устраивает больше, чем отсутствие данной опции как таковой.

[SK]

"Готовь сани летом" (с)
Кто хотел - успел.

Не говорите ерунды. Вопрос не в том, кто хотел, а в том, что если сейчас все выстроятся в очередь - объективно нереально произвести и установить столько терминалов.
Думаете, в ряде городов, особенно не областных центров, люди на пешие прогулки перейдут с 1 июля. Это даже смешно.

[SK]

Контора, лоббируемая областным комитетом по транспорту, за те же деньги ставит контроллер без возможности подключения к штатному датчику. Естественно, что топливный график с погрешностью 15-20% и, с горем пополам, выявлением мест заправок устраивает больше, чем отсутствие данной опции как таковой.

В том-то и дело, что "с горем пополам". А мы очень не любим "халтуру"...

[SK]

Аргументируйте.
790 постановление отменено/изменено?
Положение о лицензировании изменено?

У нас есть более оперативная информация.

[ТПС]

Думаете, в ряде городов, особенно не областных центров, люди на пешие прогулки перейдут с 1 июля. Это даже смешно.

А ездить при угрозе штрафа за отсутствие контроллера - смешно?

Было бы интересно увидеть подтверждение факта переноса дедлайна на 01.01.2013 г.

Добавлено через 3 минуты

В том-то и дело, что "с горем пополам".
А мы очень не любим "халтуру"...

"С горем пополам" - относится к существующему алгоритму выявления места запрвки в диспетчерском софте Автографа. Примеры приведены в начале темы. Решение приведено в теме. Нерационально ставить ДУТ ради получения того, что можно получить более эффективным анализом показаний штатного датчика.

[SK]

А ездить при угрозе штрафа за отсутствие контроллера - смешно?

В том и фишка, что иногда нужно торопиться медленно. Особенно когда играешь в азартные игры с нашим государством. Правила игры меняются ежедневно.
А вообще, не помните что-ли переносов ? Сначала все было назначено на 2009-й, потом перенеслось на 10-й, 11-й, 12-й... почему Вы отказываете в дальнейшем процессе именно сегодня ?

[SK]

Было бы интересно увидеть подтверждение факта переноса дедлайна на 01.01.2013 г.

Увидите.

[SK]

"С горем пополам" - относится к существующему алгоритму выявления места запрвки в диспетчерском софте Автографа. Примеры приведены в начале темы. Решение приведено в теме. Нерационально ставить ДУТ ради получения того, что можно получить более эффективным анализом показаний штатного датчика.

Ваш график показывает колебания в размере более двадцати процентов емкости бака. Все сглаживания при таком разбросе с последующей ловлей 10 литров - это профанация. Даже с точки зрения матстатистики.

[ТПС]

В том и фишка, что иногда нужно торопиться медленно. Особенно когда играешь в азартные игры с нашим государством. Правила игры меняются ежедневно.

Спасибо, с ремнями безопасности уже проходили.
Наши далеко не глупые северные коллеги уловили тренд ещё летом 2011 года и тогда оборудовались Автографами, т.к. стало ясно, что дедлайн сдвигать будут всё более и более неохотно.

[SK]

ТПС, а вообще - почему Вы до сих пор не позвонили нашему главному программисту ? Переговорите - возможно, Вы придете к какому-то результату.