10.12.2015, 01:17
|
| »»» |
#1
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Неадекватное поведение ДУТ на JOHN DEERE 2054 POWERCLAM
На погрузчиках JOHN DEERE 2054 POWERCLAM у нас стоят ДУТ Эскорт, баки там пластиковые емкость 1100л.
Когда техника не в работе у нас по графику начинает расти уровень топлива, мы подозреваем что это связано с расширением/сжатием топливного бака, при отрицательных температурах на улице.
Посоветуйте что ни будь, для решение данной проблемы.
Нажмите для просмотра содержимого...
|
|
|
|
10.12.2015, 03:16
|
| »»» |
#2
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
StatisT, ставьте туда ДРТ, вашим коллегам из Братска помоему ставили на такую технику ДРТ, правда обратной связи о качестве работы не получали.
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
10.12.2015, 04:11
|
| »»» |
#3
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
frdn, ДРТ на сommon rail? Лучше застрелиться и не мучиться...... Думаю проблема с ДУТ. Сколько баков, один или два?
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 10.12.2015 в 04:21.
|
|
|
|
10.12.2015, 04:19
|
| »»» |
#4
|
ТехноКом
Регистрация: 20.06.2011
Сообщений: 2,547
|
А с чем может быть связано скачкообразное изменение уровня? Когда расход идёт на первой половине графика.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Зайцев Александр Сергеевич, инженер (АвтоГРАФ-ИНФО, АвтоГРАФ-WiFi)
|
|
|
|
10.12.2015, 04:23
|
| »»» |
#5
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Сообщение от lmpx39
|
frdn, ДРТ на сommon rail? Лучше застрелиться и не мучиться...... Думаю проблема с ДУТ. Сколько баков, один или два?
|
Один бак.
|
|
|
|
10.12.2015, 04:23
|
| »»» |
#6
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Проблема известная. Это ДУТ гусей гоняет. Вероятно связано это со статикой. Мы часто сталкиваемся с таким поведением ДУТов на пластиковых баках. Реально помогает соединение внешней трубки ДУТа с массой ТС. Замена на новый эскорт не поможет. Кстати, такую проблему мы наблюдали только на ДУТах эскорт.
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
|
|
|
|
10.12.2015, 04:30
|
| »»» |
#7
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Сообщение от sashca
|
А с чем может быть связано скачкообразное изменение уровня? Когда расход идёт на первой половине графика.
|
Судя по графику движения, ползал где то по штабелю.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Vlad_vp86
|
Проблема известная. Это ДУТ гусей гоняет. Вероятно связано это со статикой. Мы часто сталкиваемся с таким поведением ДУТов на пластиковых баках. Реально помогает соединение внешней трубки ДУТа с массой ТС. Замена на новый эскорт не поможет. Кстати, такую проблему мы наблюдали только на ДУТах эскорт.
|
А разве черный кабель (масса), которая собственно и подключается к корпусу, это не тоже самое?
|
|
|
|
10.12.2015, 04:32
|
| »»» |
#8
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от StatisT
|
А разве черный кабель (масса), которая собственно и подключается к корпусу, это не тоже самое?
|
Нет, ДУТ гальванически развязан с корпусом, требование по взрывобезопасности...
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
10.12.2015, 04:39
|
| »»» |
#9
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Сообщение от lmpx39
|
Сообщение от StatisT
|
А разве черный кабель (масса), которая собственно и подключается к корпусу, это не тоже самое?
|
Нет, ДУТ гальванически развязан с корпусом, требование по взрывобезопасности...
|
Значит попробуем для начала с массой сделать, если не поможет, поставим омником туда.
|
|
|
|
10.12.2015, 04:40
|
| »»» |
#10
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Сообщение от lmpx39
|
Сообщение от StatisT
|
А разве черный кабель (масса), которая собственно и подключается к корпусу, это не тоже самое?
|
Нет, ДУТ гальванически развязан с корпусом, требование по взрывобезопасности...
|
Верно.
Эскорт в курсе этой проблемы. Они нам даже присылали ДУТы с защитой от статики, только потестировать не удалось, т.к. прислали короткие ДУТы.
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
|
|
|
|
10.12.2015, 04:42
|
| »»» |
#11
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Ещё вопрос, если уж речь зашла о пластиковых баках, как лучше туда ДУТ монтировать что бы место установки не потело соляркой ?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Vlad_vp86
|
Сообщение от lmpx39
|
Сообщение от StatisT
|
А разве черный кабель (масса), которая собственно и подключается к корпусу, это не тоже самое?
|
Нет, ДУТ гальванически развязан с корпусом, требование по взрывобезопасности...
|
Верно.
Эскорт в курсе этой проблемы. Они нам даже присылали ДУТы с защитой от статики, только потестировать не удалось, т.к. прислали короткие ДУТы.
|
Это как омникомы с БИС?
|
|
|
|
10.12.2015, 04:49
|
| »»» |
#12
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Поставить ДУТ TKLS, с нормальным креплением и с рассширеными данными. На Омникоме слишком дерьмовое крепление.
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 10.12.2015 в 04:52.
|
|
|
|
10.12.2015, 04:54
|
| »»» |
#13
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Сообщение от lmpx39
|
frdn, ДРТ на сommon rail? Лучше застрелиться и не мучиться...... Думаю проблема с ДУТ. Сколько баков, один или два?
|
ДРТ на common rail
Нажмите для просмотра содержимого...
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
Последний раз редактировалось ФОРУМ ТК; 10.12.2015 в 04:58.
|
|
|
|
10.12.2015, 05:13
|
| »»» |
#14
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Vlad_vp86, сделайте простую вещь, засуньте подачу и обратку в прозрачную канистру и посмотрите в каком виде топливо выходит из обратки....Оно завоздушено, после высокого давления топливо выходит в атмосферное и вскипает...Я давно наблюдаю этот эффект. Дэаэратор не помогает, в связи с малым объёмом, а когда прорывает клапан, то остаётся только кинуть спичку. На обычных ТНВД такового не наблюдается.В обратку не попадает высокое давление. Оно сбрасывается с форсунок, а там всё зависит от состояния оных. Наши конкуренты ставили ДРТ на JD-обкакались по полной...А на такой технике как уплотнитель мусора Bomag, https://www.google.ru/search?q=%D0%B...zOdBlKvbxRA%3D
на холостых оборотах , мы получаем не расход, а приход...
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 10.12.2015 в 05:28.
|
|
|
|
10.12.2015, 05:42
|
| »»» |
#15
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Сообщение от lmpx39
|
Vlad_vp86, сделайте простую вещь, засуньте подачу и обратку в прозрачную канистру и посмотрите в каком виде топливо выходит из обратки....Оно завоздушено, после высокого давления топливо выходит в атмосферное и вскипает...Я давно наблюдаю этот эффект. Дэаэратор не помогает, в связи с малым объёмом, а когда прорывает клапан, то остаётся только кинуть спичку. На обычных ТНВД такового не наблюдается.В обратку не попадает высокое давление. Оно сбрасывается с форсунок, а там всё зависит от состояния оных. Наши конкуренты ставили ДРТ на JD-обкакались по полной...
|
Ага, мы тоже ставили и ставим. Вот только я такого явления не наблюдал не разу, хотя слышал о таком от многих. Всегда, после установки дифференциально ДРТ мы делаем калибровку.
Вот пример Джон дира 8310. Двигатель один: расход с кана, второй двигатель расход с ДРТ:
Нажмите для просмотра содержимого...
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
Последний раз редактировалось ФОРУМ ТК; 10.12.2015 в 05:54.
Причина: Настоятельно рекомендую пользоваться спойлером.
|
|
|
|
10.12.2015, 05:48
|
| »»» |
#16
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Vlad_vp86, я тоже умею менять цифры вот так
Нажмите для просмотра содержимого...
как бы это не правильно, а проще говоря "очковтирательство". Объём в камере счётчика не может меняться.
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось ФОРУМ ТК; 10.12.2015 в 05:54.
Причина: Поправил ссылку на изображение.
|
|
|
|
10.12.2015, 05:54
|
| »»» |
#17
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от lmpx39
|
Vlad_vp86, я тоже умею менять цифры вот так
Нажмите для просмотра содержимого...
как бы это не правильно, а проще говоря "очковтирательство". Объём в камере счётчика не может меняться.
|
Щас вам на почту отправлю карслист и бинарники этого ТС!
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
Последний раз редактировалось ФОРУМ ТК; 10.12.2015 в 05:58.
|
|
|
|
10.12.2015, 05:55
|
| »»» |
#18
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Vlad_vp86, ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СПОЙЛЕРОМ, ИНАЧЕ НАКАЖУ!
|
|
|
|
10.12.2015, 06:01
|
| »»» |
#19
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Vlad_vp86,как можно откалибровать то, что откалибровано производителем??? Я всё "сказал" ИМХО. Поехал работать....
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Vlad_vp86
|
Щас вам на почту отправлю карслист и бинарники этого ТС!
|
ОК, расширю свой кругозор.
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
10.12.2015, 06:33
|
| »»» |
#20
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
lmpx39, ага, позиция прикольная, мы видели как об***ись конкуренты, нам этого достаточно
Мы ставим более 100 ДРТ в год не только на комонрейлы, также и на корабли, тепловозы... фотоотчёты можно посмотреть на нашем сайте, в разделе спецрещения. Так же как и вы, 4 года назад говорили, что ДРТ - ЗЛО и не стоит их ставить, но иногда есть случаи где без них не обойтись. И при корректной установке и настройке, всё в порядке.
По поводу пены в ведре, вы факты передёргиваете, в топливной магистрали, воздуха быть не может по умолчанию, иначе получаем "завоздушивание" ТНВД со всеми вытекающими последствиями.
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
10.12.2015, 07:04
|
| »»» |
#21
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
frdn, мы тоже ставим ДРТ Но только там, где не приходится подгонять импульсы(данные заводом изготовителем, проведшем калибровку) на литр под ХЗЧ .
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 10.12.2015 в 07:08.
|
|
|
|
10.12.2015, 08:06
|
| »»» |
#22
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
помЕрились?
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
|
|
|
|
10.12.2015, 09:26
|
| »»» |
#23
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Сообщение от lmpx39
|
frdn, мы тоже ставим ДРТ Но только там, где не приходится подгонять импульсы(данные заводом изготовителем, проведшем калибровку) на литр под ХЗЧ .
|
Я вам письмо отправил, в нем вложен файл, с описанием DFM-8Eco. В нем расписано, зачем следует проводить калибровку после установки дифференциального ДРТ, советую изучить его.
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
|
|
|
|
10.12.2015, 09:45
|
| »»» |
#24
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
lmpx39, так что там про пену в ТНВД, есть ответный пассаж?
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
10.12.2015, 21:00
|
| »»» |
#25
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Vlad_vp86, Прошу прощения, рассмотрю на неделе, я буду вдоваться во все места. Клянусь, Вы это увидите. Мне очень интересна данная тема. Я не смог её побороть, хотя вкладывался по полной, в отличии от хозяев ТС.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от frdn
|
lmpx39, так что там про пену в ТНВД, есть ответный пассаж?
|
Вам выставить видео?
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
11.12.2015, 07:03
|
| »»» |
#26
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
lmpx39, да, но только мне нужно видео не пузырей в канистре, а реально пены в ТНВД
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
11.12.2015, 07:19
|
| »»» |
#27
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от frdn
|
lmpx39, да, но только мне нужно видео не пузырей в канистре, а реально пены в ТНВД
|
кто- то говорил о пене??? Кроме Вас, я не слышал....Опровергнуте меня.
Я принял претензию....
Добавлено через 1 минуту
Про пену...легко.
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
11.12.2015, 07:48
|
| »»» |
#28
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
Сообщение от lmpx39
|
посмотрите в каком виде топливо выходит из обратки....Оно завоздушено
|
вот цитата, завоздушенная ТНВД тоже работать не будет.
Ну собственно пена, это завоздушенная жидкость
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
11.12.2015, 08:14
|
| »»» |
#29
|
Дилер
Московская область, г.Москва
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 1,747
|
Воздушится обратка которая вытекает в бак, так что завоздушить ТВД она не может, если конечно не менялась схема подключения при монтаже датчика.
А вот показания ДРТ диференциального искажает очень заметно.
ООО "Студия Аграрных Систем", ООО "АгроМониторинг", Московская область, г. Москва
Рябуха Алексей Юрьевич, руководитель направления
|
|
|
|
27.01.2016, 01:42
|
| »»» |
#30
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Особенности сибирской тарировки
|
|
|
|
27.01.2016, 03:09
|
| »»» |
#31
|
экс-Дилер
Красноярск, ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС"
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 101
|
Сообщение от StatisT
|
Особенности сибирской тарировки
|
А машина специально для тарировок бралась? Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?
ООО "ГУГОЛ-СЕРВИС", г. Красноярск, Красноярский край, РФ
Поляков Владислав Александрович, инженер
|
|
|
|
27.01.2016, 03:37
|
| »»» |
#32
|
Banned
Усть-Илимск ОАО "Группа "ИЛИМ"
Регистрация: 02.05.2015
Сообщений: 19
|
Сообщение от Vlad_vp86
|
А машина специально для тарировок бралась? Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?
|
Да, специально для тарировок и контрольных замеров. Поставили туда Омником датчики, сейчас будем смотреть.
Пока не накопилось достаточно информации для анализа.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Vlad_vp86
|
Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?
|
Сейчас глянул, пропали резкие скачки топлива как от статики. Но ложные заправки от баков остались, с этим наверное бесполезно как то бороться, бак пластиковый, когда работает расширяется на 100литров и сужается на столько же когда холодный.
Даже при тариировке это хорошо видно. Новый погрузчик на фото тарировка 1007 литров. А рабочие в делянках 1100-1200 влазит. Вот такой вот геморрой от товарищей JD.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT.
|
|