Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 04.07.2011, 12:13    | »»» |  #1
denisio
Опытный пользователь
 
Аватар для denisio
 
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 2,773
denisio is on a distinguished road
Отправить сообщение для denisio с помощью Skype™
По умолчанию Веб интерфейс AutoGRAPH.web


По установке веб-сервера на собственных серверах - обращайтесь к региональным дилерам.
скриншоты








скриншоты (мобильный вид)





история изменений
2013.4.26:
* починена ошибка смещения полигонов и треков при сохранении
+ добавлены новые отчеты (+8 штук)
+ кэширование файлов и как следствие сильное ускорение работы
+ меню теперь не смещается, если элемент внизу списка
* починена ошибка с пользователем aguser при установке новой базы
* починена ошибка сохранения роли
- выпилены лишние скрипты, карты гугл стали работать побыстрее

2013.3.29:
* ещё раз починен импорт карлистов
* работа с базой переделана для возможности использования других БД (mysql, sqlite, postgre, ...)
+ починены мелкие баги с интерфейсом (выползание выпадающих списков и т.д.)
* починен баг с созданием полигонов
* починен баг с установкой галочек с редактировании ограничения пользователя
* починен баг с созданием организации и редактированием конфигурации
+ добавлен экспорт LastPosition в KML (для интеграции)
* большинство картинок засунуты в спрайты для ускорения загрузки и улучшения кэширования
* пересчет расстояния до объекта в адресных база проверен и введено ограничение на дальность (ранее был вывод ближайшей точки, даже если она находится ОЧЕНЬ далеко)
* скрипт обновления и создания базы проверен и исправлен
+ недостающая секция дописана в web.config
+ добавлена отрисовка стрелочек (направление движения);
* оптимизированы стили;
+ на странице редактирования настроек в шапке окна есть кнопка "i" при нажатии на которую показываетяс кто и когда редактировал настройки последний раз;
+ починено определение клиента по IP (теперь используется внешний сервис, бесплатные базы себя не оправдали);
* починено UI при изменении размера окна;
* починена ошибка чтения конфигурации баков и двигателей
* починено отображение пробега в отчете

2013.3.15:
+ добавлено кэширование карт в каталоге, на который указывает CacheDirectory (параметр use-mapcache - если он равен 1 то выполняется кэширование карт);
+ добавлена загрузка скриптов с CDN - Content Delivery Network (параметр use-cdn), теоретически скрипты должны грузиться быстрее, особенно актуально на каналах с большим пингом;
* адресная база перенесена в файлы и убрана из базы;
* значительно ускорен поиск по адресным базам;
+ добавлено десятка два городов, теперь объектов в адресной базе ~3.3 млн;
+ добавлено определение клиента по IP-адресу. Теперь вместо Челябинска на карте показывается ближайшее определенное к клиенту место (надо проверять!);
+ добавлены новые флагы на закладку "Флаги" (температура прибора, высота, кол-во видимых спутников, напряжение на аналоговых входах);
+ добавлены инверсные состояния логических датчиков на закладке "флаги", теперь можно показывать на графике скорости как параметр "наличие сети GSM" (закрашенное будет означать наличие сети), так и "пропадание сети GSM" (закрашенное будет означать отсутствие сети);
+ добавлен импорт геообъектов из CSV-файлов (формат как в адресных базах, импортируются как геоточки);
* починен импорт некоторых KML-файлов;
* поменялся стиль плеера;
* поправлена локализация отчетов
+ отправка отчетов по расписанию и обработка правил мониторинга объединены в один сервис WebMapRS (App_Data/Reports/WebMapRS), по нему в отдельном топике напишу;
* обновлен дизайнер отчетов (App_Data/Reports/ReportDesigner.exe);
* поправлены стили отображения в мобильном виде в мобильном IE;
* график теперь не глючит в IE8;
+ в дереве "Транспорт" и "Объекты карты" напротив организации и группы показано количество объектов в ней;
+ отключенные объекты (со снятой галкой "используется") теперь показывается в дереве серым;
+ на страницах редактирования конфигураций (фильтрация, датчики, ....) теперь показывается откуда взята текущая конфигурация (из организации, из группы и т.д. с названием объекта);
* оптимизирована загрузка трека, значительно (в разы) сокращен объем передаваемых данных;
* починен стиль отображения точек начала и конца трека;
* теперь новый стиль отображения трека - более визуально заметный;
+ в мобильном виде добавлены всплывающие хинты по тыку на остановку;
+ автоматическое обновлении координат машин (если в дереве выделена организация или группа) и трека (если выделена машинка с текущей датой), период обновления в секундах задается в параметре refresh-period в web.config;
* починено редактирование правил мониторинга;
* починена загрузка геообъектов на странице редактирования рейсов;
+ добавлены флаги customLogo, gpoint, gpoly, gtrack для страницы интеграции Strict/Index (про это тоже в отдельном топике);
* оптимизированы скрипты и ускорена загрузка интерфейса;
+ починена ошибка отображения трека (возникала в некоторых случаях, только если данных по машине не было долгий период или данные были но с невалидными координатами);
* приведено в актуальное состояние API для работы с iAutoGRAPH;

07.02.2013:
+ испанский/немецкий/чешский/итальянский/греческий/голландский/болгарский языки
* починена ошибка 500 при выборе машинки
+ добавлено кэширование векторных карт (каталог App_Data/cache) и параметр CacheDirectory, в следующем обновлении будет кэширование растровых карт

02.01.2013:
+ переключатель для выбора датчиков в таблице "Датчики"
* отчеты переделаны в FastReportовые (дизайнер отчетов лежит в каталоге App_Data/reports/ReportDesigner.exe)
+ добавлены форматы для экспорта отчетов - HTML, PDF, Excel, Word, RTF, XPS (с опциональной упаковкой в ZIP)
+ отправка отчетов по расписанию
+ отчеты также теперь языкозависимые и полностью локализованы
+ монгольская локализация доделана до конца
+ доделано API для айпадного/айфонового приложения
- убраны карта wikimapia
+ добавлена таблица заправки/сливы
+ добавлены значки превышения скорости на карту
* починен выбор даты в мобильном виде (глюк был в Chrome)

+ добавлено ограничение пользователя в виде контрольных точек. Пользователя можно ограничить в просмотре трека набором контрольных точек. Пример (пользователь видит трек только в трёх контрольных точках (красный/зеленый полигоны и точка с радиусом 150 м - включены на карте просто для наглядности), во всех остальных местах трек не показывается):


21.12.2012:
* исправлено цветовая схема согласно задержке данных в мобильном виде
+ переделан мобильный вид, кнопки увеличения/уменьшения и выбора карты работают как надо. Добавлены кнопки быстрого перехода между страницами и навигация по дате:
CLImport:
* починен импорт рейсов
* починено включение галкой состояние конфигурации (рейсы, баки, двигатели, фильтрация)
! /delete таки работает.

14.12.2012:
+ поиск по названию или номеру прибора
* починена ошибка сохранения списка машин в отчетах
* скрыты пустые группы, если включено ограничение для пользователя и в группах нет доступных для него машин. В т.ч. в мобильном виде.
* мелкие фиксы UI - ширина колонок, размер окон и т.д. (были проблемы с оперой)
+ импорт PLT- и ZIP-файлов (в один zip можно сложить .chp и .plt файлы и импортировать разом)
* починен импорт карлистов (не импортировались ТС, содержащие описание на закладке "Прочее")
+ CLImport - пакетный импорт множества карлистов. Описание в шапке.

07.12.2012:
* полный импорт карлистов (с тарировкой, топливом, двигателями и датчиками)
* починена ошибка при редактировании (табличка dbo.Domain)
* починена ошибка "Sample points should be sorted in strictly ascending order" - она возникала из-за наличия двух или более точек в таблице тарировки с одинаковыми значениями.
* добавлена легенда по значкам
* починено поведение выпадающего меню (дерево ТС и геообъектов)
* починено отображение расхода в отчете "Рейсы"
- убрано моргание "Подождите" при периодическом обновлении данных в дереве

04.12.2012
+ плеер (первая версия, ещё будет меняться)
+ графики причесал, теперь показываются вместе с графиками скорости и топлива графики срабатывания датчиков (по количеству настроенных датчиков)
* починено подсчет уровней топлива с CAN
+ оптимизация и уменьшение количества картинок, уменьшение трафика и количества запросов на сервер
* починена ошибка "Input string is incorrect format"
* важная штука - переделана загрузка слоёв карт, теперь грузится ТОЛЬКО тот слой, который активен -> снижение трафика и более плавный скроллинг
* переделан и ускорен запрос к базе для ресолвинга адреса
* ускорена загрузка интерфейса
+ монгольский язык (осталось несколько непереведенных строк, в процессе)
+ отчет "улицы"

19.11.2012:
* поиск по адресным базам стал более точным и быстрым
* небольшой UI редизайн
+ карты Прогород, osmosnimki (именно так - Osmosnimki), mapsurfer, wikimapia
* починен импорт KML-файлов
+ добавлен выделение рейсов на карте (если кликнуть на номер рейса)
+ добавлен хинт к треку - можно навести и узнать дату/время и скорость в текущей точке
+ добавлена обработка параметра InitialUrl (по просьбе Yohnus)
+ добавлен экспорт трека в виде KML с дополнительной информации (по просьбе Оренбургоблгаза, не знаю есть они тут на форуме или нет)
* починено отображение дерева на ipad
+ внутренности мобильного вида слегка переделаны
* кнопки масштабирования на карте перенесены вправо и увеличены

06.11.2012:
+ отображение дерева ТС (с мобильных устройств)
+ отображение векторных карт. Задавать карты также как обычно (файл в App_Data):
<add key="MapsEnabled" value="2gis;Chelyabinsk.agv" />
+ период отображения информации
+ подсветка рейса, если на него ткнуть
* импорт геоданных починил (.chp и .kml файлы)
+ в /Install добавил кнопку "Обновить адресные базы"

30.10.2012
* возможность сделать файл лицензии на субдомены (*.tk-chel.ru например);
+ получение информации в виде XML по машине и дате (некоторые интеграторы хотели) и KML-файлов (за подробностями в почту, ибо это надо малому количеству людей);
+ включаемый HTML-файл с информацией о дилере, будет показываться на странице входа и в окошке "О программе" (файл App_Data\owner.html) - если он присутствует, то он будет включен в страницу;
* исправлена ширина окна редактирования полигонов пофиксена
* починена проблема со слоями yandex карт и 2гис (они перекрывали геообъекты на карте);
* починено сохранение правила мониторинга;
+ отчет "Контрольные точки";
* починено отображение ТС в мобильной версии;
* починен переход на мобильную версию;
* починен апгрейд баз с предыдущих версий

16.10.2012:
+ графики топлива и скорости
+ отчеты (пока базовые), в т.ч: на группу, организацию, отдельные машинки и на созданный списком (который можно сохранить и использовать в дальнейшем)
* роли починены и работают так как надо
* разбивка на рейсы и фильтрация плохих данных улучшена и ускорена
+ редактор контрольных точек/полигонов переделан и теперь прямо на карте
* более отзывчивый UI с индикатором процесса (если долгая операция)
* переделанный mobile UI - теперь малиновый. Всмысле теперь можно ткнуть в группу и посмотреть где все машинки из этой группы.
+ карты OpenStreetMaps, Яндекс, Google, Cloudmade, 2GIS (!), Mail.ru (у них сервера работают не очень быстро)
+ возможность указывать несколько Data-каталогов (через точку с запятой): E:\AGDataLoader\Data;E:\AGServer\Data;C:\AutoGRAPH \Data
* изменение расцветки-темы (список в web.config)
* хинты к объектам на карте переделаны и теперь выглядят нормально
+ на каждую машинку можно создать "пароль пользователя" и тогда пользователь может зайти (используя как логин номер прибора и этот пароль)

20.06.2012:
+ исправлено сохранение настроек АЦП (в некоторых случаях они не сохранялись)
+ усилена фильтрация данных для мобильных трекеров
+ перерывы по связи теперь показываются пунктиром на карте

07.06.2012:
- убрано отображение .atg файлов для неадминистраторов
+ добавлен импорт .chp (закладка "объекты карты")
+ добавлены карты Navitel
+ добавлено редактирование расписания мониторинга
* исправлено поведение (обновление дерева объектов) при редактировании группы или объекта
+ добавлено назначение контрольных точек на объекты или группы (контекстное меню объектов, пункт "Контрольные точки"). Прохождение/присутствие этих КТ фиксируется на закладке "Контрольные точки"
* англоязычный интерфейс переведен полностью
* исправлено переключение на русский язык после переключения на другой
* скрипты и стили теперь грузяться через CDN, что ускоряет загрузку интерфейса и снижает трафик (грузяться только необходимые скрипты).
* при создании/редактировании ролей они не дублируются

31.05.2012:
* исправлен неправильный подсчет расстояния при выводе рейсов
+ добавлены стрелки-указатели направления движения или состояния (остановка) машины
* исправлено окно редактирования списка организаций в ролях
* исправлено чтение бинарников (для некоторых старых бинарников они вообще не показывали корректные данные)
+ добавлена локализация uk-ua (украинская)
+ добавлена возможность отключить надпись "попробуйте demo/demo" на окне входа (ключ show-demo-login в web.config)
* исправлено сохранение формы АЦП (на некоторых конфигурациях сохранения не происходило с ошибкой)
* переделаны запросы данных с сервера (улучшена отзывчивость интерфейса)
* исправлено сохранение цвета трека (в случае, если он был задан в кратком виде #fff - а не #ffffff)
+ добавлена возможность многострочной надписи в названии ТС (разделитель - одинарный слеш - \ )
* исправлен drag/drop объектов между группами организации
* исправлена работа контекстного меню карты в Opera
+ добавлена возможность загружать KML-файлы как геообъект для отображения на карте
+ добавлен флаг "показывать всегда" для геообъектов. Если он установлен, то геообъект всегда показывается на карте (с) капитан очевидность
+ добавлена возможность работы с .atg-файлами на сервере (закладка .atg)
+ добавлено несколько иконок для геообъектов и машин
- убрал лишние ключевые слова из заголовка страницы
* починил ошибку в разделе Install, которая при создании новой БД бесконечно чего-то ожидала
+ добавил в документацию скриншот настроек, которые надо делать при установке на Windows 2003 (одно дополнительное действие по сравнению с Win2008)
* починил создание диапазона приборов (окно "создать объект", с включенной галкой "по" и указанием окончания диапазона)

Последний раз редактировалось denisio; 08.11.2015 в 06:05. Причина: смена версии
denisio вне форума  
Старый 15.08.2013, 21:25    | »»» |  #501
Globus
Дилер
 
Аватар для Globus
 
Калуга, ООО "Глобус"
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 830
Globus is on a distinguished road
Exclamation К ответу супостатов!

Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
Хорошо,оставим за рамками дисскусии)
Я так и не услышал ответ на вопрос,почему Техноком не дает добро на полную интеграцию с Омникоммом.
Спасибо, ВашеВысокбродь, за снисхождение - уж оставьте по возможности.
Сами знать изволите -сразу ведь за инкогнитой иной раз
и не распознаешь с первого взгляда столь важную персону.

Но и спуску слишком не давайте! Поставьте во фрунт, и по мордасям-по мордасям!
"Па-а-ч-ч-чему до сих пор-р-р не дали добро!? Ка-а-а-гда научитесь отвечать на ва-а-просы!?"

Это - наперво налево. А потом - и направо с размаху вмажьте:
"Чтобы, омникомовы дети, я через три часа увидел протокол удаленной настройки ДУТов в открытом доступе!"

И так далее - всех по списочку приструнить извольте уж.
Ведь и правда давно пора порядок навести в этом долбаном Глонассе.
А без Вас вот никак ни у кого пока не получается.
Все трудящие массы и широкая общественность вас в этом целиком поддерживают, не извольте сумлеваться.

ООО "Глобус", г. Калуга
Ялышев Александр Алексеевич, директор
Globus вне форума  
Сказал «Я - ЗА»:
4ynaka6pa (30.06.2014)
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
csistra (16.08.2013)
Старый 15.08.2013, 22:31    | »»» |  #502
Dartis
Пользователь
 
Аватар для Dartis
 
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
Dartis is on a distinguished road
По умолчанию

Вы не Пикуля на ночь обчитались, уважаемый ?
И вообще, к чему это ерничанье ?
Таков ваш ответ? а я вас разве спрашивал? или как то лично Вас задел?
Вы дилер, и исходя из этого, можете отвечать за весь Техноком? а я простой пользователь, и хочу получить ответ на простой вопрос...
Не получу,да и ладно,это тоже о многом скажет.
Dartis вне форума  
Старый 16.08.2013, 03:14    | »»» |  #503
ФОРУМ ТК
Опытный пользователь
 
Аватар для ФОРУМ ТК
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,306
ФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud ofФОРУМ ТК has much to be proud of
Отправить сообщение для ФОРУМ ТК с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
Техноком не дает добро на полную интеграцию с Омникоммом.
Это политическое решение ТК.
ФОРУМ ТК вне форума  
Старый 16.08.2013, 06:10    | »»» |  #504
csistra
Дилер
 
Аватар для csistra
 
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,755
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
вообще мы работаем на основе веб-интерфейсов, и сравниваем только их( в этой дискуссии), и считаю, что у Омникомм-оналйн он самый сильный в этом отношении.Если они со временем сделают редактор отчетов( не сомневаюсь), то и инсталлируемые приложения со временем могут начать не то что проигрывать, а терять какой то особый смысл.
Поживем увидим, а для начала посмотрите, сколько времени выполняется отчет за неделю на ВЕБ и не-ВЕБ, например на 500 различного рода ТС, работающих 12-16 часов в день, с разбивкой по суткам и выводом данных о пробеге, простоях, моточасах, превышениях скорости и расходе топлива. Стандартный такой отчет для крупного предприятия. А потом будем дальше дискутировать.
Опять смешались люди... кони... бутерброды...
Давайте посмотрим на веб с точки зрения не производительности отчетов. А с точки зрения прежде всего удобства установки, обновления, администрирования, стабилности, отказоустойчивости, удобства интерфейса. Если надо отчеты клепать есть РДП и клиентская часть.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
Стандартный такой отчет для крупного предприятия.
Если что и клиентская часть реально тупит комп во время исполнения простого отчета, хотя машина далеко не заурядная по неоднократным спорам с SK....

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
Я так и не услышал ответ на вопрос,почему Техноком не дает добро на полную интеграцию с Омникоммом.
Жаба душит....
Ибо как только они такое добро кому-нить дадут... Там сразу найдутся и програмеры и команда манагерам будет дана сразу прошуршать по всей диллерской сети ТК и продавливать внедрение своего продукта.
И бесплатно и демо версии и допиливание софта под конкретных пользователей.
одним словом это называется прогнутся.
Это нормальный процесс для рынка.
а ТК со своими тараканами и скоростью выполнения останется за бортом очень быстро.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Globus Посмотреть сообщение
Спасибо, ВашеВысокбродь, за снисхождение - уж оставьте по возможности.
Сами знать изволите -сразу ведь за инкогнитой иной раз
и не распознаешь с первого взгляда столь важную персону.
Блин откуда вы такие повылазили то....
Наверняка ярый поклонник проекта закона тотальной идентификации пользователей по паспорту в инете.
Это рунет и этим все сказано. Если человек желает он может открыто заявлять кто он и откуда, не хочет его траблы. Кошмарить одним баяном по майнду окружающих это низшая степень треша.


Сообщение от Globus Посмотреть сообщение
Все трудящие массы и широкая общественность вас в этом целиком поддерживают, не извольте сумлеваться.
Сварщег! жги есчо!


Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
Вы не Пикуля на ночь обчитались, уважаемый ?
Скорее всего продукцию полей калужских да прибило человека пообсчаццо опосля в стиле аля Толстовщина в перемежку с одним ему понятным стебом аля бот чат начала 200х годов...
А может удава обчитался


Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
Это политическое решение ТК.
Я бы даже сказал внешнеэкономическое для ТК

Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
csistra вне форума  
Старый 16.08.2013, 08:56    | »»» |  #505
Dartis
Пользователь
 
Аватар для Dartis
 
Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 182
Dartis is on a distinguished road
По умолчанию

Сообщение от csistra Посмотреть сообщение
сколько времени выполняется отчет за неделю на ВЕБ и не-ВЕБ, например на 500 различного рода ТС, работающих 12-16 часов в день, с разбивкой по суткам и выводом данных о пробеге, простоях, моточасах, превышениях скорости и расходе топлива.
ради интереса сделал похожий отчет за неделю,на омникомме, правда не 500, а 100 машин...4,2 сек. заняло..

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от rukav Посмотреть сообщение
Это политическое решение ТК.
Нда....жаль...как всегда, подковерные игры.
Но, надеюсь , политика имеет свойства меняться,на то она и политика.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от csistra Посмотреть сообщение
обавлено через 2 минуты
Сообщение от Dartis Посмотреть сообщение
Я так и не услышал ответ на вопрос,почему Техноком не дает добро на полную интеграцию с Омникоммом.
Жаба душит....
Ибо как только они такое добро кому-нить дадут... Там сразу найдутся и програмеры и команда манагерам будет дана сразу прошуршать по всей диллерской сети ТК и продавливать внедрение своего продукта.
И бесплатно и демо версии и допиливание софта под конкретных пользователей.
одним словом это называется прогнутся.
Это нормальный процесс для рынка.
а ТК со своими тараканами и скоростью выполнения останется за бортом очень быстро.
Может, в этом и есть доля......
Dartis вне форума  
Старый 20.09.2013, 04:11    | »»» |  #506
Spartac_ADM
Пользователь
 
Аватар для Spartac_ADM
 
Новосибирск, АПХ "Радуга"
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 65
Spartac_ADM is on a distinguished road
Отправить сообщение для Spartac_ADM с помощью ICQ
Question

По вебу вопрос: подскажите, как обойти запрет переноса ТС из одной организации в другую?
У нас холдинг, организаций куча. Создал условные организации - разбил по гео-направлениям, т.к. одним диспетчерам не нужна техника, работающая в совершенно другом районе области. и наоборот.
Проблема в том, что часто ТС уходят в командировку в другой район на неделю-две и как бы передаются под наблюдение других диспетчеров.
Скрин готов отправить почтой (со здешними ограничениями на картинку я дольше возиться буду с преобразованием)

Spartac_ADM вне форума  
Старый 23.09.2013, 06:10    | »»» |  #507
csistra
Дилер
 
Аватар для csistra
 
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,755
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

У меня несколько похожая ситуация.
Решаю я разбивкой по типу техники: легковые, грузовые и т.п.
Далее диспетчер сам выбирает необходимую технику.
При этом переносить особо ничего не нужно.

Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
csistra вне форума  
Старый 23.09.2013, 06:15    | »»» |  #508
denisio
Опытный пользователь
 
Аватар для denisio
 
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 2,773
denisio is on a distinguished road
Отправить сообщение для denisio с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Spartac_ADM Посмотреть сообщение
По вебу вопрос: подскажите, как обойти запрет переноса ТС из одной организации в другую?
У нас холдинг, организаций куча. Создал условные организации - разбил по гео-направлениям, т.к. одним диспетчерам не нужна техника, работающая в совершенно другом районе области. и наоборот.
Проблема в том, что часто ТС уходят в командировку в другой район на неделю-две и как бы передаются под наблюдение других диспетчеров.
Скрин готов отправить почтой (со здешними ограничениями на картинку я дольше возиться буду с преобразованием)

Запрет изначально связан с тем, что настройки машины и её привязка к организации достаточно прочна. Например настройки датчиков, фильтрации, баков и контрольных точек - это всё может быть задано с уровня выше (с группы или организации). При переносе в другую организацию настройки будут в таком случае будут взяты из группы другой организации. Но это половина проблемы. Плюс контрольные точки, назначенные машине - они тоже привязаны к организации, как быть с ними при переносе? Переносить? Это неправильно, т.к. они могут быть задействованы в правилах мониторинга и других ТС. Оставлять привязку? Тоже неправильно, т.к. будет нарушение логики. Делать копию геообъектов? После нескольких переносов будет бардак.

То же самое - ТС участвует в правилах мониторинга, ограничениях пользователя, отчетах и прочих объектах, каждый из которых имеет привязку к вполне конкретной организации. Так что здесь пока логически есть вот такие нестыковки. И поэтому перенос запрещен.
denisio вне форума  
Старый 23.09.2013, 07:30    | »»» |  #509
Spartac_ADM
Пользователь
 
Аватар для Spartac_ADM
 
Новосибирск, АПХ "Радуга"
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 65
Spartac_ADM is on a distinguished road
Отправить сообщение для Spartac_ADM с помощью ICQ
По умолчанию Хорошо, принял. Пойдем другим путем

Вариант 1: Пробуем дублированием (для случая когда ТС типа в аренде - рабочее время смотрит арендодатель, а где именно ТС - "арендовзятель")
В таком случае нужен полноценный экспорт как одного ТС так и группы. В окне "Экспорт настроек" у меня НЕ нажимается кнопка "Сохранить как...". Т.ч. насколько полноценен экспорт - не вижу
Вариант 2:
Делаю 1 организацию (т.к. Ваше понимание организации и Наше - немного разные вещи )
Делаю сложную иерархию, даю полные права на конкретные единицы техники (как на группы - не нашел)
Недоработку я бы показал на картинке, но Вы упорно не хотите принимать здесь скрины нормального размера и цвета (иерархия в редактировании прав пользователя справа - не указана; когда будет сложная структура - сплошная путаница)

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от csistra Посмотреть сообщение
У меня несколько похожая ситуация.
Решаю я разбивкой по типу техники: легковые, грузовые и т.п.
Далее диспетчер сам выбирает необходимую технику.
При этом переносить особо ничего не нужно.
У нас возможно немного сложнее: 10-ок диспетчеров (у каждого все типы техники, как своей, так и взятой в аренду), 2-3 админа по направлениям (только с правами добавить прибор/изменить настройки) и еще 10-ок наблюдателей, имеющих права просмотра всего
-----------------------------------------------------------
<господи, как я устал от такого бардака>

Добавлено через 1 минуту
Да... забыл пояснить... у нас понятие "Диспетчер" - некая баба Клава, которая комп год назад издалека увидела, месяц назад включать научилась... какое тут
"диспетчер сам выбирает необходимую технику"
Spartac_ADM вне форума  
Старый 23.09.2013, 09:28    | »»» |  #510
Nil
Начинающий
 
Аватар для Nil
 
Набережные Челны, Татарстан, Континенталь Плюс
Регистрация: 10.09.2013
Сообщений: 33
Nil is on a distinguished road
По умолчанию

Доброе время суток.
Подскажите, пожалуйста, для каких целей web-серверу Автограф нужен SQL Server ?
Nil вне форума  
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
Evro_777 (05.02.2015)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 63 (пользователей: 0 , гостей: 63)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot