12.01.2013, 21:10
|
| »»» |
#1
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
TPMS
А поднималась ли когда-нибудь тема сопряжения Автограф-GSM и датчиков TPMS (датчики давления в колёсах) ?
Если будет разработан такой агрегат с подключением по RS-485 могли бы найтись заинтересованные в покупке, я думаю.
|
|
|
|
13.01.2013, 08:01
|
| »»» |
#2
|
Пользователь
Нижневартовск
Регистрация: 23.03.2012
Сообщений: 55
|
Сообщение от systemtime
|
А поднималась ли когда-нибудь тема сопряжения Автограф-GSM и датчиков TPMS (датчики давления в колёсах) ?
Если будет разработан такой агрегат с подключением по RS-485 могли бы найтись заинтересованные в покупке, я думаю.
|
Можем сделать, какое количество интересует? И на какие авто надо поставить?
г.Нижневартовск, Россия
Телега Сергей Анатольевич
|
|
|
|
13.01.2013, 08:46
|
| »»» |
#3
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
Ну меня то интересует подключение всего на один Автограф, на 5 датчиков.
Это будет наверное дорогая затея из-за эксклюзивности. Да и в диспетчерской программе где отображаться будет? И как это влезет в стандартный протокол обмена? Там разве поля для таких данных заложены уже?
|
|
|
|
13.01.2013, 17:41
|
| »»» |
#4
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
systemtime, 5 датчиков это значит 5 колес? Можно вопрос - это как? Легковой автомобиль с запаской?
|
|
|
|
14.01.2013, 10:50
|
| »»» |
#5
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
Да, конечно, 4 плюс запаска. Автомобиль УАЗ Patriot. Мне лично хватает и обычного приёмника TPMS, с отображением на ЖК экранчик. Но если бы существовал модуль к Автографу для мониторинга давления, температуры и заряда батарейки в датчиках по цене не выше половины цены Автографа-GSM - я бы купил и его.
Я немного о другом говорю - о сливе топлива владельцы заботятся и даже о количестве вошедших пассажиров (а тут сложнее чем с давлением в колесе, я думаю - зайцы умеют прыгать ), а о безопасности груза почему нет? Часто на трассе встречаются фуры с сильным запахом тормозных колодок и даже видел едущего со спущеным колесом, резина уже жуётся. Если техническое решение будет предлагаться на продажу - разве его не будут покупать? Опять же - видна причина износа резины, а она на большегрузах не дешёвая.
Такой модуль конечно должен поддерживать больше датчиков чем 5, или может быть это будет два-три модуля работающие на шине - чтобы хватало и для многоосных прицепов.
Ну а я бы купил один и смотрел просто записаный трек, а не в движении.
|
|
|
|
14.01.2013, 10:56
|
| »»» |
#6
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
сейчас речь пойдет о конструктиве (то что их скрутят сразу же на первой же стоянке), о дальности приема для прицепа и т.д.
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
14.01.2013, 11:07
|
| »»» |
#7
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
Именно модульность расчитанная на 5-6 колёс для одного устройства позволила бы располагать устройство приёма ближе к датчику. Пара модулей сзади на прицепе плюс один для тягача, всё сидит на шине R-485 и гонит данные в Автограф.
|
|
|
|
14.01.2013, 11:09
|
| »»» |
#8
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
а конструктив - Вы можете дать ссылку на сами датчики - как они выглядят?
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
14.01.2013, 11:14
|
| »»» |
#9
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
И если отдельный блок для индикации сигнализирует водителю о состоянии его колёс - не думаю что такой блок водитель постарается вывести из строя или не примет меры к его сохранности.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Yohnus
|
а конструктив - Вы можете дать ссылку на сами датчики - как они выглядят?
|
Я пользуюсь ParkMaster TPMS 4-05, поищите поисковиком, там есть и сами датчики и разные устройства отображения состояния колёс.
|
|
|
|
14.01.2013, 11:27
|
| »»» |
#10
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
Сообщение от systemtime
|
И если отдельный блок для индикации сигнализирует водителю о состоянии его колёс - не думаю что такой блок водитель постарается вывести из строя или не примет меры к его сохранности.
|
ну да, проще вывести из стоя проводку между блоком и АвтоГРАФОМ.
Добавлено через 8 минут
Сообщение от systemtime
|
ParkMaster TPMS 4-05
|
Сдается мне - не влезут они в грузовые колеса )) толщина диска не позволит ИМХО.
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
14.01.2013, 11:57
|
| »»» |
#11
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от systemtime
|
Я пользуюсь ParkMaster TPMS 4-05, поищите поисковиком, там есть и сами датчики и разные устройства отображения состояния колёс.
|
Датчики у него ниппельные... легкоскручиваемого типа... Большинству клиентов сильно не нравится такой вариант.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
14.01.2013, 12:08
|
| »»» |
#12
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
|
|
|
|
14.01.2013, 12:17
|
| »»» |
#13
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
SK, Вы о чем? На фото датчик, который вставляется изнутри колеса, потом монтируется резина.... что тут можно скрутить? колпачок с ниппелем?
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
21.12.2014, 21:06
|
| »»» |
#14
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
Обнаружил в модуле отчётов v.1.0.5 графу Давление в шинах. Процесс пошёл?
|
|
|
|
22.12.2014, 04:04
|
| »»» |
#15
|
ТехноКом
Челябинск, ООО «ТехноКом»
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 768
|
Сообщение от systemtime
|
Обнаружил в модуле отчётов v.1.0.5 графу Давление в шинах. Процесс пошёл?
|
На данный момент поддерживаются такие системы, как:
1. TPMS-409(609)
2. TPMS-613,
3. Pressure Pro
Подключение выполняется через устройство Универсальный конвертор RS-232 <-> RS-485 производства компании ООО "ТехноКом" г. Челябинск.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Лебедев Кирилл Евгеньевич, Продукт-менеджер, Технический консультант, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
22.12.2014, 22:44
|
| »»» |
#16
|
Пользователь
ростов
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 69
|
Ничего не нашёл на сайте об этом устройстве, к сожалению. Торгуете напрямую или через дилеров? Цену где узнать можно?
|
|
|
|
23.12.2014, 04:08
|
| »»» |
#17
|
ТехноКом
Челябинск, ООО «ТехноКом»
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 768
|
Сообщение от systemtime
|
Ничего не нашёл на сайте об этом устройстве, к сожалению. Торгуете напрямую или через дилеров? Цену где узнать можно?
|
Компания ООО "ТехноКом" г. Челябинск, работает через дилерскую сеть.
Информация по региональным дилерам, представлена на официальном сайте компании ООО "ТехноКом", в разделе "Региональные Дилеры" - http://www.tk-chel.ru/autograph-dilers.html
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Лебедев Кирилл Евгеньевич, Продукт-менеджер, Технический консультант, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
28.12.2014, 18:13
|
| »»» |
#18
|
Дилер
Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 246
|
Сообщение от Кирилл
|
Сообщение от systemtime
|
Обнаружил в модуле отчётов v.1.0.5 графу Давление в шинах. Процесс пошёл?
|
На данный момент поддерживаются такие системы, как:
1. TPMS-409(609)
2. TPMS-613,
3. Pressure Pro
Подключение выполняется через устройство Универсальный конвертор RS-232 <-> RS-485 производства компании ООО "ТехноКом" г. Челябинск.
|
Сегодня поставили как раз вот такую: "Pressure Pro" на Форд Транзит.
С завтрашнего дня будем смотреть что получается...
Всем кто собирается ставить именно эту систему по контролю давления в шинах:
1. Штатный кабель питания с разъемом в прикуриватель - оставляет желать лучшего.
2. По питанию, в целом, также нужно обдумывать (если ставите на ТС с 12В и без отключения от АКБ). Для АвтоГРАФа решение есть - пишите на почту.
Кстати: в форме отчетов "Давление в шинах" не совпадает цвет по 4-му колесу на самом графике и в "легенде" графика. Мелочь, а исправить стоит...
Группа компаний «ЮМС», г. Челябинск
Шелехов Петр Владимирович - Управляющий партнер
|
|
|
|
29.12.2014, 04:49
|
| »»» |
#19
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от Petr
|
Мелочь, а исправить стоит...
|
Исправим!
|
|
|
|
29.12.2014, 05:24
|
| »»» |
#20
|
Опытный пользователь
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 2,121
|
Сообщение от Petr
|
Кстати: в форме отчетов "Давление в шинах" не совпадает цвет по 4-му колесу на самом графике и в "легенде" графика. Мелочь, а исправить стоит...
|
проверил, салатовым цветом в легенде 4 колесо, и параметр для задан тот, который выводит давление по 4 колесу, так что все должно быть нормально, как вы определили, что цвет не совпадает?
г. Челябинск
Ахмедьянов Алексей Адлерович
|
|
|
|
29.12.2014, 20:29
|
| »»» |
#21
|
Дилер
Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 246
|
Сообщение от storm
|
Сообщение от Petr
|
Кстати: в форме отчетов "Давление в шинах" не совпадает цвет по 4-му колесу на самом графике и в "легенде" графика. Мелочь, а исправить стоит...
|
проверил, салатовым цветом в легенде 4 колесо, и параметр для задан тот, который выводит давление по 4 колесу, так что все должно быть нормально, как вы определили, что цвет не совпадает?
|
Посредством последовательного снятия датчиков с колёс (давление в датчике падало до нуля) и формирования графиков в модуле отчетов. При случае - проведем еще один эксперимент.
Группа компаний «ЮМС», г. Челябинск
Шелехов Петр Владимирович - Управляющий партнер
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 04:42. Часовой пояс GMT.
|
|