02.02.2013, 10:42
|
| »»» |
#1
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
CAN-Log M444(232) и АГ.
CAN-LOG M444 от РУЗАР и Автограф возможно ли их согласовать? Так как этот Can-log к терминалу подключается по 232 интерфейсу, есть ли какие переходники? Или может скоро выйдет АГ с 232 интерфейсом?
|
|
|
|
02.02.2013, 11:56
|
| »»» |
#2
|
Опытный пользователь
г.Санкт - Петербург
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 715
|
Это доработанное устройство можно купить у дилера ТК, подключается к разъему кан любого терминала АГ
......пока, любого ))
Последний раз редактировалось AKoV; 02.02.2013 в 12:01.
|
|
|
|
02.02.2013, 12:07
|
| »»» |
#3
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
нужен всего лишь переходник UART - rs485
Добавлено через 3 минуты
нужен всего лишь переходник UART - rs485. Нужно попробовать самому спаять. Просто интересно будет с таким переходником работать или нет?
|
|
|
|
02.02.2013, 12:12
|
| »»» |
#4
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,672
|
Если бы все устройства подключались путём пайки соответствующего переходника...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
02.02.2013, 12:32
|
| »»» |
#5
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Все равно я считаю нужно пробовать
|
|
|
|
02.02.2013, 13:53
|
| »»» |
#6
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Нужно купить у дилера ТК доработанный CAN LOG, вскрыть и посмотреть схему. Аналагично сделать самому.
|
|
|
|
02.02.2013, 14:01
|
| »»» |
#7
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Сообщение от pesniacha
|
Аналагично сделать самому.
|
+1
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
02.02.2013, 14:21
|
| »»» |
#8
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Конечно. Производитель доработанного CAN Loga в этом не заинтересован.
|
|
|
|
02.02.2013, 15:19
|
| »»» |
#9
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от pesniacha
|
Конечно. Производитель доработанного CAN Loga в этом не заинтересован.
|
Во-первых, не пишите о том, в чем не разбираетесь. CAN-LOG в исходном виде - это не RS-232 - это чистый UART. Он совместим с RS-232 по протоколу, но не по электрическим характеристикам. Напрямую в порт RS-232 чистый UART не воткнешь. Там TTL-уровни. Выводить чистый ничем не защищенный UART на разъем терминала в качестве интерфейса - неправильно с любой точки зрения.
Во-вторых, вскрытие схемы ничего не даст. Я Вам и так напишу - никаких секретов здесь нет:
Мы не кодировали ничего, а просто преобразовали их протокол с UART в нормальный J1939/FMS и CAN-интерфейс. Который, кстати, поддерживается большинством производителей различных терминалов и не требует адаптировать прошивку под канлоговский протокол - просто воткнул и работает. Можете сами проверить. Воткните в терминал другого производителя и убедитесь.
Мы много раз говорили производителю и местному дистрибьютору кан-логов, что если бы они сами это сделали - это существенно расширило бы их сбыт (и нам лишней работы не надо делать было бы). Но их всё устраивает и так.
Если хотите: сделайте сами переходник с UART на CAN J1939/FMS - какие проблемы ? Никто никого искусственно не ограничивает. Если с платы канлога выходит UART, а выход с коробочки втыкается в CAN - неужели не могли догадаться, что там во что преобразовывается даже не вскрывая коробочки ?
Мы не стали делать переходник в RS-485 просто потому, что у нас на встроенном CAN УЖЕ реализован прием всех этих параметров. А, в случае, передачи через RS-485 - пришлось бы и для этого интерфейса продублировать в прошивке прием этих же данных (да еще и в протоколе канлоговцев). Зачем ? Если всё уже и так сделано и работает. Вот и сделали "переходник" в CAN. Зачем делать дурную работу ? Давайте еще в 1-Ware переходник сделаем и на дискретные входы морзянкой будем передавать...
Делать переходник в 485-й и втыкать в АвтоГРАФ - бессмысленно - как писал выше - прошивка не поддерживает.
Я исчерпывающе всё разъяснил ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 02.02.2013 в 15:31.
|
|
|
|
02.02.2013, 15:34
|
| »»» |
#10
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от pesniacha
|
CAN-LOG M444 от РУЗАР и Автограф возможно ли их согласовать? Так как этот Can-log к терминалу подключается по 232 интерфейсу, есть ли какие переходники? Или может скоро выйдет АГ с 232 интерфейсом?
|
АвтоГРАФ с 232-м интерфейсом уже вышел, если что.
Только поддержки канлога на этот интерфейс никто не делал.
К тому же, если воткнете UART от канлога напрямки в RS-232 на АвтоГРАФе - весьма вероятно, что тупо спалите UART на канлоге.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
02.02.2013, 22:22
|
| »»» |
#11
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Сообщение от SK
|
Сообщение от pesniacha
|
Конечно. Производитель доработанного CAN Loga в этом не заинтересован.
|
Во-первых, не пишите о том, в чем не разбираетесь. CAN-LOG в исходном виде - это не RS-232 - это чистый UART. Он совместим с RS-232 по протоколу, но не по электрическим характеристикам. Напрямую в порт RS-232 чистый UART не воткнешь. Там TTL-уровни. Выводить чистый ничем не защищенный UART на разъем терминала в качестве интерфейса - неправильно с любой точки зрения.
Во-вторых, вскрытие схемы ничего не даст. Я Вам и так напишу - никаких секретов здесь нет:
Мы не кодировали ничего, а просто преобразовали их протокол с UART в нормальный J1939/FMS и CAN-интерфейс. Который, кстати, поддерживается большинством производителей различных терминалов и не требует адаптировать прошивку под канлоговский протокол - просто воткнул и работает. Можете сами проверить. Воткните в терминал другого производителя и убедитесь.
Мы много раз говорили производителю и местному дистрибьютору кан-логов, что если бы они сами это сделали - это существенно расширило бы их сбыт (и нам лишней работы не надо делать было бы). Но их всё устраивает и так.
Если хотите: сделайте сами переходник с UART на CAN J1939/FMS - какие проблемы ? Никто никого искусственно не ограничивает. Если с платы канлога выходит UART, а выход с коробочки втыкается в CAN - неужели не могли догадаться, что там во что преобразовывается даже не вскрывая коробочки ?
Мы не стали делать переходник в RS-485 просто потому, что у нас на встроенном CAN УЖЕ реализован прием всех этих параметров. А, в случае, передачи через RS-485 - пришлось бы и для этого интерфейса продублировать в прошивке прием этих же данных (да еще и в протоколе канлоговцев). Зачем ? Если всё уже и так сделано и работает. Вот и сделали "переходник" в CAN. Зачем делать дурную работу ? Давайте еще в 1-Ware переходник сделаем и на дискретные входы морзянкой будем передавать...
Делать переходник в 485-й и втыкать в АвтоГРАФ - бессмысленно - как писал выше - прошивка не поддерживает.
Я исчерпывающе всё разъяснил ?
|
Спасибо за ответ. Хоть один человек смог ответить.
|
|
|
|
03.02.2013, 12:09
|
| »»» |
#12
|
Опытный пользователь
г.Санкт - Петербург
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 715
|
SK, есть маленький нюанс, были случаи при подключении в кан через канлог где были данные по расходу и уровню, а моточасы и обороты были при подключении напрямую аг в ту же кан. Приходилось чем то жертвовать
|
|
|
|
03.02.2013, 12:39
|
| »»» |
#13
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Сколько стоимость доработанного CAN-LOGa
|
|
|
|
03.02.2013, 12:44
|
| »»» |
#14
|
Опытный пользователь
г.Санкт - Петербург
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 715
|
Сообщение от pesniacha
|
Сколько стоимость доработанного CAN-LOGa
|
У дилера спросите, где аг брали
|
|
|
|
03.02.2013, 20:48
|
| »»» |
#15
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Все верно.
|
|
|
|
04.02.2013, 07:16
|
| »»» |
#16
|
Опытный пользователь
г.Санкт - Петербург
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 715
|
|
|
|
|
04.02.2013, 07:26
|
| »»» |
#17
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Сообщение от AKoV
|
Конлог тоже, рода своего заплатка для АГ
|
Для АГ не нужны заплатки! АГ работает со стандартным протоколом J1939.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
05.02.2013, 12:23
|
| »»» |
#18
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
У кого есть схема uart-can J1939/FMS?
|
|
|
|
05.02.2013, 12:55
|
| »»» |
#19
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
pesniacha, врядли кто то из дилеров Технокома заморочался изобретением велосипеда и схем у нас нет. А сам Техноком схему не дас. Да и не только в схеме дело. Почему думаете что сами сделаете дешевле?
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
05.02.2013, 13:01
|
| »»» |
#20
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
вот нужно узнать стоит ли. Поэтому и хочу сделать сам
|
|
|
|
05.02.2013, 14:25
|
| »»» |
#21
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Обсуждать мы можем долго но нужно действовать(Сделать)
|
|
|
|
05.02.2013, 22:22
|
| »»» |
#22
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от pesniacha
|
У кого есть схема uart-can J1939/FMS?
|
Ну не надо разводить секреты на пустом месте...
С UART CAN-LOG на UART процессора, потом с CAN-процессора на драйвер CAN. Плюс обвязка по питанию. Всё.
Проблема в том, что эта схема ничего не даст, потому что процессор, который преобразовывает протокол CAN-LOG в J1939/FMS, нуждается в прошивке (микропрограмме, написанной нашими инженерами), которая и обеспечивает это самое преобразование...
Это не детекторный приемник в котором достаточно элементы в нужной последовательности соединить. Пора уже привыкнуть к тому, что мы живем во время, когда продублировать саму схему - пустячное дело. Весь вопрос в микропрограммах для процессоров...
Судя по Вашим постам, pesniacha, Вам не грозит сделать работающий преобразователь своими руками, даже если у Вас будет схема, печатная плата и все элементы в наличии. Т.к. микропрограмму для процессора для преобразования протоколов - Вы не напишете...
Без обид.
P.S.: Можем в порядке эксперимента продать Вам полностью собранный, 100% рабочий преобразователь, но... с незашитым процессором. Сумеете заставить его работать ? Если сумеете - вернемся к вопросу о схемах.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 05.02.2013 в 22:30.
|
|
|
|
05.02.2013, 22:52
|
| »»» |
#23
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
06.02.2013, 06:48
|
| »»» |
#24
|
Начинающий
Африка)))
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 27
|
Конечно я один не справлюсь, у меня есть знакомый хорошо понимающий в этих делах. Вот его я и хочу попросить чтобы помог.
Добавлено через 46 секунд
что это за ссылка? просто у меня нет прав доступа.
|
|
|
|
06.02.2013, 06:52
|
| »»» |
#25
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от pesniacha
|
Конечно я один не справлюсь, у меня есть знакомый хорошо понимающий в этих делах. Вот его я и хочу попросить чтобы помог.
|
Если Ваш знакомый обладает достаточной квалификацией, чтобы написать программу конвертации для микроконтроллера преобразователя, то он Вам с закрытыми глазами нарисует схему этого преобразователя даже во сне. Проще этой схемы мало что может быть в цифровой технике... Я её исчерпывающе описал выше.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
06.02.2013, 06:53
|
| »»» |
#26
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Она для AKOV - чтоб не оффтопил в чужой теме. Я в нее перенес всю нашу с ним переписку из этой темы, т.к. она данной темы не касается.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
22.05.2013, 06:53
|
| »»» |
#27
|
Начинающий
Северная Столица
Регистрация: 26.03.2013
Сообщений: 26
|
Имею агиксель с необходимой прошивкой, канлог м444.
Галочки в конфе поставил нужные, скорость выставил интерфейса 9600 (согласно протокала канлоговского) провода соединил синий (кл) - зел/бел (аг), желтый (кл) - жел/бел (аг). Программа в канлоге 188.
Как данные смотреть в диспе ?
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от _Vad_OS_
|
Имею агиксель с необходимой прошивкой, канлог м444.
Галочки в конфе поставил нужные, скорость выставил интерфейса 9600 (согласно протокала канлоговского) провода соединил синий (кл) - зел/бел (аг), желтый (кл) - жел/бел (аг). Программа в канлоге 188.
Как данные смотреть в диспе ?
|
...по трем клавишам ничего похожего и нового не увидел....
|
|
|
|
22.05.2013, 06:54
|
| »»» |
#28
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,672
|
Сообщение от _Vad_OS_
|
Имею агиксель с необходимой прошивкой, канлог м444.
Галочки в конфе поставил нужные, скорость выставил интерфейса 9600 (согласно протокала канлоговского) провода соединил синий (кл) - зел/бел (аг), желтый (кл) - жел/бел (аг). Программа в канлоге 188.
Как данные смотреть в диспе ?
|
После установки режима работы RS232 "CAN-LOG" в прибор (кнопкой "Установить" вместе со всеми настройками) нужно перейти на вкладку "CAN" и настраивать его как обычно - период записи, идентификаторы и т.п.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
22.05.2013, 07:45
|
| »»» |
#29
|
Начинающий
Северная Столица
Регистрация: 26.03.2013
Сообщений: 26
|
(офтоп) кнопки править нету
Добавлено через 23 минуты
таблицу соответствия "рамок" канлога и идентификаторов кан можно получить ?
Добавлено через 26 минут
Спасибо за консульт, данные пошли но расход не как обычно, "астрономического" расхода нет в экспресс отчете, в сырых есть цифры 12 143 л.
|
|
|
|
22.05.2013, 07:52
|
| »»» |
#30
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,672
|
12 143л - это расход за всё время жизни автомобиля.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
22.05.2013, 07:57
|
| »»» |
#31
|
Начинающий
Северная Столица
Регистрация: 26.03.2013
Сообщений: 26
|
Сообщение от bege
|
12 143л - это расход за всё время жизни автомобиля.
|
это я знаю, но раньше он "выстреливал" в экспрессе
|
|
|
|
24.11.2013, 09:07
|
| »»» |
#32
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Доработанный CAN LOG
Доброго времени суток уважаемые разработчики
Вопрос относительно доработанного CAN LOG
Клиент приобрел VOLVO 2012 изьявил желание видеть все что имеется возможным по CAN BUS, предложили попробовать CAN LOG (уже пожалели что предложили), сначала приобрели CAN LOG от RUZAR потом выясняется что АГ не читает его, приобрели доработанный CAN LOG все вроде нечиго при тестировании прибора в тестовой программе 188 АГ видит тестовые данные программы эмулятора, попытались выставить рабочую программу VOLVO не тут то было машинка свежая программы такой нет, пошли дальше связались с разработчиком PUZAR они любезно предоставили програматор и доступ для обновления (обновление модуля CAN LOG от Технокома это отдельная эпопея),обновили прошивку, CAN LOG шину читает данные в том числе и эмулятора, благо програматор имеется но теперь АГ не видит CAN LOG ни в эмуляторе ни в работе -сообщение ошибка CANTEST
Просьба подсказать возможное решение проблемы - сама идея то отличная только все это собрать вкучу что бы наконец то заработало, уже самим инересно становится работает ли это вообще
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
25.11.2013, 05:35
|
| »»» |
#33
|
Banned
Сочи , Развитие-Юг
Регистрация: 25.06.2013
Сообщений: 35
|
Что за Volvo 2012? марка авто ? есть опыт по грузовым и там не нужен кан-лог , можно все проще сделать если грузовик
|
|
|
|
25.11.2013, 08:38
|
| »»» |
#34
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Доброго дня
Volvo FH тягач, рефрижератор
Клиента интерисует уровень топлива, расход, нагрузка на оси
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
26.11.2013, 06:43
|
| »»» |
#35
|
Дилер
Петрозаводск, Республика Карелия, ООО "СпутникСервис"
Регистрация: 07.09.2011
Сообщений: 335
|
Сообщение от KUPOL
|
Доброго дня
Volvo FH тягач, рефрижератор
Клиента интерисует уровень топлива, расход, нагрузка на оси
|
1. Канлог ТК + АГ GSM или АГ XL
2. Канлог (оригинал) + АГ XL
ООО "СпутникСервис", г. Петрозаводск, Республика Карелия, Россия
Васильев Сергей Николаевич, коммерческий директор
|
|
|
|
28.11.2013, 11:34
|
| »»» |
#36
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Вы видимо не с самого начала читали суть просьбы
Проблема как раз и в работоспособности CAL LOG от ТК, CAN LOG в чистом виде от RUZAR не представляется возможным так как АГ уже стоял на данном авто и предложить клиенту поменять АГ не совсем корректно
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
01.12.2013, 20:52
|
| »»» |
#37
|
Дилер
Петрозаводск, Республика Карелия, ООО "СпутникСервис"
Регистрация: 07.09.2011
Сообщений: 335
|
ООО "СпутникСервис", г. Петрозаводск, Республика Карелия, Россия
Васильев Сергей Николаевич, коммерческий директор
Последний раз редактировалось teh_sp; 01.12.2013 в 20:55.
|
|
|
|
02.12.2013, 05:09
|
| »»» |
#38
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Уважаемый teh_sp,
подскажите что возможно увидеть прибором на АГ XL, что это вообще за железяка, где можно посмотреть мануал, мы видимо сильно отстали
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
07.04.2014, 13:43
|
| »»» |
#39
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
А можно на доработку наши кан логи М444 отправить ? и сколько будет стоить ?
или уже это не требуется и проблема решена?
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
07.04.2014, 15:32
|
| »»» |
#40
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
csistra, много воды утекло с тех времен.
И платы для кан-лога сейчас нет, а только процессор в наше изделие, и микропрограммы другие, и список техники совершенно другой.
Давайте по-порядку, что хотите?
|
|
|
|
08.04.2014, 05:48
|
| »»» |
#41
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Ок, по порядку:
1-Есть техника в основном Джоны разномодельные.
2-Есть АГ GSM + с золотой накаткой судя по пузу прибора 12.2013 года рождения. Прошивка 11.46
3-Есть кан крокодилы.
4-Есть кан лог М444.
На выходе хочется рабочую схему:
Трактор -> Can crocodile -> can Log -> Автограф ->1C
Схему собрали, но в шаге can Log -> Автограф не получает данные с кан логера.
Вот и разбираемся, ибо диллер ответил из серии " а мы подключили Галилео и у нас данные пошли, а что в аг не идут мы хз".
Список чего видеть хочется с тракторов достаточно большой.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 08:15
|
| »»» |
#42
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от csistra
|
а мы подключили Галилео
|
Это чей дилер ответил???
Сообщение от csistra
|
1-Есть техника в основном Джоны разномодельные.
|
Нужно точное наименование и год выпуска. После этого можно будет узнать номер микропрограммы, которую НУЖНО задать кан-логу, чтобы он начал работать с данным типом техники и передавать параметры в АГ.
Дальше все должно быть ОК.
|
|
|
|
08.04.2014, 08:40
|
| »»» |
#43
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от rukav
|
Это чей дилер ответил???
|
Давайте не будем... тем более в открытой ветке.
Сообщение от rukav
|
Нужно точное наименование и год выпуска.
|
Это все есть.
Сообщение от rukav
|
После этого можно будет узнать номер микропрограммы
|
у кого ?
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 11:49
|
| »»» |
#44
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
csistra, Вы мне на почту или на support напишите, по этому вопросу. Укажите полностью модель ТС и год выпуска.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
08.04.2014, 11:50
|
| »»» |
#45
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
csistra, на наш суппорт список скиньте, постараемся помочь.
|
|
|
|
08.04.2014, 12:09
|
| »»» |
#46
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
отправил список моделей и года выпуска.
Добавлено через 1 минуту
А есть инструкция для чайников?
какие кнопки в каком порядке надавливать в GSMconfig ?
А то у меня такое впечталение что не те надавливаем хотя их там не так и много.
Добавлено через 15 минут
А какая скорость на 232 должна быть под кан лог ?
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 12:29
|
| »»» |
#47
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
Цитата:
|
А какая скорость на 232 должна быть под кан лог ?
|
9600 бит/с
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
08.04.2014, 12:48
|
| »»» |
#48
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Ок.
Судя по ману :
При подключении CAN -LOG по интерфейсу RS232 настройки в прибор
необходимо записать дважды: первый раз - чтобы включить режим работы
CAN- LOG по интерфейсу RS232 в самом приборе, второй раз - после
сканирования на вкладке CAN, чтобы включить нужные записи с нужными идентификаторами.
Т.е.
1-включили 232 выставили скорость,
2-Записали.
3-Идем во вкладку CAN
4-Жмем сканировать.
5-Смотрим что показало. Если ничего не показало значит что то неправильно. Если что то показало то записыыаем прибор и получаем в ПО данные.
обязательно ставим
Писать все возможные данные – при выборе опции прибор будет записывать
все данные, идентификаторы которых распознает.
на тест.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 14:58
|
| »»» |
#49
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
я думаю что причина в отсутствии данных кроется в том, что модель трактора
JD 8335R в тех таблицах соответствия, что я смог найти такой модели попросту нет.
Хотя я могу и ошибаться.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 15:03
|
| »»» |
#50
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от csistra
|
JD 8335
|
В данном ДД не надо ни какого CANлога.....Там полный J1939....Приеду посмотрю скрины и скину что там можно увидеть через CAN АГ
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
08.04.2014, 15:18
|
| »»» |
#51
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Буду благодарен.
А кан лог впринципе то должен давать какие то данные ? У нас еще есть другие джоны, и нюхи и кейсы. На этом опыт поставить решили
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
08.04.2014, 16:12
|
| »»» |
#52
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от csistra
|
А кан лог впринципе то должен давать какие то данные ? У нас еще есть другие джоны, и нюхи и кейсы. На этом опыт поставить решили
|
Какие-то да! Но все зависит от возможностей кан-лога.
|
|
|
|
08.04.2014, 16:37
|
| »»» |
#54
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
lmpx39, на первой картинке прибор не подключен?
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
08.04.2014, 16:53
|
| »»» |
#55
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от Phantom
|
lmpx39, на первой картинке прибор не подключен?
|
да там не был подключен но настройки верные на 100%. Этот скрин сделал из Конфига уже сейчас. Недавно начал собирать скрины по КАНам с сх техники, только начали ставить....
Добавлено через 5 минут
Вот ещё 7930 новенький, но там только что видно через КАН АГ, КАНлог туда пока не ставил...
Вложение 4115
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 08.04.2014 в 16:52.
|
|
|
|
09.04.2014, 04:05
|
| »»» |
#56
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
csistra, проверьте почту я Вам схему по JD 8335R скинул.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
09.04.2014, 05:00
|
| »»» |
#57
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Спасибо. схема на 8335р отличается. выход 232 с кан логера на 7-8. У нас же подключено на 5-6.
Подскажите программатор на м444 и канлог от технокома отличаются ?
Я просто в раздумьях, мучатся дальше с м444 или вернут поставщику и закупить у технокома.
Добавлено через 34 минуты
П.С. почему то все дилеры, кто работает в том направлении которое мне интересно мягко сказать ДАЛЕКО от меня блин ( а вокруг как в пустыне РОССЕЯ
Пока тебе ничего не надо все вокруг есть, как что потребуется так два локтя по карте - Челяба, Екат, и т.п. хрен дойдешь двумя ногами
Добавлено через 6 минут
П.С.2. Если есть у кого контакты Рузар сбросьте плз, там какие то Штирлицы сайт делали, ни одного телефона.......
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
09.04.2014, 05:19
|
| »»» |
#58
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Джон 8335 можно и без Кан лога подключать, уровень , расход, моточасы и прочее распознается .
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
09.04.2014, 05:30
|
| »»» |
#59
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
09.04.2014, 12:51
|
| »»» |
#60
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от region 60
|
Джон 8335 можно и без Кан лога подключать, уровень , расход, моточасы и прочее распознается .
|
а как настроить БК для передачи данных в АГ?
можете файлик .атг или .атс с подобной настройкой дать?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
09.04.2014, 13:09
|
| »»» |
#61
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
4ynaka6pa,при помощи ноутбука и программы GSMConf прямо на тракторе с подключеннной шиной включете зажигание и жмите сканировать, потом установить
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
09.04.2014, 14:10
|
| »»» |
#62
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от plex
|
4ynaka6pa,при помощи ноутбука и программы GSMConf прямо на тракторе с подключеннной шиной включете зажигание и жмите сканировать, потом установить
|
Завести Трактор не помешает!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
10.04.2014, 09:47
|
| »»» |
#63
|
Дилер
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,057
|
Желательно при этом использовать бесконтактный считыватель с CAN шины - иначе будут ошибки в CAN. Из-за которых у нас трактор пару раз вставал.
ТОО "ПКФ Темир", Петропавловск, СКО, Казахстан
Митрюхин Максим Викторович, Инженер
|
|
|
|
10.04.2014, 19:02
|
| »»» |
#64
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Итак.
Прежде всего спасибо всем кто помогал.
Выехали в поле.
4 часа потратили на 1 джон дир, результаты следующие:
1-Считываение только через кан крокодил.
2-На джон дирах кан логер не нужен.
3-Кан логер М444(не от ТК) и АГ плюсовый вместе тупо не работают. Перепробовали все возможные позиции.
Пока вроде бы по джонам вопросов нет. Но есть вопросы по канам.
1-Как найти определенный параметр если код его и параметры я не знаю.
2-Есть список по параметрам по стандарту J1939 или по джонам.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
10.04.2014, 20:17
|
| »»» |
#65
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от csistra
|
Считываение только через кан крокодил.
|
ni CAN от ТК на много удобнее
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
11.04.2014, 10:30
|
| »»» |
#66
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
не спорю, только осталось еще знать что оно существует.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
12.04.2014, 08:00
|
| »»» |
#67
|
Начинающий
маркс, саратовская область, мелиоратор
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 11
|
Всем привет! есть техника JohnDeere (трактора и комбайны), есть ПО автограф с рабочими 67 терминалами. Собираемся привязать к Автографу данную технику с подключением к САN. Хотелось бы знать, что можно вытащить по CAN и нужны ли для этого какие вспомогалки?
Вот собственно техника: JD-8285(2012г) DJ-8310(2013г) DJ-9410(2013г) DJ-W650(2013г) JD-4730(2013)
|
|
|
|
12.04.2014, 08:44
|
| »»» |
#68
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Pashnavi, отправьте запрос на support@tk-chel.ru, постараемся в пнд. уточнить по подключению и параметрам.
|
|
|
|
12.04.2014, 12:16
|
| »»» |
#69
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от Pashnavi
|
Всем привет! есть техника JohnDeere (трактора и комбайны), есть ПО автограф с рабочими 67 терминалами. Собираемся привязать к Автографу данную технику с подключением к САN. Хотелось бы знать, что можно вытащить по CAN и нужны ли для этого какие вспомогалки?
Вот собственно техника: JD-8285(2012г) DJ-8310(2013г) DJ-9410(2013г) DJ-W650(2013г) JD-4730(2013)
|
Джон 8 серии отлично читается АГ без Кан лога!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
12.04.2014, 12:18
|
| »»» |
#70
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от Pashnavi
|
нужны ли для этого какие вспомогалки?
Вот собственно техника: JD-8285(2012г) DJ-8310(2013г) DJ-9410(2013г) DJ-W650(2013г) JD-4730(2013)
|
Can crocodile нужен однозначно.
Поставили 8 джонов разных модификаций. АГ читает достаточно просто. Девайс Can-log М444 (от производителя, не от ТК) попросту не нужен ибо, что кан лог читает то же самое читает и БК.
Добавлено через 1 минуту
Подскажите кто ставил каны, надо ли тарировать бак если снимаем показания уровня топлива ? или можно задать тарировку в 2 точки (пустой полный).
Добавлено через 49 секунд
П.С. есть еще одна дьявольская машина говнометр, сорь Агрометер. Вот это чудо из чудес, но можно и его победить по кан шине.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
12.04.2014, 15:57
|
| »»» |
#71
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от csistra
|
надо ли тарировать бак если снимаем показания уровня топлива
|
Нет, т.к. по стандарту показания уровня топлива в CAN-е идут в процентах от емкости бака...
|
|
|
|
12.04.2014, 16:36
|
| »»» |
#72
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Но лучше про тарировать , при паузе 20 мин!!! И даже после этого, заправки будут плюс минус локоть.
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
12.04.2014, 16:41
|
| »»» |
#73
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от csistra
|
П.С. есть еще одна дьявольская машина говнометр, сорь Агрометер. Вот это чудо из чудес, но можно и его победить по кан шине.
|
Только что делал такое чудо(два бака по 180л), а также перекачивающий насос с баком на 1450л. Честно КАН там не искал(ставил не в кабине), ставили датчики уровня топлива. На самой машине по одному датчику в каждый бак, а на насосе два датчика в противоположных углах. Длина датчика 370мм и при этом 0.5л на 1 АЦП при 4096.....
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
13.04.2014, 06:37
|
| »»» |
#74
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от rukav
|
Нет, т.к. по стандарту показания уровня топлива в CAN-е идут в процентах от емкости бака...
|
Не правы вы.
Параметр дается и в процентах и в АЦП. Полный бак 250 АЦП. в АГ передается АЦП. К сожалению нет скрина под ругой.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от region 60
|
Но лучше про тарировать , при паузе 20 мин!!! И даже после этого, заправки будут плюс минус локоть.
|
Это понятно, а шаг какой использовали? пауза большая понятна..... баки гений инженерии эти придумывал.
Добавлено через 39 секунд
Или может поделитесь готовой тарировкой ? на джонах баки под копирку и врядли деформация как на мтз возможна.
Добавлено через 5 минут
Сообщение от lmpx39
|
Только что делал такое чудо(два бака по 180л), а также перекачивающий насос с баком на 1450л. Честно КАН там не искал(ставил не в кабине), ставили датчики уровня топлива. На самой машине по одному датчику в каждый бак, а на насосе два датчика в противоположных углах. Длина датчика 370мм и при этом 0.5л на 1 АЦП при 4096.....
|
хм.... я увидел только два бака по бортам над задней осью. Они соединены трубопроводом диаметром сантиметров 20.
Выход на диагностическую фишку:
1-Лицом стоим перед апаратом.
2-Левый подъемный отсек поднимаем.
3-Прямо за швелером в сантиметрах 15 стоит площадка на ней закреплено 2 разъема. 1 диагностическая фишка круглая. 1 круглая хреновина закрытая гермокожухом и еще одна тоже непонятная. Мотор стоит от джона 7930 соответственно блок управления тоже от джона. Фишка по подключению такая же как у джона. Но провода к фишке в гофре и дополнительно в термоусадке, крокодил ставить там попросту негде. поставили 2 пробойника и протащили провод к месту подключения БК, там крокодил и поставили ибо боязно садится напрямую.
Добавлено через 1 минуту
П.С. если поделитесь тарировкой буду благодарен, очень спешили отпустить машину тарировать попросту было некогда.... оставили напопозже. если подкинете тарировку буду благодарен.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
13.04.2014, 06:38
|
| »»» |
#75
|
Дилер
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,057
|
вроде как по стандарту любое распараллеливание can шины должно оканчиваться терминальным резистором. иначе будут ошибки обрыва линии
ТОО "ПКФ Темир", Петропавловск, СКО, Казахстан
Митрюхин Максим Викторович, Инженер
|
|
|
|
13.04.2014, 07:12
|
| »»» |
#76
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от csistra
|
П.С. если поделитесь тарировкой буду благодарен, очень спешили отпустить машину тарировать попросту было некогда.... оставили напопозже. если подкинете тарировку буду благодарен.
|
Я ставил ДУТ.... Вам тарировка ни чего не даст, но если будете настаивать то не вопрос, тарировка вещь индивидуальная, при обрезке...
Сообщение от csistra
|
хм.... я увидел только два бака по бортам над задней осью.
|
Это всего лишь машина по разбрасыванию навоза, к ней ещё комплектуются покачивающие насосы с собственными баками и двигателями. У наших датчан их 2шт.....
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
Последний раз редактировалось lmpx39; 13.04.2014 в 07:32.
|
|
|
|
13.04.2014, 10:56
|
| »»» |
#77
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от csistra
|
Не правы вы.
|
Наверно как разработчик, я утверждаю как оно есть. Поэтому, к вашему сведению, АГ по умолчанию поддерживает данные описанные в Bus-FMS стандарте.
По части топлива автоматически поддерживается следующий ID - 00FEFC относящийся а панели приборов.
Если бы вы читали стандарт SAE J1939-71 Vehicle Application Layer, то наверняка узнали, что любой производитель может использовать расширенные ID под свои особенные параметры, чем многие широко пользуются.
Дальше, что касается того-же Джон Деер-а, то существует еще и ISO 11783 Tractors and machinery for agriculture and forestry (12 стандартов). В котором есть уточнения под данный вид техники.
Поэтому АГ автоматически обрабатывает FMS, стандарт в котором топливо в процентах. Также АГ позволяет фиксировать расширенные ID в которых может быть топливо в литрах, но это как производитель решит, но для этого нужно точно знать ID параметра.
|
|
|
|
13.04.2014, 11:53
|
| »»» |
#78
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от rukav
|
но как разработчик, я утверждаю как оно есть. Поэтому, к вашему сведению, АГ по умолчанию поддерживает данные описанные в Bus-FMS стандарте.
|
АБГРХ....
Добавлено через 22 секунды
КАк разработчик приезжайте в гости
Добавлено через 22 секунды
иногда полезно с теории перейти на практику.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
13.04.2014, 11:58
|
| »»» |
#79
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от csistra
|
Сообщение от rukav
|
но как разработчик, я утверждаю как оно есть. Поэтому, к вашему сведению, АГ по умолчанию поддерживает данные описанные в Bus-FMS стандарте.
|
АБГРХ....
Добавлено через 22 секунды
КАк разработчик приезжайте в гости
Добавлено через 22 секунды
иногда полезно с теории перейти на практику.
|
А может научится подключатся к Кан шине? И в гости не нужно будет приглашать разработчиков!!!!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 12:36
|
| »»» |
#80
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
А может для начала РАЗРАБОТЧИК и уж извините ДИЛЕР откроют мануал на 76 странице ?
Рис.32 посмотрим ?
справа внизу табличка уровень топлива в ней 3 столбца:
1-ID
2-%бака
3-АЦП
CAN1 C2-1 78 285,5 250
78 474,5 165
Сан1 показывает расход топлива с кана.
С2-1 уровень топлива. Уровень топлива не может быть больше 100% это не логично .
Во вторых в литрах тоже не может быть ибо по расходу получаем значение 189 ЛИТРОВ. а по С2-1 получаем 85. И я специально обратил внимание в конфигураторе что 250 это АЦП. и в аг падает в С2-1 АЦП.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от region 60
|
А может научится подключатся к Кан шине? И в гости не нужно будет приглашать разработчиков!!!!
|
Ну приезжайте на мастер клас.Тамбов Пенза Воронеж Липецк на выбор. А я смиренно опустив голову буду лицезреть ваш професионализм.
Добавлено через 34 секунды
Куда уж нам ламерам поганым клиентским до дилеров то.
Добавлено через 1 минуту
П.С. я бы с удовольствием плекса на монтаж вот пригласил бы. Но у меня в его регионе нету техники.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
13.04.2014, 12:44
|
| »»» |
#81
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
csistra, не Лавров, однозначно. Просто мы наверное как то не так понимаем разработчика. В конфигураторе есть и % и АЦП. Настройку мы делаем по АЦП ибо по другому програма не понимает, факт. Но это не значит что действительно данные берутся в АЦП, они получают их в %, а потом переводятся в АЦП....
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
13.04.2014, 13:00
|
| »»» |
#82
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от lmpx39
|
csistra, не Лавров, однозначно.
|
Да до него мне как .....
Сообщение от lmpx39
|
Но это не значит что действительно данные берутся в АЦП, они получают их в %, а потом переводятся в АЦП....
|
получать в % и переводить в АЦП... может я конечно не силен в логике, но выглядит мягко сказать ненормально.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
13.04.2014, 13:14
|
| »»» |
#83
|
ТехноКом
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 4,672
|
csistra, в соседней ветке вам дали ссылку на J1939-71
вот и смотрите
spn96 - Fuel Level - Ratio of volume of fuel to the total volume of fuel storage container
Resolution: 0.4 %/bit , 0 offset
Data Range: 0 to 100 %
То есть показание 250 - это 100%
А в чём это передаётся, в АЦП или процентах, это скорее вопрос терминологии.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Переходюк Юрий, инженер, программист (АвтоГРАФ-GSM/GSM+, АвтоГРАФ-Offline, GSMConf)
|
|
|
|
13.04.2014, 13:23
|
| »»» |
#84
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
csistra, может вы свой снобизм засуните себе поглубже, а? И маленько голову включите, ибо уже нет терпения выслушивать ваши заумные нраво-учения...
В записи CAN пишутся еще не только данные с CAN, но еще например данные от LLS при передачи их в тахографы. Посему если вы не обладаете всей информацией не хрен всех налево и направо учить жизни!
Бывает моменты вы говорите правильные вещи, но иногда несете такую хрень!! Что лучше бы вам помолчать!!
|
|
|
|
13.04.2014, 13:24
|
| »»» |
#85
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
rukav, тоже не Лавров...
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
13.04.2014, 13:25
|
| »»» |
#86
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
О Боже... заблудились в трех соснах.
В % - это тот же АЦП или "попугаи" (кому как нравится), только уже нормированные бортовым компьютером.
Вся нелинейность тарировки, верхние и нижние пороги обрабатываются бортовым компьютером ТС и потом результат выдается в виде 8-битного числа (от 00 до FA в HEX), где на 1 бит приходится 0.4% бака.
Что это дает ? Не надо делать полигональных тарировочных таблиц. Зависимость абсолютно линейная и одинакова для всех ТС.
0 = 0% бака, 250 = 100% бака. И всё.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 13.04.2014 в 13:29.
|
|
|
|
13.04.2014, 13:29
|
| »»» |
#87
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от lmpx39
|
rukav, тоже не Лавров...
|
согласен, и никогда им не был и не буду. И об этом знают почти все дилеры. Стараюсь говорить предельно честно! Не взирая ни на чины и ранги!
|
|
|
|
13.04.2014, 13:30
|
| »»» |
#88
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от rukav
|
Сообщение от lmpx39
|
rukav, тоже не Лавров...
|
согласен, и никогда им не был и не буду. И об этом знают почти все дилеры. Стараюсь говорить предельно честно! Не взирая ни на чины и ранги!
|
Есть подозрения, что и Лавров никогда не станет хорошим разработчиком навигационных терминалов...
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
13.04.2014, 14:04
|
| »»» |
#89
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Стараюсь говорить предельно честно! Не взирая ни на чины и ранги! Красиво говориш однако!!!! С мобайлами мы еще так говорил, цены тебе не будет))))
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 14:06
|
| »»» |
#90
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
region 60, кстати, ушли к тебе приборы! Так, что обсудим на выставке! ЗА кружкой резаного!!!
|
|
|
|
13.04.2014, 14:12
|
| »»» |
#91
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Хренас два мне что ушло!!! Дай бог чеб в понедельник отправили. Вывод : свяжись с рукавом и будет как в той пословице- не прошло и пол года!(точнее 4 месяца)
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 14:29
|
| »»» |
#92
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от SK
|
О Боже... заблудились в трех соснах.
В % - это тот же АЦП или "попугаи" (кому как нравится), только уже нормированные бортовым компьютером.
Вся нелинейность тарировки, верхние и нижние пороги обрабатываются бортовым компьютером ТС и потом результат выдается в виде 8-битного числа (от 00 до FA в HEX), где на 1 бит приходится 0.4% бака.
Что это дает ? Не надо делать полигональных тарировочных таблиц. Зависимость абсолютно линейная и одинакова для всех ТС.
0 = 0% бака, 250 = 100% бака. И всё.
|
Спасибо, все понятно и вопрос теперь полностью ясен.
Добавлено через 9 минут
Сообщение от rukav
|
csistra, может вы свой снобизм засуните себе поглубже, а? И маленько голову включите, ибо уже нет терпения выслушивать ваши заумные нраво-учения...
|
БУГАГА!!!!
что за оскорбления ? сделайте то, сделайте это, засуньте то, включите это.
не хотите сходить туда то и там то у вас будет паритет с окружающим миром.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
13.04.2014, 14:57
|
| »»» |
#93
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от csistra
|
не хотите сходить туда то и там то у вас будет паритет с окружающим миром.
|
а мне он не нужен.. Я ответил строго по нашему решению в соответствии со стандартом, вы попытались поймать меня на лжи не зная темы. Можете дальше продолжать смеяться над своей глупостью.
Есть мудрость, что правильно заданный вопрос на половину равен ответу.. Вы постоянно пытаетесь найти некий заговор против вас, там где его нет. Весна пришла?
|
|
|
|
13.04.2014, 15:00
|
| »»» |
#94
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
region 60, ну за транспортные я уже не в ответе, сам понимаешь... А то что почти конструктив с нуля сделали, то можно считать это вообще просто не срок!!!
|
|
|
|
13.04.2014, 15:13
|
| »»» |
#95
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от rukav
|
region 60, ну за транспортные я уже не в ответе, сам понимаешь... А то что почти конструктив с нуля сделали, то можно считать это вообще просто не срок!!!
|
Жаль что этот конструктив не успеет до выставки ко мне придти , чтобы за резанным обсудить его(( А что касается людей которые не умеют пользоваться оборудованием ( подключением или настройкой) так ты Санько отправляй на учебу в тех центры, а потом пусть вопросы задают!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 15:17
|
| »»» |
#96
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
region 60, Андрюха, блин, ну до выставки еще почти 10 дней, неужели не придет? Что же мы будем обсуждать тогда за резанным??? Где смысл жизни...
|
|
|
|
13.04.2014, 15:25
|
| »»» |
#97
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Вот смыс жизни и будем обсуждать, 21 выезжаю. И тем то полно)))))))))) например рукава воспитывать, мозг трохи промыть, пацанам помочь, ну и .......... Танцы на столе как без них?)))))
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 15:34
|
| »»» |
#98
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от region 60
|
например рукава воспитывать,
|
заметано...
|
|
|
|
13.04.2014, 15:38
|
| »»» |
#99
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
13.04.2014, 18:35
|
| »»» |
#100
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
флудеры.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
14.04.2014, 07:17
|
| »»» |
#101
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от csistra
|
флудеры.
|
Зато мы умеем Кан подключать......
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
14.04.2014, 07:24
|
| »»» |
#102
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Писькомерятельство.....
Я много чего другого умею что вы не умеете и что ? я ж не тыкаю вас этим.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
14.04.2014, 10:59
|
| »»» |
#103
|
Начинающий
маркс, саратовская область, мелиоратор
Регистрация: 29.08.2012
Сообщений: 11
|
Всем спасибо! Напишу ка в support
|
|
|
|
17.04.2014, 17:20
|
| »»» |
#104
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от region 60
|
Сообщение от csistra
|
флудеры.
|
Зато мы умеем Кан подключать......
|
а что вы подразумеваете под фразой "умеем кан подключать"?
накинуть 2 провода на заведомо известные провода? тут конечно без пары высших образований с уклоном на инженерию не обойтись и спец оборудование требуется!!!
п.с. узбеки, те тоже умеют ВСЕ, им просто надо показать как.
Остается лишь ответить на напрашивающийся вопрос: Так кто и когда показал ВАМ, раз вы теперь умете?
а можно задать еще следующий вопрос: на сколько качественно вы умеете и действительно ли, потребитель получит то, что ему требуется, а не то что вы там умеете.
а то в теории все горазды, подключать все умеют, только результат умений обычно объясним парой фраз, типа: ну, как то, вот так получается, наверно, потому, что сегодня день не по феншую...или еще проще типа: ЫЫЫЫЫЫ...(а затем короткие телефонные гудки и номер звонящего уже в черном списке на пару месяцев)
Добавлено через 27 минут
Сообщение от rukav
|
Сообщение от csistra
|
не хотите сходить туда то и там то у вас будет паритет с окружающим миром.
|
а мне он не нужен.. Я ответил строго по нашему решению в соответствии со стандартом, вы попытались поймать меня на лжи не зная темы. Можете дальше продолжать смеяться над своей глупостью.
Есть мудрость, что правильно заданный вопрос на половину равен ответу.. Вы постоянно пытаетесь найти некий заговор против вас, там где его нет. Весна пришла?
|
а вот вы не правы, правильно задать вопрос, может лишь один человек из двух беседующих, при этом, тот кто будет задавать правильный вопрос, уже обязан знать на него ответ, дабы суметь верно сформулировать и верно воспользоваться терминологией, по другому и быть не может. и в таких случаях, надо объяснять как говорится на пальцах, не своим языком понимания, а языком понимающего
умение изобретать и научить пользоваться изобретением, 2 большие разницы. потому, как размножатся к пример умеют все, но вот как происходит процесс зарождения ребенка и тем более развития ребенка мало, кто знает.
п.с. даже англичане у индейцев выменяли материк за бусы, ВОПРОС:на каком языке договаривались?
а еще, некоторые люди и при помощи морзянки могут поэмы писать, ВОПРОС: кто их будет понимать?
а вот насчет заговора скорее всего вы не ошибаетесь, вы не забывайте что живете в век капитализма, основанного на базарной экономике и именно она, не запрещает, а даже порождает возникновение обмана, лжи, скрывания недоработок, снижения качества товара и т.д.
или вы решили зачислится в социалисты и попытаться за-перечить своему руководству, в угоду плодотворного развития человечества не щадя своего живота?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
17.04.2014, 17:46
|
| »»» |
#105
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
топором по голове
блин, ты ведь знаешь, что несмотря не на что мы по разные стороны барикад.
Разрабы сидят и в лабораторных условиях придумывают истину, причем истина и практика может различаться координально.
Дилеры- точнее большинство дилеров ставят одну единственную цель -заработать максимально возможное количество бабла, зачастую заивая на порядочность, професионализм, четсность. По сути превращаясь в обыкновенных барыг рыночных. Есть очень мало компаний которые в постоянном поиске баланса между прибылью и лицом компании.
И третья сила -клиенты. Здесь все очень грустно в плане мониторинга. Большинство клиентов не смогут внятно сформулировать чего же им хочется от мониторинга. Часть клиентов работает по принципу -освоить бюджет. Еще чатсь клиентов работает по принципу- начальство велело а нам пофиг.
И есть мизер -точнее меньшинство, это клиенты у которых есть возможность, желание и т.п. для того, чтобы искать и развиваться.
Добавлено через 1 минуту
Ситуация до банального проста, когда начинаются вопросы от клиента - для дилера это как красная тряпка. Его потенциальные деньги уплывают из под носа. Даже если этот дилер через пол страны - это же сообщество и оно так или иначе подчиняется принципу (рука по руке не ударит).
Добавлено через 1 минуту
Что касаемо общения с разрабами.... тут еще сложнее.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
17.04.2014, 18:28
|
| »»» |
#106
|
Дилер
Набережные Челны, Татарстан
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,290
|
По поводу баланса между прибылью и лицом - без этого невозможно развитие компании, "барыги, забивающие на порядочность" не в состоянии подняться выше определенного уровня, репутация не даст.
ООО "ПКФ "Проффит Консалтинг", Набережные Челны
Фролов Олег Байрамалиевич, Директор
|
|
|
|
17.04.2014, 18:35
|
| »»» |
#107
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от Proffit
|
"барыги, забивающие на порядочность" не в состоянии подняться выше определенного уровня, репутация не даст.
|
но таких сейчас большинство....
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
17.04.2014, 19:35
|
| »»» |
#108
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Сообщение от 4ynaka6pa
|
а что вы подразумеваете под фразой "умеем кан подключать"?
накинуть 2 провода на заведомо известные провода? тут конечно без пары высших образований с уклоном на инженерию не обойтись и спец оборудование требуется!!!
|
Я заметил по вашим вопросам....
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
17.04.2014, 19:40
|
| »»» |
#109
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от Proffit
|
По поводу баланса между прибылью и лицом - без этого невозможно развитие компании, "барыги, забивающие на порядочность" не в состоянии подняться выше определенного уровня, репутация не даст.
|
так ведется бизнес в нашей Великой России. все "рубят" бабки, не задумываясь о своей репутации завтра. о причинах такого поведения думаю не стоит рассказывать, слишком долго, можно даже диссертацию написать
хотя, там выше, rukav уже решил бороться с этим, судя по его "честным" словам и "результативным" объяснениям на этом форуме
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
17.04.2014, 19:47
|
| »»» |
#110
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от lmpx39
|
Я заметил по вашим вопросам....
|
я уже пригласил на вас на монтаж пару страниц ранее... только вы игнорите )))
Добавлено через 6 минут
Сообщение от lmpx39
|
Я заметил по вашим вопросам....
|
у меня стойкое ощущение, что вы на свете все умеете и все сразу знаете, даже ни разу не видев и не слышав уже все знаете...
Очень уж подозрительно и наводит на определенные асоциации с детской сказкой под названием НЕЗНАЙКА
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
17.04.2014, 20:16
|
| »»» |
#111
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от lmpx39
|
Сообщение от 4ynaka6pa
|
а что вы подразумеваете под фразой "умеем кан подключать"?
накинуть 2 провода на заведомо известные провода? тут конечно без пары высших образований с уклоном на инженерию не обойтись и спец оборудование требуется!!!
|
Я заметил по вашим вопросам....
|
а что с вопросами не так?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
18.04.2014, 05:34
|
| »»» |
#112
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от 4ynaka6pa
|
а что с вопросами не так?
|
да все с ними не так.
Одно то, что они есть уже человека коробит. Конечно же, половина если не больше дилеров сидят и молча читают и боятся написать, чтобы показать свое незнание. Коллеги ж засмеют.
Да и к тому же человека видимо раздражает вообще желание клиента самостоятельно ставить железо и разбираться и обслуживать. А то, что тупо под наши параметры сейчас в регионе где нужен монтаж нет дилеров это никого не смущает. По его мнению лучше заплатить денег, чтобы на тебе научились, наговняшили тебе, а ты потом сиди и думай за кой им заплатил то вообще. Видимо делание дырок болгаркой в мтз это есть тру вариант.
Не надо еще забывать, что есть закрытая ветка для избранных, куда клиентам вход заказан, ибо там всея секреты дилерского мастерства.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
23.04.2014, 05:39
|
| »»» |
#113
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
помогите плз, поделитесь схемой на John Deere 4730
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
23.04.2014, 06:29
|
| »»» |
#114
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
csistra, сделайте запрос на support я Вам вышлю данную схему.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
25.04.2014, 08:00
|
| »»» |
#115
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от Ivan
|
csistra, сделайте запрос на support я Вам вышлю данную схему.
|
а зачем эта бюрократия?можно получать сразу все что есть?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
25.04.2014, 08:03
|
| »»» |
#116
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
секретно !
у М2м это есть, у виалона это есть, и у ТК это есть.
вот они друг от друга скрывают. А между тем контора выпускающия кан логи 1 на Россию основная.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
28.04.2014, 08:10
|
| »»» |
#117
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от csistra
|
А между тем контора выпускающия кан логи 1 на Россию основная.
|
В России кан-логи на базе M444 не выпускаются никем, кроме ТК.
Перепродаются польского производства - это да.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
28.04.2014, 08:14
|
| »»» |
#118
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от 4ynaka6pa
|
Сообщение от Ivan
|
csistra, сделайте запрос на support я Вам вышлю данную схему.
|
а зачем эта бюрократия?можно получать сразу все что есть?
|
Сообщение от csistra
|
секретно !
у М2м это есть, у виалона это есть, и у ТК это есть.
вот они друг от друга скрывают. А между тем контора выпускающия кан логи 1 на Россию основная.
|
А пробовали посмотреть в "основной конторе" ?
Дают там "сразу всё что есть" ?
У нас тоже есть определенные соглашения с "основной".
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
28.04.2014, 10:15
|
| »»» |
#119
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Сообщение от SK
|
В России кан-логи на базе M444 не выпускаются никем, кроме ТК.
|
да ?
http://www.can-pro.ru/all/log/
а вот это тогда кто ?
Добавлено через 14 секунд
Сообщение от SK
|
А пробовали посмотреть в "основной конторе" ?
Дают там "сразу всё что есть" ?
У нас тоже есть определенные соглашения с "основной".
|
а я всем написал сразу
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
28.04.2014, 11:42
|
| »»» |
#120
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от csistra
|
Цитата:
Сообщение от SK
В России кан-логи на базе M444 не выпускаются никем, кроме ТК.
да ?
http://www.can-pro.ru/all/log/
а вот это тогда кто ?
|
Перепродавец. Made in Poland.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
29.04.2014, 05:02
|
| »»» |
#121
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
вот блин.
А все потому, что вы "Штирлицы" если бы я знал что у вас есть я бы не связывался, в том числе и кан крокодилы бы купил у вас, хотя они что то страшно выглядят, как насчет монтажа и удобности пока незнаю возьму на тест попробую.
Добавлено через 21 секунду
попутно подскажите, нива шевроле на кан кто-нить сажал ?
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
29.04.2014, 09:17
|
| »»» |
#122
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
На шеароле CAN по умолчанию нет, там присутствует K-line но это другой вопрос
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
29.04.2014, 10:15
|
| »»» |
#123
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
и этот k-line дает iso 9141-2 судя по урывкам что в инете нашел. Поидее АГ должен понять без канлогеров.
Вы подключали или нет ?
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
04.05.2014, 10:44
|
| »»» |
#124
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Предварительно думаем что что то прочитается, но это только по факту тестирования
Сегодня железяки пришли, уже руки чешутся попробовать и карт ридер и кан лог и k - line
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
12.05.2014, 06:05
|
| »»» |
#125
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
есть новости ?
очень уж интересно мне.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
20.05.2014, 08:48
|
| »»» |
#126
|
Дилер
г. Уральск, Казахстан, ТОО КАМЗ
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 92
|
Итак готов поделится результатами работы относительно CAN LOG по RS232 и K-Line
После определенных действий и Техподдержки (спасибо им огромное) CAN LOG запущен, кому интересно могу поделится подробностями, а вот относительно K-Line в последней версии засада, тоесть он не работает и работать не будет
Техноком принял решение разработать и запустить в эксплуатацию доп модуль так называемый TK-OBD2LOG который в свою очередь и будет читать протокол и передавать его в CAN BUS прибора АвтоГРАФ.
Огромнейшая просьба разработчиков информирировать хотя бы на сайте о такого рода изделиях, ну очень полезная информация
ТОО "КУПОЛ", г. Уральск, Республика Казахстан
Давыдов Владислав Владимирович, директор
|
|
|
|
20.05.2014, 13:24
|
| »»» |
#127
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
ясно.... простого пути как всегда нет
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT.
|
|