Диспетчерское ПО «АвтоГРАФ.PRO» v.5.x (.NET)

[denisio]

Версия с инсталлятором
Архив (portable версия)
MSI-пакет (только для тестирования, без схем и данных)
Установщик бета-версии

Файл с настройками интернет-карт - MapsUrls.ini

Руководство пользователя
Cборник всей документации (pdf)
Cборник всей документации (zip)

Документы по отдельности
Быстрый старт
Руководство пользователя
Работа с картами (добавление и настройка)
Обработка и расчет (создание параметров для расчета, дизайнер параметров)
Отчеты (быстрые отчеты, детальные отчеты, редактирование шаблонов)
Контроль обработанной площади (создание инструментов, расчет площадей)
Список водителей (создание, идентификация по карточкам и т.д.)
Диспетчер пользователей
Геозоны

Импорт данных из АвтоГРАФ 4.0 в АГ 5 ПРО - пособие для перехода из 4.0 в 5 ПРО

Краткое введение (видеозапись вебинара) - смотреть видео, скачать видео в mp4 (2.8 ГБ),
Презентация
Требования: .NET Framework 4.0 или здесь

При запросе логина и пароля использовать: demo / demo

[plex]

Данил, если по графику уровня Вы заметили сливы, то обратитесь в ТП для настройки одного ТС. Остальные настроите аналогично.

речь идет как раз о тех данных и той схеме что я присылал несколько дней назад

[kalan]

Возможно ошибка
На компьютере А вношу изменения в схему от пользователя с ролью admin сохраняю и успешно экспортирую измененную схему на сервер.
На компьютере А загружаюсь пользователем с ролью disp (запрещены все пункты настроек), получаю уведомление о присутствии новой версии файла на сервере. Соглашаюсь с загрузкой обновленной схемы сервера и попадаю на бесконечно повторяющийся диалог аутентификации пользователя. "Отмена" и соответственно обновления не применены. Затем проходим аутентификацию столько раз, сколько модулей подключено и попадаем в схему.
На компьютере Б ситуация для роли disp повторяется.

Однако потом через CTRL+L загружаем обновленную схему с сервера. Успешно...

[Мартьянов Андрей]

Вот такой вопрос.
Обрисую ситуацию. Есть машина на ней установлен АГ-SL. Подключен только плюс минус. Естественно присутствуют броски координат. Хочу сделать фильтрацию по датчику.
Так вот. Как сделать датчик который будет находиться во включенном состояние, при условии, что напряжение питания АГ допустим больше 13 В?
Как я понял нужно создать параметр новый используя MainVoltRaw. Или я не туда копаю?) Спасибо заранее за совет.

[denisio]

Вот такой вопрос.
Обрисую ситуацию. Есть машина на ней установлен АГ-SL. Подключен только плюс минус. Естественно присутствуют броски координат. Хочу сделать фильтрацию по датчику.
Так вот. Как сделать датчик который будет находиться во включенном состояние, при условии, что напряжение питания АГ допустим больше 13 В?
Как я понял нужно создать параметр новый используя MainVoltRaw. Или я не туда копаю?) Спасибо заранее за совет.

Нажмите для просмотра содержимого...

[Мартьянов Андрей]

Спасибо!)

[AVAGRO]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, в сообщение которое формируются в модуле "монитор", задан такой текст:

Alert from vehicle
{device.group}/{device.name} at {date} {time}:
{property.VehicleRegNumber}
Слив топлива={values.Tank1FuelDnVol}
Location: {address}
Speed: {values.Speed}

во время получения сообщения видим:

Alert from vehicle
трактора/John Deere 7830 at 11.02.2016 14:56:
6729уу48
Слив топлива=2,8л
Location:
Speed: 2,0км/ч

проблема в том что количество указанное в сообщении:
2,8 литра а по факту 25 литров,

вопрос почему в сообщении приходит не верное количество литров?

[denisio]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, в сообщение которое формируются в модуле "монитор", задан такой текст:

Alert from vehicle
{device.group}/{device.name} at {date} {time}:
{property.VehicleRegNumber}
Слив топлива={values.Tank1FuelDnVol}
Location: {address}
Speed: {values.Speed}

во время получения сообщения видим:

Alert from vehicle
трактора/John Deere 7830 at 11.02.2016 14:56:
6729уу48
Слив топлива=2,8л
Location:
Speed: 2,0км/ч

проблема в том что количество указанное в сообщении:
2,8 литра а по факту 25 литров,

вопрос почему в сообщении приходит не верное количество литров?

Помоему из-за того, что параметр Tank1FuelDnVol табличный и он показывает значение параметра в точке 11.02.2016 14:56 (похоже на то, что это начало слива, которое отдетектило ПО). Но поскольку слив продолжается - суммарное значение (сколько слито), будет известно только по окончании слива. Похоже, что надо вводить задаваемую задержку для таких параметров, чтобы моментом слива считалось не первое обнаружение слива, а его окончание.

[AVAGRO]

а как это сделать?

[Gusarov]

Доброго времени суток
использовал поиск но не нашел, прочитал весь мануал полностью
в мануале пишут _екущая версия программа АвтоГРАФ 5 ПРО поддерживает импорт списка устройств из
внешних файлов формата .ini, .atg, .xlsx
интересен xlsx но его формата ни где нету, вернее наименование граф для загрузки, можете подсказать где пропустил

[plex]

Gusarov, а что значит? наименование граф для загрузки,?
Вы хотите импортировать список устройств? Или геозон? Или водителей?