09.12.2016, 12:57
|
| »»» |
#1
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Вопрос по учету моточасов
Добрый день, уважаемые форумчане...
Я новичок - на фирме решили анализировать как работает система и дали мне задание разбираться с тем что внедрено.
Такой вопрос: есть отчет в 1С который показывает моточасы - это разница значения показаний моточасов (аппаратные) и отчет мой который получает моточасы из АвтоГраф. Данные расходятся. Вопрос - почему?
При тестировании сегодня заметил:
формируется отчет по рейсам за 07.12.2016 00:00:00 - по 08.12.2016 00:00:00 - для устройства моточасы - 8,00
формируется отчет по рейсам за 08.12.2016 00:00:00 - по 09.12.2016 00:00:00 - для устройства моточасы - 8,20
Сумма итого: 8,00 + 8,20 = 16,20
Формируем отчет за период 07.12.2016 00:00:00 - по 09.12.2016 - сумма моточасов 12,5... А должно быть 16,20. Почему?
|
|
|
|
12.12.2016, 02:28
|
| »»» |
#2
|
Дилер
Томская область, г.Томск, ООО "Автограф"
Регистрация: 14.07.2016
Сообщений: 890
|
Сообщение от KMTP
|
Почему?
|
Почему не озвучен признак учета моточасов (ДАДМ, зажигание, обороты)?
Почему не озвучена версия ПО?
Что с чем расходится? (где именно формируются вышеуказанные отчеты)
ООО "Автограф", Томская область, г. Томск, Россия
Ситников Олег Владимирович, заместитель директора по техническим вопросам
|
|
|
|
12.12.2016, 06:09
|
| »»» |
#3
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от vdotsk
|
Сообщение от KMTP
|
Почему?
|
Почему не озвучен признак учета моточасов (ДАДМ, зажигание, обороты)?
Почему не озвучена версия ПО?
Что с чем расходится? (где именно формируются вышеуказанные отчеты)
|
Так, а это где-то должно быть настроено в программе? Я получаю программно это из значения переменных "EngineMotohours" или "Engine1Motohours".
Версия программы AutoGRAPH 5 Pro
Расходятся данные с теми данными которые показывают измерители моточасов на самих устройствах. И расходятся если формировать отчет в программе "Рейсы" за день и за два дня (выше описаны расхождения).
|
|
|
|
12.12.2016, 06:17
|
| »»» |
#4
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Сообщение от KMTP
|
Расходятся данные с теми данными которые показывают измерители моточасов на самих устройствах.
|
Вам надо разделить понятия "моточасов" и "время работы двигателя". Для начала.
Потом рассказать, как на устройстве физически подключен контроллер:
Сообщение от vdotsk
|
Почему не озвучен признак учета моточасов (ДАДМ, зажигание, обороты)?
|
Я бы еще добавил CAN в список.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
12.12.2016, 09:28
|
| »»» |
#5
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от Phantom
|
Сообщение от KMTP
|
Расходятся данные с теми данными которые показывают измерители моточасов на самих устройствах.
|
Вам надо разделить понятия "моточасов" и "время работы двигателя". Для начала.
Потом рассказать, как на устройстве физически подключен контроллер:
Сообщение от vdotsk
|
Почему не озвучен признак учета моточасов (ДАДМ, зажигание, обороты)?
|
Я бы еще добавил CAN в список.
|
То есть я неверно получаю данные? То что я получаю это "время работы двигателя"? Так в отчете "Рейсы" те же данные называются "МЧ" - такие же данные и у меня выходят в отчете из переменных.
Контроллер стоит заводской - при включении устройства его борткомпьютер показывают моточасы на начало и моточасы на конец смены. Если быть точным то это "Автопогрузчик вилочный "Konecranes" SMV 45-1200 B".
Вопрос по отчету - почему разные цифры за один день и за два дня (почему сумма моточасов не равна сумме?)
|
|
|
|
12.12.2016, 09:33
|
| »»» |
#6
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
Сообщение от KMTP
|
Вопрос по отчету - почему разные цифры за один день и за два дня (почему сумма моточасов не равна сумме?)
|
вам задали кучу вопросов выше, без ответа на них не получится вам помочь.
А вообще прилично было бы приложить схему и данные.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от KMTP
|
Такой вопрос: есть отчет в 1С который показывает моточасы
|
если речь про отчет в 1с то для начала желаю уточнить, в программе АвтоГРАФ как считается? правильно или не правильно?
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
12.12.2016, 10:03
|
| »»» |
#7
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от plex
|
вам задали кучу вопросов выше, без ответа на них не получится вам помочь.
А вообще прилично было бы приложить схему и данные.
Добавлено через 1 минуту
если речь про отчет в 1с то для начала желаю уточнить, в программе АвтоГРАФ как считается? правильно или не правильно?
|
В АвтогРафе получается неверно считается. Смотрите, как получается при формировании отчета "Рейсы":
формируется отчет по рейсам за 07.12.2016 00:00:00 - по 08.12.2016 00:00:00 - для устройства моточасы - 8,00
формируется отчет по рейсам за 08.12.2016 00:00:00 - по 09.12.2016 00:00:00 - для устройства моточасы - 8,20
Сумма итого: 8,00 + 8,20 = 16,20
Формируем отчет за период 07.12.2016 00:00:00 - по 09.12.2016 - сумма моточасов 12,5... А должно быть 16,20.
|
|
|
|
12.12.2016, 10:29
|
| »»» |
#8
|
Дилер
Томская область, г.Томск, ООО "Автограф"
Регистрация: 14.07.2016
Сообщений: 890
|
Рейсы переходят через 00:00?
ООО "Автограф", Томская область, г. Томск, Россия
Ситников Олег Владимирович, заместитель директора по техническим вопросам
|
|
|
|
12.12.2016, 10:31
|
| »»» |
#9
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
KMTP, Вас спросили - как в самом ПО отображаются данные в столбце списка рейсов ? Что там по МЧ ?
У Вас скорее всего нет данных по части периода и ПО, когда формирует отчет за один день, не знает - то-ли вход моточасов в ноль провалился, то ли в единичке остался.
Согласно алгоритму, ПО предполагает, что в случае отсутствия данных о переключении входа в другое состояние, состояние входа не менялось.
А вообще - надо бы поглядеть что у Вас там настроено и как оно подключено физически на машинке.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
12.12.2016, 11:52
|
| »»» |
#10
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Вот отчеты с разницей (вывел расшифровку по рейсам)...
Отчет за 8 декабря
https://cloud.mail.ru/public/9zpQ/KTaszKYio
Отчет за 9 декабря
https://cloud.mail.ru/public/BY8Q/p8GidykDN
Отчет за 2 дня
https://cloud.mail.ru/public/HMHM/bjN5AfGbV
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vdotsk
|
Рейсы переходят через 00:00?
|
Да нет, вроде рейс заканчивается до 0:00:00...
Добавлено через 50 секунд
Сообщение от SK
|
KMTP, Вас спросили - как в самом ПО отображаются данные в столбце списка рейсов ? Что там по МЧ ?
У Вас скорее всего нет данных по части периода и ПО, когда формирует отчет за один день, не знает - то-ли вход моточасов в ноль провалился, то ли в единичке остался.
Согласно алгоритму, ПО предполагает, что в случае отсутствия данных о переключении входа в другое состояние, состояние входа не менялось.
А вообще - надо бы поглядеть что у Вас там настроено и как оно подключено физически на машинке.
|
Я выложил отчет... Подскажите, пожалуйста, что не так?
|
|
|
|
12.12.2016, 12:37
|
| »»» |
#11
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от KMTP
|
Я выложил отчет... Подскажите, пожалуйста, что не так?
|
Мне лично не нравятся ровно ДВЕ вещи:
1. Наличие какого-то промежуточного рейса за 9-е число, который отстутствует в отчете за два дня. Обычно, критерии разбивки на рейсы работают достаточно однозначно.
2. Удвоение числа МЧ в отчете за 9-е по сравнению с отчетом за два дня.
Такое впечатление, что успели прийти какие-то новые данные за время снятия отчета или успели измениться настройки.
За 8-е число расхождений с двухдневным отчетом - вроде нет.
Необходимо обратиться в техподдержку и предоставить им всю информацию, которая потребуется.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 12.12.2016 в 12:43.
|
|
|
|
12.12.2016, 13:45
|
| »»» |
#12
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
|
|
|
|
12.12.2016, 13:59
|
| »»» |
#13
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от KMTP
|
Подскажите, пожалуйста, контакты для обращения?
|
http://www.tk-nav.ru/tk-group/support
Для ускорения рекомендую использовать телефон, скайп или электропочту.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
14.12.2016, 08:53
|
| »»» |
#14
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
|
|
|
|
15.12.2016, 05:45
|
| »»» |
#15
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
KMTP, проанализировав данные и настройки, могу сказать, что Вами неверно выбрана настройка для подсчета МЧ по CAN, а следовательно и неверен расчет, т.е. при Ваших настройках БК и метода приема данных по шине CAN, Вы должны использовать настройку подсчет по МЧ, как для CANLOG, т.е. у Вас должна быть задана данная настройка: http://ybex.com/d/7allyaylijh9tgooip...ssxoz0pcc.html
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
15.12.2016, 06:39
|
| »»» |
#16
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от Ivan
|
KMTP, проанализировав данные и настройки, могу сказать, что Вами неверно выбрана настройка для подсчета МЧ по CAN, а следовательно и неверен расчет, т.е. при Ваших настройках БК и метода приема данных по шине CAN, Вы должны использовать настройку подсчет по МЧ, как для CANLOG, т.е. у Вас должна быть задана данная настройка: http://ybex.com/d/7allyaylijh9tgooip...ssxoz0pcc.html
|
Понятно. Я уточню кто делал нам данную настройку и почему именно так.
Вопрос: если сейчас зайти в настройки и изменить ее, то старые данные автоматически отобразятся по другой настройке или только новые данные уже?
|
|
|
|
15.12.2016, 06:55
|
| »»» |
#17
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,478
|
Сообщение от Ivan
|
KMTP, проанализировав данные и настройки, могу сказать, что Вами неверно выбрана настройка для подсчета МЧ по CAN, а следовательно и неверен расчет, т.е. при Ваших настройках БК и метода приема данных по шине CAN, Вы должны использовать настройку подсчет по МЧ, как для CANLOG, т.е. у Вас должна быть задана данная настройка: http://ybex.com/d/7allyaylijh9tgooip...ssxoz0pcc.html
|
Учитывая, что эта настройка берётся при импорте из Карлина 4 версии - неправильно это как-то. Да и я даже подумать не мог проверить настройку по Кан-логу - потому что его нет у меня... Как минимум в по надо обозвать по другому эту настройку
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
15.12.2016, 08:33
|
| »»» |
#18
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от Yohnus
|
Учитывая, что эта настройка берётся при импорте из Карлина 4 версии - неправильно это как-то. Да и я даже подумать не мог проверить настройку по Кан-логу - потому что его нет у меня... Как минимум в по надо обозвать по другому эту настройку
|
Эх, если бы я понимал про что Вы говорите... Но вроде данные стали не такие странные. Теперь будем разбираться с другими настройками - есть подозрение, что они неверно настроены.
Добавлено через 8 минут
Техническая поддержка помогла - в АвтоГрафе теперь данные не отделяются.
Другой вопрос - почему они не сходятся с данными контроллеров самого ТС? Из-за других настроек или отличаются логики настроек?
|
|
|
|
15.12.2016, 08:46
|
| »»» |
#19
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Сообщение от KMTP
|
Другой вопрос - почему они не сходятся с данными контроллеров самого ТС? Из-за других настроек или отличаются логики настроек?
|
Я Вам давно написал, что "Моточасы" и "Время работы двигателя" не тождественные понятия. Если контроллер на ТС считает МЧ, то прибор МЧ считать не может нет у него данных для таких расчетов.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
15.12.2016, 11:04
|
| »»» |
#20
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от Phantom
|
Если контроллер на ТС считает МЧ, то прибор МЧ считать не может нет у него данных для таких расчетов.
|
Получается, что те значения которые в АвтоГраф называются "МЧ" это не моточасы, а "время работы двигателя"? Контроллер на ТС считает именно моточасы (реагирует на изменение оборотов, я так понимаю).
|
|
|
|
15.12.2016, 11:13
|
| »»» |
#21
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
Сообщение от KMTP
|
Контроллер на ТС считает именно моточасы (реагирует на изменение оборотов, я так понимаю)
|
это лучше спросить у производителя контроллера.
Сообщение от KMTP
|
Получается, что те значения которые в АвтоГраф называются "МЧ" это не моточасы,
|
вы так не объеянили как у вас подключено, суппорт путем гадания на чайной гуще узнал что у вас там CANLOG.
Добавлено через 2 минуты
МЧ по кану могут быть считаны двумя способами
1 разница между показаниями накопительного счетчика ЭБУ двигателя в посылках кана
2 время когда обороты двигателя отличны от 0.
Второй вариант похож по подсчету с дискретника ДАДМ или Зажигание
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
18.12.2016, 08:24
|
| »»» |
#22
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
KMTP, никто не мешает настроить формулу учета моточасов в АвтоГРАФе так, как Вам надо. Именно ПО АвтоГРАФ 5 позволяет конструировать самые разные формулы и зависимости для измеряемых параметров.
Также учтите, что ЧЕСТНО измерить точно моточасы или моторесурс достаточно сложно. Износ двигателя вовсе не линейно возрастает с изменением оборотов, если Вы не в курсе.
А Ваше утверждение, что если двигатель работает на оборотах НИЖЕ номинальных - то это УМЕНЬШАЕТ моточасы - неправильное. На пониженных оборотах износ двигателя может быть гораздо выше, чем на номинальных. Это связано и с охлаждением двигателя и с изменениями характеристик смеси для достижения более низких оборотов и со многими другим факторами.
Таким образом, если Вы хотите реально посчитать износ (уменьшение ресурса службы) двигателя (что и есть физическое выражение моточасов), то Вам необходимо получить от производителя характеристику зависимости такого износа от оборотов.
Правда, надо еще учитывать, например, что при одних и тех же оборотах, но при низкой температуре (зима, мороз, холодный двигатель) - износ будет существенно выше.
Также износ будет выше, если масло давно не меняли или залили не то масло - т.е. по-хорошему надо учесть и это...
Так что задача ТОЧНОГО учета МЧ - не такая уж и тривиальная.
Тем не менее, ПО АвтоГРАФ 5 позволяет Вам реализовать и всё вышеизложенное (даже учесть просроченную замену масла если захотите вносить и учитывать данные по заменам масла) и многое другое. Если Вы, конечно, захотите всё это реально и честно сделать. Формульный редактор - позволяет. Успехов Вам.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 18.12.2016 в 08:27.
|
|
|
|
18.12.2016, 08:25
|
| »»» |
#23
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от plex
|
Цитата:
Сообщение от KMTP
Контроллер на ТС считает именно моточасы (реагирует на изменение оборотов, я так понимаю)
это лучше спросить у производителя контроллера.
|
Большинство из тех, что мы видели - считают именно время работы двигателя. Я специально потратил пару дней - ковыряя мануалы и схемы подключения таких показометров для разных ТС.
И даже на этом форуме где-то выкладывалось это (прямо с картинками из мануала к показометру) при аналогичном запросе. Только поискать надо и не помню - в открытой или в закрытой части вопрос всплывал.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
18.12.2016, 08:27
|
| »»» |
#24
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
SK, такие "показометры" нужны для своевременного технического обслуживания. Их задача считать именно время, а не износ.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
18.12.2016, 08:29
|
| »»» |
#25
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от Phantom
|
SK, такие "показометры" нужны для своевременного технического обслуживания. Их задача считать именно время, а не износ.
|
Спасибо, кэп )
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
18.12.2016, 08:35
|
| »»» |
#26
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
Сообщение от SK
|
Сообщение от plex
|
Цитата:
Сообщение от KMTP
Контроллер на ТС считает именно моточасы (реагирует на изменение оборотов, я так понимаю)
это лучше спросить у производителя контроллера.
|
Большинство из тех, что мы видели - считают именно время работы двигателя. Я специально потратил пару дней - ковыряя мануалы и схемы подключения таких показометров для разных ТС.
И даже на этом форуме где-то выкладывалось это (прямо с картинками из мануала к показометру) при аналогичном запросе. Только поискать надо и не помню - в открытой или в закрытой части вопрос всплывал.
|
Подтверждаю, ни разу на технике не встретил отдельного счётчика МЧ, который считает какие-то другие часы отличные от астрономических. Другое дело ЭБУ про них однозначно утверждать не могу. Было одно исключение из правил, на тракторе Т170 стоял счётчик на 24 электро-механический, а сеть была переделана на 12 и так плохо сделана что на хх напряжение падало до 11 вольт, а на оборотах поднималось до 15, в итоге было заметно на глаз что на оборотах он тикает быстрее
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
18.12.2016, 08:41
|
| »»» |
#27
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от plex
|
на тракторе Т170 стоял счётчик на 24 электро-механический, а сеть была переделана на 12 и так плохо сделана что на хх напряжение падало до 11 вольт, а на оборотах поднималось до 15, в итоге было заметно на глаз что на оборотах он тикает быстрее
|
Это скорее всего связано не с правильным учетом, а с дешёвой конструкцией счетчика... Просто двигатель счетчика крутится как у детcкой игрушки - в зависимости от напряжения, а стабилизатора там нет.
Потому как повторяю: наименьший износ двигателя и наименьшие моточасы как правило - при номинальных оборотах двигателя (или при близких к ним), а не при самых низких.
Пояснять надо почему или нет ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 18.12.2016 в 08:44.
|
|
|
|
19.12.2016, 08:09
|
| »»» |
#28
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от SK
|
Большинство из тех, что мы видели - считают именно время работы двигателя. Я специально потратил пару дней - ковыряя мануалы и схемы подключения таких показометров для разных ТС.
И даже на этом форуме где-то выкладывалось это (прямо с картинками из мануала к показометру) при аналогичном запросе. Только поискать надо и не помню - в открытой или в закрытой части вопрос всплывал.
|
Понятно, то есть чтобы у нас верно считались моточасы нужно вызвать специалистов и уже с ними озадачиться вопросом настройки учета моточасов? Но все-таки моточасы на Тс считаются от оборотов и нагрузки, следовательно можно путем настроек добиться чтобы моточасы по ТС и моточасы по АвтоГрафу сошлись?
|
|
|
|
19.12.2016, 08:18
|
| »»» |
#29
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,999
|
Сообщение от KMTP
|
Но все-таки моточасы на Тс считаются от оборотов и нагрузки
|
ох как сильно сомневаюсь в этом
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от KMTP
|
следовательно можно путем настроек добиться чтобы моточасы по ТС и моточасы по АвтоГрафу сошлись?
|
если на технике они считаются не по астрономическим часам то вряд-ли получится совпадение вплоть до секунд, это как с пробегом, ошибка общая будет накапливаться, хотя за месяц или за смену показания будут адекватные.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
19.12.2016, 08:29
|
| »»» |
#30
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от plex
|
ох как сильно сомневаюсь в этом
|
Ясно, главное понятно, что чтобы все верно работало просто нужно настроить... Это уже хорошо. Спасибо всем за помощь!
|
|
|
|
19.12.2016, 12:40
|
| »»» |
#31
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от KMTP
|
Но все-таки моточасы на Тс считаются от оборотов и нагрузки, следовательно можно путем настроек добиться чтобы моточасы по ТС и моточасы по АвтоГрафу сошлись?
|
Именно так.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
20.12.2016, 09:01
|
| »»» |
#32
|
Пользователь
Калининград, ОАО "КМТП"
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 51
|
Сообщение от SK
|
Именно так.
|
Понятно... И по этому вопросу обращаемся к специалистам.
Добавлено через 23 секунды
Всем спасибо за терпение и объяснение!
|
|
|
|
20.12.2016, 09:33
|
| »»» |
#33
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от KMTP
|
Понятно... И по этому вопросу обращаемся к специалистам.
|
Ну не мы же виноваты в такой непростой зависимости реальных моточасов (моторесурса) от кучи параметров работы двигателя...
Поэтому и существуют так называемые модели - сиречь упрощенные имитации параметра, измерение которого с высокой точностью слишком трудозатратно или нецелесообразно дря решения конкретной прикладной задачи.
Модели бывают разной степени упрощенности.
Одна из них - время работы двигателя вместо реального моторесурса.
Можете свою упрощенную модель сделать - чисто по оборотам.
Вы же понимаете, что даже разные карты имеют разные параметры геоида, сиречь описания модели (формы) земного "шара". И ничего, никто не требует пикометровой точности описания формы Земли.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
Последний раз редактировалось SK; 20.12.2016 в 09:37.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT.
|
|