Ответ
 
Опции темы
Старый 03.02.2011, 13:06    | »»» |  #1
ЦКБ
Дилер
 
Аватар для ЦКБ
 
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
ЦКБ is on a distinguished road
Отправить сообщение для ЦКБ с помощью ICQ
Unhappy C установкой датчика топлива на трактор Jon Deere 8530

Необходимо установить контроль топлива на данном тракторе, проблема возникла в том что там два совмещающихся бака один из которых находится под кабиной(на нем горловина для заливки топлива) другой боле менее доступен для установки, но неизвестно точно сколько топлива в каждый бак входит...также есть родной датчик контроля топлива но как к нему подобраться да и как подключится неизвестно...
Может кто сталкивался с данным трактором....

"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
ЦКБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:31    | »»» |  #2
plex
Дилер
 
Аватар для plex
 
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
plex is on a distinguished road
Отправить сообщение для plex с помощью ICQ Отправить сообщение для plex с помощью Skype™
По умолчанию

Снять бак, найти место для установки. На ньюхоланде 8ххх получилось поставить сняв баки.

ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
plex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 16:39    | »»» |  #3
kontrolS
Дилер
 
Аватар для kontrolS
 
Липецк, ООО «Контроль Сервис»
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 124
kontrolS is on a distinguished road
По умолчанию

Это очень плохой трактор для ДУТ.
Прорезали в кабине "технологическое отверстие" под ногами у водилы, ставили 1 ДУТ, но это безобразие, показания отвратительные, надо ставить 2 ДУТ.
Директор пока до второго ДУТ не созрел.

ООО «Контроль Сервис», г. Липецк
Штирой Андрей Александрович, генеральный директор
kontrolS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 21:53    | »»» |  #4
lmpx39
Опытный пользователь
 
Аватар для lmpx39
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
lmpx39 is on a distinguished road
Отправить сообщение для lmpx39 с помощью ICQ Отправить сообщение для lmpx39 с помощью Skype™
По умолчанию

Да, на 8530 показания по ДУТ плохие....
С КАНа считывали , но мёртвые зоны сверху и снизу....
Для сельхозтехники всё-таки нужен расход по КАН..тем более, что идентификатор известен

экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
lmpx39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 04:05    | »»» |  #5
AlenKa
экс-Дилер
 
Аватар для AlenKa
 
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 109
AlenKa is on a distinguished road
Отправить сообщение для AlenKa с помощью Skype™
По умолчанию

Вот почему то именно 8530 нет, зато куча 8330 и 9ххх. У всех подключено к CANу. У 9 серии есть небольшая мертвая зона, у 8ХХХ пока не видели. Есть скачки на 250 АЦП (как на картинке), но это редко и убирается.
А ДУТ вправду ни разу не поставили. Этим летом будем первый расходомер на DjD ставить.
Изображения:
Тип файла: png DjD8330_CAN.png (15.1 Кб, 128 просмотров)

ИТ-Сервис, Барнаул, Алтайский край, Россия
Карымова Алена, руководитель направления спутникового мониторинга транспорта
AlenKa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 05:25    | »»» |  #6
ЦКБ
Дилер
 
Аватар для ЦКБ
 
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
ЦКБ is on a distinguished road
Отправить сообщение для ЦКБ с помощью ICQ
По умолчанию

То есть лучше всего к кан шине подключатся? можете скинуть полную инфу как это сделать просто с каном еще не работали...желтельно со схемами подключения шины к блоку

"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
ЦКБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 05:48    | »»» |  #7
lmpx39
Опытный пользователь
 
Аватар для lmpx39
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
lmpx39 is on a distinguished road
Отправить сообщение для lmpx39 с помощью ICQ Отправить сообщение для lmpx39 с помощью Skype™
По умолчанию

AlenKa, Видно же на графике сверху небольшиепрямые...км по 5-6,нет падения графика....да и конец графика не до нуля
Если взять за правило заправляться не под завязку и опусташать бак не в ноль,то шикарно получается

Добавлено через 2 минуты
ЦКБ, Ваш дилер это сделает легко.....Вам лучше не лезть, наломаете дров

экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович

Последний раз редактировалось lmpx39; 04.02.2011 в 08:09.
lmpx39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 06:18    | »»» |  #8
ЦКБ
Дилер
 
Аватар для ЦКБ
 
Ульяновск
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 186
ЦКБ is on a distinguished road
Отправить сообщение для ЦКБ с помощью ICQ
По умолчанию

ну так то нормально, только вот надо бы схему подключения датчика к кан шине...и где его найти в это тракторе

"Центр контроля и безопасности", г. Ульяновск, Ульяновская область, Россия
Дергунов Сергей Владимирович, системный администратор
ЦКБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2011, 09:49    | »»» |  #9
AlenKa
экс-Дилер
 
Аватар для AlenKa
 
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 109
AlenKa is on a distinguished road
Отправить сообщение для AlenKa с помощью Skype™
По умолчанию

Схемы нет, фотоаппарата в то время тоже еще не было
На старом форуме были комментарии к подключению. В теме про CAN точно было.
У 9420 не было топлива, у остальных моделей нашли.

ИТ-Сервис, Барнаул, Алтайский край, Россия
Карымова Алена, руководитель направления спутникового мониторинга транспорта
AlenKa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2011, 17:25    | »»» |  #10
Николай
Начинающий
 
Аватар для Николай
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 1
Николай is on a distinguished road
По умолчанию

На ДД, можно ставить CAN-дигер, отлично снимает данные о топливе и выдает 200им/на литр, подключать к гнезду диагностики, или диференциальный датчик типа ТРД-500, подключать к 1 и 2 входу АГ, в ПО ставит вычитание. Также хорошо работает, но КАН-дигер проще ставить, но погрешность выше.
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 19:47    | »»» |  #11
transn
Дилер
 
Аватар для transn
 
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 549
transn is on a distinguished road
Отправить сообщение для transn с помощью ICQ Отправить сообщение для transn с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
Также хорошо работает, но КАН-дигер проще ставить, но погрешность выше.
Насколько выше ?

ООО "ТрансНавигатор", Россия, г. Белгород
Косилов Михаил Анатольевич, Генеральный директор
transn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 08:06    | »»» |  #12
bege
ТехноКом
 
Аватар для bege
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,672
bege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud ofbege has much to be proud of
По умолчанию

Сейчас АвтоГРАФ может и сам считать топливо по мгновенному расходу, диггер не обязательно. Но точность, конечно, хуже.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
bege вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot