03.02.2011, 13:06
|
| »»» |
#1
|
Дилер
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
|
C установкой датчика топлива на трактор Jon Deere 8530
Необходимо установить контроль топлива на данном тракторе, проблема возникла в том что там два совмещающихся бака один из которых находится под кабиной(на нем горловина для заливки топлива) другой боле менее доступен для установки, но неизвестно точно сколько топлива в каждый бак входит...также есть родной датчик контроля топлива но как к нему подобраться да и как подключится неизвестно...
Может кто сталкивался с данным трактором....
"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
|
|
|
|
03.02.2011, 13:31
|
| »»» |
#2
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 15,022
|
Снять бак, найти место для установки. На ньюхоланде 8ххх получилось поставить сняв баки.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
03.02.2011, 16:39
|
| »»» |
#3
|
Дилер
Липецк, ООО «Контроль Сервис»
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 124
|
Это очень плохой трактор для ДУТ.
Прорезали в кабине "технологическое отверстие" под ногами у водилы, ставили 1 ДУТ, но это безобразие, показания отвратительные, надо ставить 2 ДУТ.
Директор пока до второго ДУТ не созрел.
ООО «Контроль Сервис», г. Липецк
Штирой Андрей Александрович, генеральный директор
|
|
|
|
03.02.2011, 21:53
|
| »»» |
#4
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Да, на 8530 показания по ДУТ плохие....
С КАНа считывали , но мёртвые зоны сверху и снизу....
Для сельхозтехники всё-таки нужен расход по КАН..тем более, что идентификатор известен
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
04.02.2011, 04:05
|
| »»» |
#5
|
экс-Дилер
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 109
|
Вот почему то именно 8530 нет, зато куча 8330 и 9ххх. У всех подключено к CANу. У 9 серии есть небольшая мертвая зона, у 8ХХХ пока не видели. Есть скачки на 250 АЦП (как на картинке), но это редко и убирается.
А ДУТ вправду ни разу не поставили. Этим летом будем первый расходомер на DjD ставить.
ИТ-Сервис, Барнаул, Алтайский край, Россия
Карымова Алена, руководитель направления спутникового мониторинга транспорта
|
|
|
|
04.02.2011, 05:25
|
| »»» |
#6
|
Дилер
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
|
То есть лучше всего к кан шине подключатся? можете скинуть полную инфу как это сделать просто с каном еще не работали...желтельно со схемами подключения шины к блоку
"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
|
|
|
|
04.02.2011, 05:48
|
| »»» |
#7
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
AlenKa, Видно же на графике сверху небольшиепрямые...км по 5-6,нет падения графика....да и конец графика не до нуля
Если взять за правило заправляться не под завязку и опусташать бак не в ноль,то шикарно получается
Добавлено через 2 минуты
ЦКБ, Ваш дилер это сделает легко.....Вам лучше не лезть, наломаете дров
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 04.02.2011 в 08:09.
|
|
|
|
04.02.2011, 06:18
|
| »»» |
#8
|
Дилер
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
|
ну так то нормально, только вот надо бы схему подключения датчика к кан шине...и где его найти в это тракторе
"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
|
|
|
|
04.02.2011, 09:49
|
| »»» |
#9
|
экс-Дилер
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 109
|
Схемы нет, фотоаппарата в то время тоже еще не было
На старом форуме были комментарии к подключению. В теме про CAN точно было.
У 9420 не было топлива, у остальных моделей нашли.
ИТ-Сервис, Барнаул, Алтайский край, Россия
Карымова Алена, руководитель направления спутникового мониторинга транспорта
|
|
|
|
07.02.2011, 17:25
|
| »»» |
#10
|
Начинающий
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 1
|
На ДД, можно ставить CAN-дигер, отлично снимает данные о топливе и выдает 200им/на литр, подключать к гнезду диагностики, или диференциальный датчик типа ТРД-500, подключать к 1 и 2 входу АГ, в ПО ставит вычитание. Также хорошо работает, но КАН-дигер проще ставить, но погрешность выше.
|
|
|
|
27.07.2011, 19:47
|
| »»» |
#11
|
Дилер
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 549
|
Сообщение от Николай
|
Также хорошо работает, но КАН-дигер проще ставить, но погрешность выше.
|
Насколько выше ?
ООО "ТрансНавигатор", Россия, г. Белгород
Косилов Михаил Анатольевич, Генеральный директор
|
|
|
|
30.07.2011, 08:06
|
| »»» |
#12
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,675
|
Сейчас АвтоГРАФ может и сам считать топливо по мгновенному расходу, диггер не обязательно. Но точность, конечно, хуже.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT.
|
|