22.05.2017, 08:28
|
| »»» |
#31
|
|
Начинающий
Taraz, Zhambyl, Kazfosfat
Регистрация: 22.05.2017
Сообщений: 9
|
SK, От себя хотел бы добавить что к фирме подрядчику у нашей компании претензий нет, просто отладка программы и минимизирование погрешностей слегка затянулась. Поэтому начал искать пути решения тут.
|
|
|
|
|
22.05.2017, 08:30
|
| »»» |
#32
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,955
|
Сообщение от Assylkhan
|
|
SK, В - 0,92, Ш - 2,4 Д - 3,6
|
Всё еще "хуже" ))) В смысле - бак еще более плоский.
Слой топлива в 1 см высоты = 86 литров.
У ДУТов, конечно, разрешающая способность намного больше, но... влияние наклона и смещения при движении тоже сильно большое.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
22.05.2017, 08:30
|
| »»» |
#33
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,955
|
|
Сообщение от Assylkhan
|
|
SK, От себя хотел бы добавить что к фирме подрядчику у нашей компании претензий нет, просто отладка программы и минимизирование погрешностей слегка затянулась. Поэтому начал искать пути решения тут.
|
Мы Вас прекрасно понимаем. И тоже крайне заинтересованы в том, чтобы Вы остались довольны.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
22.05.2017, 08:38
|
| »»» |
#34
|
|
Дилер
Регистрация: 02.05.2011
Сообщений: 38
|
При объеме заправки 160тн погрешность системы составила 1,4% это нормальные показатели я считаю. Но суть в том, что Заказчик планирует списание топлива проводить на основании показаний ДРТ...
ТОО "ПКФ Темир", Петропавловск, СКО, Казахстан
Тимошкин Геннадий Анатольевич, инженер
|
|
|
|
|
|
22.05.2017, 08:43
|
| »»» |
#35
|
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,955
|
|
Сообщение от Punch
|
|
При объеме заправки 160тн погрешность системы составила 1,4% это нормальные показатели я считаю. Но суть в том, что Заказчик планирует списание топлива проводить на основании показаний ДРТ...
|
1.4% - отличные показания для паровоза. Особенно с 2-мя ДУТами.
А вот что касается ДРТ - за них я не отвечу )))
К тому же надо быть чётко уверенными, что они работают правильно. Плюс обслуживать их - регулярно промывать.
Тут надо анализировать еще показания расхода - равномерный ли он. Нет ли иногда непонятных отклонений ? Насколько ДРТ подачи и обратки согласованы по погрешности между собой ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
|
|
22.05.2017, 08:56
|
| »»» |
#36
|
|
Начинающий
Taraz, Zhambyl, Kazfosfat
Регистрация: 22.05.2017
Сообщений: 9
|
SK, ок, спасибо всем за дельные советы. Будем дальше разбираться.
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 03:31. Часовой пояс GMT.
|
|
