16.05.2011, 07:55
|
| »»» |
#1
|
Начинающий
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 3
|
Отображение скачков топлива
Подскажите пожалуйста как убрать скачки топлива ( НЕ ФИЛЬТРАМИ!!!) филтры на 80 ставить слишком уже
|
|
|
|
16.05.2011, 08:02
|
| »»» |
#2
|
Guest
|
Alt+Alt+Ctrl
|
|
|
|
16.05.2011, 08:29
|
| »»» |
#3
|
Начинающий
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 3
|
Сообщение от satp
|
Alt+Alt+Ctrl
|
Эта команда открывает список записей а мне надо просто убрать скачки эти что бы они не считались
|
|
|
|
16.05.2011, 08:37
|
| »»» |
#4
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от Smith
|
Подскажите пожалуйста как убрать скачки топлива (НЕ ФИЛЬТРАМИ!!!) филтры на 80 ставить слишком уже
|
Это очень просто!
Каков вопрос, таков ответ! Нет ни слова про датчики, настроки прибора, как установлено, тип авто. Что вы хотите услышать? Скоро лето, местные телепаты уже отдыхают!
|
|
|
|
16.05.2011, 09:00
|
| »»» |
#5
|
Дилер
г. Ухта, Республика Коми, РФ, ИП Завальнев И. Н.
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,760
|
Smith, в закладке АЦП много всего интересного, но вообще-то лучше попросите вашего дилера подправить картину. Возможно он и неисправность какую-нибудь найдет.
ООО "Центр Газ", ИП Завальнев И.Н., г. Ухта, Республика Коми, РФ
Третьяков Михаил Егорович, начальник отдела мониторинга и тахографии
|
|
|
|
31.05.2011, 05:37
|
| »»» |
#6
|
Начинающий
Регистрация: 12.05.2011
Сообщений: 3
|
Пришел к такому аж самому смешно надо сделать так что бы ДУТ врал как можно красивее. надо сделать так что бы при любых раскладах расход л/100км не превышал 35-40л. как это можно сделать кто нибудь может подсказать?
|
|
|
|
31.05.2011, 06:43
|
| »»» |
#7
|
Дилер
г. Ухта, Республика Коми, РФ, ИП Завальнев И. Н.
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,760
|
Smith, вы чего там, с ума посходили что-ли. ![:crazyletchik:](images/smilies/0615.gif)
А вообще, если авто стоит с заведенным двигателем, то л/100км стремиться к бесконечности, соответственно если у него будет больше пробега и меньше "работающих" стоянок, то и пересчет расхода л/100км будет более близок к фактическому потреблению в движении.
ООО "Центр Газ", ИП Завальнев И.Н., г. Ухта, Республика Коми, РФ
Третьяков Михаил Егорович, начальник отдела мониторинга и тахографии
|
|
|
|
04.08.2011, 23:31
|
| »»» |
#8
|
экс-Дилер
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 72
|
У кого какие идеи? Слив? Или нет...
Столкнулись с проблемой такого рода... Пришли клиенты и говорят, что за падение топлива в конце дня?
Каждый день уменьшение стабильно на 38-40 литров в конце дня.
Подобная ситуация наблюдается на протяжении уже трех дней. Единственное что смущает, это то что сливы идут резкие, а не плавные...
Датчик LSS, подключён на цифровой вход.
за 02-08-2011
02-08.jpg
за 03-08-2011
03-08.jpg
за 04-08-2011
04-08.jpg
у кого какие мысли?
ООО "Системы мониторинга", Амурская обл., г. Благовещенск, Россия
Петров Кирилл Петрович, инженер
|
|
|
|
05.08.2011, 04:51
|
| »»» |
#9
|
Дилер
Ростов-на-Дону, ООО "Первая навигационная компания"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 6,477
|
Сообщение от kantik21
|
Столкнулись с проблемой такого рода... Пришли клиенты и говорят, что за падение топлива в конце дня?
Каждый день уменьшение стабильно на 38-40 литров в конце дня.
Подобная ситуация наблюдается на протяжении уже трех дней. Единственное что смущает, это то что сливы идут резкие, а не плавные...
Датчик LSS, подключён на цифровой вход.
за 02-08-2011
Вложение 877
за 03-08-2011
Вложение 878
за 04-08-2011
Вложение 879
у кого какие мысли?
|
А "резкие заливы" Вас не смущают? в середине графика (такая же величина, и провалы ближе к концу на такую величину
ООО "Первая навигационная компания", г.Ростов-на-Дону, Ростовская область, Россия
Унгуран Евгений Петрович, Исполнительный директор
|
|
|
|
05.08.2011, 05:50
|
| »»» |
#10
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Что за ДУТ и с каким интерфейсом стоят ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
05.08.2011, 09:02
|
| »»» |
#11
|
экс-Дилер
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 72
|
ДУТ Эскорт.
Сидит на 485 интерфейсе.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
А "резкие заливы" Вас не смущают? в середине графика (такая же величина, и провалы ближе к концу на такую величину
|
резкие сливы/заливы во время работы смущают меньше, чем "слив" который происходит через пол-часа после прекращения работы датчика моточасов...
ООО "Системы мониторинга", Амурская обл., г. Благовещенск, Россия
Петров Кирилл Петрович, инженер
|
|
|
|
05.08.2011, 09:15
|
| »»» |
#12
|
экс-Дилер
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 72
|
Вложение 886
а вот и бинарник
ООО "Системы мониторинга", Амурская обл., г. Благовещенск, Россия
Петров Кирилл Петрович, инженер
|
|
|
|
05.08.2011, 09:19
|
| »»» |
#13
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,995
|
kantik21,Может играет верхняя часть бака? например при работе в баке понижается давление, его сплющивает двигатель выключают давление плавно поднимается и верхняя часть "выскакивает" в свое родное положение и получается как-бы слив т.к. датчик поднимается из топлива. Ну это как предположение, на пазиках бензиновых бывало такое литров по 5 колебания.
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
05.08.2011, 09:23
|
| »»» |
#14
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Возможно забита вентиляция бака...отсюда и игра бака...
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
05.08.2011, 09:33
|
| »»» |
#15
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Вот Ваши исходные данные без усреднения и устранения бросков:
Ваша "ступенька" там есть.
Поскольку используется RS-485 - то АГ пишет ту цифру, что выдал датчик и не более того.
Таким образом - рекомендую переадресовать вопрос производителю ДУТ - почему ДУТ выдает такую ступеньку ?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
05.08.2011, 09:34
|
| »»» |
#16
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Кстати, далее по оси времени, цифровой ДУТ выдает еще большую фигню (если смотреть без усреднения и устранения бросков):
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
23.09.2011, 04:36
|
| »»» |
#17
|
Пользователь
Барнаул
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 97
|
Проблева вот в чем. Стоит 2 бака 2 ДУТа. Почему при просмотре БАК1 показываются сливы, а при просмотре БАК3 нет их?
Последний раз редактировалось Дмитрий 22; 24.01.2012 в 04:03.
|
|
|
|
23.09.2011, 05:49
|
| »»» |
#18
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Сообщение от Дмитрий 22
|
Проблева вот в чем. Стоит 2 бака 2 ДУТа. Почему при просмотре БАК1 показываются сливы, а при просмотре БАК3 нет их?
|
1. Мы не видим Ваши настройки.
2. Если баки имеют перелив между собой: топливо, которое перелилось из одного бака в другой покажет слив, если рассматривать баки по-отдельности, но в суммарном баке никакого слива нет, т.к. общий объем не изменился.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
23.09.2011, 06:43
|
| »»» |
#19
|
Пользователь
Барнаул
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 97
|
Сообщение от SK
|
1. Мы не видим Ваши настройки.
|
Меня интересуют эти настройки что они означают. Диллер говорит что они постоянные. Только начал работать с датчиками поэтому много чего еще не известно. Можно ли как нибуть попподробней
Последний раз редактировалось Дмитрий 22; 24.01.2012 в 04:03.
|
|
|
|
23.09.2011, 07:06
|
| »»» |
#20
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Пороговые значения признаков слива топлива.
Д - в движении
О - на остановках
Если есть навесное оборудование (например - крановая установка или другие рабочие органы машин), то при его работе расход меняется (что логично), поэтому работа такого потребителя топлива детектируется датчиком (Д1 в данном случае) и пороги слива задаются другие.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
04.10.2011, 11:03
|
| »»» |
#21
|
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 133
|
Такая проблема. программа не показывает слив топлива. т.е. при колебаниях топлива (скорее всего) программа зафиксировала заправку, но не показала слив, хотя на графике он отображен. стоит дут LLS 20160
извиняюсь за маленький рисунок
Последний раз редактировалось AlexTN; 04.10.2011 в 11:28.
Причина: доработка
|
|
|
|
04.10.2011, 11:35
|
| »»» |
#22
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Детекция сливов настраивается на вкладке "Бак N".
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
04.10.2011, 11:45
|
| »»» |
#23
|
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 133
|
в программе все настроено.
|
|
|
|
04.10.2011, 11:55
|
| »»» |
#24
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Присылайте бинарник и карлист + напишите версию и сборку ПО.
Разберемся.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
04.10.2011, 20:23
|
| »»» |
#25
|
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 133
|
|
|
|
|
05.10.2011, 00:51
|
| »»» |
#26
|
Дилер
Хабаровск, Техноком-ДВ
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 803
|
Слив на остановке? У Вас порога на остановке нет.
ГК "Бизнес-Навигация", г. Хабаровск, Хабаровский край, Россия
Христич Александр Сергеевич - исполнительный директор
|
|
|
|
05.10.2011, 05:08
|
| »»» |
#27
|
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 133
|
Сообщение от sapphire
|
Слив на остановке? У Вас порога на остановке нет.
|
да. заправка и слив на остановке. где поставить порог?
Добавлено через 8 минут
всё. разобрался. большое спасибо!
|
|
|
|
11.10.2011, 08:39
|
| »»» |
#28
|
Пользователь
Қарағанды, Қазақстан
Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 136
|
АЦП.png
Подскажите, пожалуйста, что означают эти настройки. Как они влияют на выходные данные
|
|
|
|
26.10.2011, 06:36
|
| »»» |
#29
|
Пользователь
Регистрация: 12.01.2011
Сообщений: 133
|
Сообщение от LDM
|
Подскажите, пожалуйста, что означают эти настройки. Как они влияют на выходные данные
|
присоединяюсь к вопросу
|
|
|
|
26.10.2011, 07:18
|
| »»» |
#30
|
Дилер
г. Ухта, Республика Коми, РФ, ИП Завальнев И. Н.
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 1,760
|
Окно МО - в рамках этого времени действуют те настройки, которые заданы ниже (в смысле в интерфейсе).
Доп. откл. - так сказать жесткость обработки резких повышений и снижений на графике, чем ниже %, тем больше скачков можно исключить, но от этого остальная картина уходит от реальной. Я рекомендую по умолчанию ставить 10%, если останутся броски, то тогда уже крутить.
Устр. броски - вообще нужно для борьбы с огрехами ДУТ. Бывают у них иногда резкие провалы/подъемы. Вот они и исключаются. Функция действует на интервале того окна МО, что мы задали.
Усредн. - что это думаю всем понятно. Действует также на интервале окна МО.
ООО "Центр Газ", ИП Завальнев И.Н., г. Ухта, Республика Коми, РФ
Третьяков Михаил Егорович, начальник отдела мониторинга и тахографии
|
|
|
|
26.10.2011, 08:14
|
| »»» |
#31
|
Пользователь
Қарағанды, Қазақстан
Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 136
|
Спасибо !
|
|
|
|
27.08.2012, 08:03
|
| »»» |
#32
|
Пользователь
Челябинск
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 171
|
Добрый день! озадачились оптимизацией настроек детекции слива, посоветуйте алгоритм действий
|
|
|
|
27.08.2012, 08:10
|
| »»» |
#33
|
Дилер
г.Белгород, Россия
Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 151
|
Сообщение от olegg72
|
Добрый день! озадачились оптимизацией настроек детекции слива, посоветуйте алгоритм действий
|
Версия 3.4.0
247. Изменены алгоритм определения сливов и признаки слива топлива
Теперь сливы детектируются на остановках и в движении независимо: со своими критериями и порогами.
В движении доступны критерии: «л/1 час», «л/100 км», «л/1 МЧ1» или «л/1 МЧ2», на остановках – «л/1 час», «л/1 МЧ1» или «л/1 МЧ2».
Для каждого критерия помимо основного порога доступен дополнительный порог при включенной опции «Доп. пороги при вкл. (датчика)».
Дополнительный порог позволяет учесть расход топлива навесным оборудованием, тем самым исключить ложные сливы.
При поиске сливов удельный расход будет сравниваться с предельным, меняющимся в пределах от основного до дополнительного порога.
Новые настройки признаков слива топлива несовместимы с предыдущими версиями программы!
Рекомендации по настройке признаков слива топлива:
1. Выберите критерии определения сливов на остановках и в движении, исходя из характера работы ТС и подключенных к нему датчиков
2. Настраивать пороги лучше независимо, поочерёдно отключая один из критериев
3. Задайте для двух баков абсолютно одинаковые настройки (объём, датчики, признаки заправки и слива)
4. Выведите графики этих баков: один – уровень, другой – удельный расход по выбранному критерию
5. Вместе с графиком удельного расхода отобразится график предельного расхода (полупрозрачный)
6. Определитесь с усреднением показаний каждого датчика, т. к. этот параметр сильно влияет на удельные показания
7. Установите порог для выбранного критерия (для этого желательно иметь данные с реальными сливами
Читиайте файл WhatsNew
ООО "ТрансНавигатор", г.Белгород, Россия
Малицкий Александр Владимирович, специалист по установке
|
|
|
|
27.08.2012, 10:39
|
| »»» |
#34
|
Пользователь
Челябинск
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 171
|
А на что влияет: «Окно МО, мин» – окно для вычисления мат. ожидания уровня;
|
|
|
|
27.08.2012, 20:54
|
| »»» |
#35
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,995
|
olegg72, На "Ширину сглаживания" чем больше - тем ровнее график, тем выше погрешность определения заправок
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
28.08.2012, 05:46
|
| »»» |
#36
|
Пользователь
Челябинск
Регистрация: 05.02.2012
Сообщений: 171
|
а сливов?
|
|
|
|
20.05.2014, 09:28
|
| »»» |
#37
|
экс-Дилер
Белгород
Регистрация: 20.01.2014
Сообщений: 20
|
Всем доброго времени суток уважаемые коллеги ![Smile](images/smilies/smile.gif) ! На днях столкнулись с довольно острым вопросом по скачкам топлива во время разгрузки фур на опракидывателе. У клиента регулярно выскакивает слив и следом заправка, бывает с разницой в несколько литров. Затем когда топливо устаканится показатели выравниваются.
Ставить допустимое повышение и понижение в 80 литров, не вариант ![:tsss:](images/smilies/al.gif)
Пообщались мы с коллегами и решили что было бы хорошо чтоб в КТ пукнтов разгрузки не снимались показатели LLS. Реально ли это реализовать?
Может кто нибудь уже решал такую задачу?
Оставлять клиенту систему в таком виде не хотелось бы.
Белгород
Князев Владимир Григорьевич
|
|
|
|
20.05.2014, 13:20
|
| »»» |
#38
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,983
|
Есть фильтрация показаний по входам.
По фильтрации по КТ запросов ещё не поступало.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
20.05.2014, 13:32
|
| »»» |
#39
|
Дилер
Киров, ООО «СМК ЭЛКОМ»
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 2,116
|
если
Сообщение от DRACULA
|
время разгрузки фур на опракидывателе
|
менее 15 минут, тогда можно выставить запись уровня на стоянке 60 минут
Добавлено через 1 минуту
или можно пропускать по замку зажигания
ООО «СМК ЭЛКОМ», ООО «ТРАНСКОМ-СЕРВИС», Киров, Россия
Торопов Сергей Владимирович. Начальник отдела Систем ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта.
|
|
|
|
20.05.2014, 14:31
|
| »»» |
#40
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Может сделать фильтрацию по показаниям акселерометра? ![:kurevo:](images/smilies/bs1.gif)
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
20.05.2014, 15:49
|
| »»» |
#41
|
экс-Дилер
Белгород
Регистрация: 20.01.2014
Сообщений: 20
|
Сообщение от SK
|
Есть фильтрация показаний по входам.
По фильтрации по КТ запросов ещё не поступало.
|
В нашем случае это была бы мега функция ![:thumbup:](images/smilies/ay.gif)
Думаю со мной согласятся многие что она довольно актуальна...
Добавлено через 9 минут
Сообщение от AutoKirov
|
если
Сообщение от DRACULA
|
время разгрузки фур на опракидывателе
|
менее 15 минут, тогда можно выставить запись уровня на стоянке 60 минут
|
Фильтрует не все записи.
Добавлено через 1 минуту
или можно пропускать по замку зажигания[/QUOTE]
Думали. Но пока машина на простое водилы мелкими дозами будут сливать, а потом не найдешь виноватого и точное время слива.
Добавлено через 10 минут
Сообщение от Phantom
|
Может сделать фильтрацию по показаниям акселерометра? ![:kurevo:](images/smilies/bs1.gif)
|
Ну это очень даже вариант. Тоже рассматривали такую возможность но настораживает время отклика акселерометра и его настройка.
Мне кажется фильтрация по КТ самый лучший способ в этом случае. К тому же, как я понимаю, это могло бы быть полезным на некоторых заправках, нас бы уже не волновало Окно МО видели бы резкий скачек - ну и отлично. Если не прав, поправьте ![:tomato:](images/smilies/cb1.gif) .
Белгород
Князев Владимир Григорьевич
|
|
|
|
21.05.2014, 06:01
|
| »»» |
#42
|
ТехноКом
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 2,865
|
Сообщение от DRACULA
|
хорошо чтоб в КТ пукнтов разгрузки не снимались показатели LLS
|
Хорошая идея. Можете уже опробовать на net-версии.
Сообщение от Phantom
|
Может сделать фильтрацию по показаниям акселерометра?
|
Надо бинарники смотреть, что там акселерометр показывает.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Макаров Константин Евгеньевич - Главный Программист ООО «ТехноКом» (диспетчерское ПО «АвтоГРАФ»)
|
|
|
|
21.05.2014, 06:02
|
| »»» |
#43
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
Нет настроек акселерометра.. и делать её не хотят
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
21.05.2014, 06:26
|
| »»» |
#44
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от programmer
|
Надо бинарники смотреть, что там акселерометр показывает.
|
Акселерометр показывает состояние движение-остановка.
|
|
|
|
21.05.2014, 07:51
|
| »»» |
#45
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
Сообщение от rukav
|
Акселерометр показывает состояние движение-остановка.
|
Сообщение от frdn
|
Нет настроек акселерометра.. и делать её не хотят
|
Это все понятно, но можно же доработать...
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
21.05.2014, 09:53
|
| »»» |
#46
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от Phantom
|
Это все понятно, но можно же доработать...
|
БУГОГА вам всем!!!! 2 вопроса вам господа:
1. Записывать все 3 оси?
2. Как часто делать записи?
Давай-те порассуждайте, а я в сторонке постою... послушаю мудрые мысли...
|
|
|
|
21.05.2014, 10:24
|
| »»» |
#47
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
rukav, адаптивную запись с программируемым отклонением: "пишем если изменилось более чем на ... за время ..."
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
21.05.2014, 11:17
|
| »»» |
#48
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Phantom, "сколько точно в граммах??"
|
|
|
|
21.05.2014, 11:21
|
| »»» |
#49
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
rukav, так параметры каждый укажет... нужные.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
21.05.2014, 11:33
|
| »»» |
#50
|
Опытный пользователь
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 6,307
|
Сообщение от Phantom
|
так параметры каждый укажет... нужные
|
ну вот допустим, ты один из каждых! Что ты укажешь??
|
|
|
|
21.05.2014, 11:38
|
| »»» |
#51
|
ТехноКом
Челябинск, ООО НПО "ТехноКом"
Регистрация: 28.05.2010
Сообщений: 2,141
|
rukav, я пока не решал такую задачу. Временами и углами надо интересоваться у DRACULA. Я же не знаю насколько и за какое время машину переворачивают. Пока ж теория.
ООО НПО «ТехноКом», г. Челябинск
Попов Дмитрий Александрович, старший инженер по ремонту оборудования
|
|
|
|
21.05.2014, 12:09
|
| »»» |
#52
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
поставьте на опрокидыватель датчик или покопайтесь что с машиной делают. наверное как минимум обязательно стояночный тормоз ставят. прилепитесь туда и отфильтровывайте.
Но массово это я бы не стал применять. Ушлые водятлы быстро просекут эту фишку и будут сливать.
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
27.05.2014, 08:20
|
| »»» |
#53
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Скачки уровня топлива
появилась проблема с уровнем топлива в моменты стоянок ТС, то есть в вечернее\ночное время, когда транспортом точно ни кто не пользуется. кроме того подключены датчики зажигания, массы и двигателя. судя по ним ТС не заводилось и не включалось даже зажигание. отклюение БК отсутсвует. картина топлива в сервисном меню изображает залипание ДУТ на максимальное значение 1023, через определенный период минут 20-60 показания топлива нормализуются. может ли быть такое поведение ДУТ вызванно НЕ человеческим фактором?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
27.05.2014, 08:26
|
| »»» |
#54
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
4ynaka6pa, пришлите
файлы с расширением *.sbin по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке Data); файл с расширением *.ini по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке CarsList). На support@tk-chel.ru
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
27.05.2014, 11:20
|
| »»» |
#55
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от Ivan
|
4ynaka6pa, пришлите
файлы с расширением *.sbin по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке Data); файл с расширением *.ini по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке CarsList). На support@tk-chel.ru
|
отправил
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
27.05.2014, 11:34
|
| »»» |
#56
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
4ynaka6pa, ДУТы чьей марки?
И такой момент распишите, что за ТС сколько у Вас баков и двигателе, какой формы баки, как в них установлены ДУТы, распишите все.
Т.к. судя по заданным настройкам в ПО, которые Вы скинули, отображения уровня топлива корректным там ни как не может быть.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
Последний раз редактировалось Ivan; 27.05.2014 в 11:49.
|
|
|
|
29.05.2014, 08:04
|
| »»» |
#57
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от Ivan
|
4ynaka6pa, ДУТы чьей марки?
И такой момент распишите, что за ТС сколько у Вас баков и двигателе, какой формы баки, как в них установлены ДУТы, распишите все.
Т.к. судя по заданным настройкам в ПО, которые Вы скинули, отображения уровня топлива корректным там ни как не может быть.
|
Дуты Омником 20160, 2 шт
Модель трактора ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ Амкадор-369
Двигатель 1 шт.
По поводу бака П-образный 1 шт, о монтаже ДУТ пока ни чего не знаю, монтаж дилеры осуществляли, думаю завтра поеду осматривать.
А в чем может быть проблема, по предварительной оценке?
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
29.05.2014, 12:29
|
| »»» |
#58
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
4ynaka6pa, написал Вам в письме. Сейчас все таки интересует как именно установлены ДУТы в баке.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
29.05.2014, 13:41
|
| »»» |
#59
|
ЭКСПЕРТ
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
|
Дуты Омником 20160, 2 шт
Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
|
|
|
|
29.05.2014, 14:08
|
| »»» |
#60
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
csistra, не какие, а как?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
30.06.2014, 17:16
|
| »»» |
#61
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
Сообщение от Ivan
|
не какие, а как?
|
на почте фотки, если че нить там разглядите, но на мой взгляд, все нормально установлено, ну есть там кое какие мелочи, но они не играют ни какой роли в том, что происходит с графиком уровня топлива.
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
01.07.2014, 04:02
|
| »»» |
#62
|
экс-Дилер
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 2,113
|
Амкадор... этим уже многое сказано, на данный погрузчик не рекомендую ставить ДУТы, бак назодится под двигателем, установка ДУТов не покажет красивой картинки, ну и как результат не даст точности измерений, нужно ставить ДРТ
ООО "ГУГОЛ", Красноярск, Красноярский край, Российская Федерация
Фроленков Дмитрий Николаевич, ПРЕЗИДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ – ГУГОЛ ГК
|
|
|
|
01.07.2014, 08:25
|
| »»» |
#63
|
Дилер
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
|
не соглашусь, хоть это и амкадор, хоть это и погрузчик и не видим настоящие моточасы, бак там не очень сложной формы в отличие от МТЗ, однако ДУТы там работали нормально, до поры до времени.
там, очевидный человеческий фактор.
недавно, водители этого же ТС, умудрились модернизировать генератор, таким образом, что б он выжигал предоханители на проводке НС подключенной на АКБ при завдении транспорта.
выход из ситуации был, конечно элементарный - замена гены
ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
|
|
|
|
26.07.2014, 10:32
|
| »»» |
#64
|
Дилер
г. Краснодар, ООО "Студия Аграрных Систем"
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 158
|
Доброго времени суток!
В очередной раз прошу компетентного мнения по скачкам топлива.
Объекты - три комбайна Акрос 530, бак один в каждом, установлен на правом боку.
ДУТ - ДУТ-Е485 700 мм (Технотон). Установлен по середине в поперечной оси бака. Со смещением влево относительно продольной оси бака.
Проблема по одному комбайну. Постоянные ложные сливы. По графику, непосредственно перед остановкой. Слив продолжается во время стоянки.
Просил клиента посадить СБшника в комбайн - уверяют, что сливов нет, а они отображаются. Фильтрами давил. Но не ставить же МО 10 минут и детекцию слива от 100 литров.
Очень смущает прямая ступенька слива.
Прошу помощи!
ООО "Студия Аграрных Систем", г. Краснодар
Кузнецов Николай Николаевич, директор по развитию
Последний раз редактировалось niknik383; 26.07.2014 в 10:45.
|
|
|
|
26.07.2014, 12:55
|
| »»» |
#65
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Проблема в названии ДУТа!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
26.07.2014, 15:46
|
| »»» |
#66
|
Дилер
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта", г. Нижний Новгород
Регистрация: 17.05.2011
Сообщений: 5,672
|
Проблема либо в настройках дута либо в парвельности установки(на акросах хороший правельный бак) либо как писали выше название дута плохое
ООО "Системы Контроля и Анализа Транспорта" г. Нижний Новгород
Бородин Николай Олегович, ген. Директор
|
|
|
|
26.07.2014, 16:05
|
| »»» |
#67
|
Дилер
г. Краснодар, ООО "Студия Аграрных Систем"
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 158
|
Чего прям в названии ДУТа?
Установка правильная. То, что он не корректно показывает я предполагаю, но из-за чего это может быть?
Чем один ДУТ отличается от другого? Установки идентичные. Настройки ДУТ также одинаковые. Температурная компенсация убрана. Данные датчик каждые 10 сек отдает. Тарировка сделана с шагом 20 литров и добавлена в ПО. Не в датчик. Подключен от 12В.
ООО "Студия Аграрных Систем", г. Краснодар
Кузнецов Николай Николаевич, директор по развитию
|
|
|
|
26.07.2014, 18:04
|
| »»» |
#68
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
В правильности установки никто не сомневается! В прошлый раз я разьяснил вам подобные проблемы с вашими дутками, мне показалось что вывод вы зделали........ Проблема таже
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
28.07.2014, 15:36
|
| »»» |
#69
|
Дилер
Екатеринбург, ЗАО "Седьмая Экспедиция"
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 14,995
|
ЗАО "Седьмая Экспедиция", Екатеринбург, РФ
Мушин Виктор Валерьевич, Технический директор
|
|
|
|
11.08.2014, 04:20
|
| »»» |
#70
|
Пользователь
Тюмень
Регистрация: 07.10.2013
Сообщений: 75
|
Дут зависает))
|
|
|
|
09.09.2014, 05:16
|
| »»» |
#71
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
Hino Ranger
ДУТ Автосенсор
машина 3 суток стоит
откуда расход.
слива не было - данные LLS постепенно снижаются. Я бы даже сказал очень постепенно
c 1366 в 00.00.22 до 1330 в 23.53.34
тоже было и в другие дни - машина стояла, а расход 3 литра
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
Последний раз редактировалось garma; 11.11.2014 в 03:01.
|
|
|
|
09.09.2014, 05:49
|
| »»» |
#72
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
garma, нужен *.ini файл с настройками. И период точно укажите, какой Вы имеете ввиду. Последние три дня? С 5-го числа?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
Последний раз редактировалось Ivan; 09.09.2014 в 05:53.
|
|
|
|
09.09.2014, 06:17
|
| »»» |
#73
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
3 литра туда-сюда это температурные расширения топлива. Не морочте людям голову.
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
09.09.2014, 06:22
|
| »»» |
#74
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
Сообщение от Ivan
|
garma, нужен *.ini файл с настройками. И период точно укажите, какой Вы имеете ввиду. Последние три дня? С 5-го числа?
|
сутки с 5 сентября по 6 сентября
Сообщение от region 60
|
3 литра туда-сюда это температурные расширения топлива. Не морочте людям голову.
|
клиенты морочат
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
Последний раз редактировалось garma; 11.11.2014 в 03:01.
|
|
|
|
09.09.2014, 06:30
|
| »»» |
#75
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Бак сколько объем?
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
09.09.2014, 06:32
|
| »»» |
#76
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
Сообщение от region 60
|
Бак сколько объем?
|
200
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
|
|
|
|
09.09.2014, 06:52
|
| »»» |
#77
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
garma, это действительно температурное расширение, на протяжение каждых суток идет постоянное изменение АЦП в малых долях оно то увеличивается, то уменьшается, то снова увеличивается. В зависимости от времени дня.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
09.09.2014, 06:56
|
| »»» |
#78
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
Сообщение от Ivan
|
garma, это действительно температурное расширение, на протяжение каждых суток идет постоянное изменение АЦП в малых долях оно то увеличивается, то уменьшается, то снова увеличивается. В зависимости от времени дня.
|
благодарю за ответ
даже не подумал об этом
но по признакам вы правы.
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
|
|
|
|
09.09.2014, 06:59
|
| »»» |
#79
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Есть решение данной задачи. Поставьте Дут от ТК , и подобных проблем не будет! Дорого, но работает на ура!
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
12.09.2014, 03:50
|
| »»» |
#80
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
опять выявили скачки топлива
грешу на ДУТ
развейте сомнения
27.08.14 с 13 ч 11 мин по 19 ч 56 мин
первый провал - машина двигалась по хребтам, но там не очень круто, чтобы такие скачки были. второй скачок - прощаем- показал слив и через некоторое время заправку, а вот третий - вообще на равнине, почти в городе
бинарник не влез в ограничение (не умею еще бинарник резать на нужную дату) поэтому выкладываю на сторонний файлообменник
по той же машине 31 авгуса в 13 ч 08 минут на стоящей машине, без включенного зажигания бросок топлива
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
Последний раз редактировалось garma; 11.11.2014 в 03:01.
|
|
|
|
12.09.2014, 04:02
|
| »»» |
#81
|
ТехноКом
Регистрация: 20.06.2011
Сообщений: 2,547
|
garma, А что за датчик?
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Зайцев Александр Сергеевич, инженер (АвтоГРАФ-ИНФО, АвтоГРАФ-WiFi)
|
|
|
|
12.09.2014, 04:17
|
| »»» |
#82
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
|
|
|
|
12.09.2014, 04:47
|
| »»» |
#83
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
garma, чтобы узнать в чем дело нужны файлы *.bin
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
12.09.2014, 11:51
|
| »»» |
#84
|
Опытный пользователь
Чита, Забайкальский край
Регистрация: 29.07.2014
Сообщений: 483
|
так я его не могу порезать чтобы в форум влез
положил его на файлообменник сторонний
г. Чита, Забайкальский край, РФ
Адутов Павел Александрович
Последний раз редактировалось garma; 11.11.2014 в 03:01.
|
|
|
|
15.09.2014, 07:13
|
| »»» |
#85
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,222
|
garma, скорее всего проблема именно в ДУТе, рекомендую Вам связаться с Автосенсором и объяснить проблему падения показаний АЦП, возникают следующие ситуации показания АЦП могут резко уменьшиться например с 3025 до 1995, а затем опять же стать прежними.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
22.10.2014, 09:13
|
| »»» |
#86
|
Дилер
г.Чита, ООО "Тетрон"
Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 114
|
Сообщение от Ivan
|
garma, это действительно температурное расширение, на протяжение каждых суток идет постоянное изменение АЦП в малых долях оно то увеличивается, то уменьшается, то снова увеличивается. В зависимости от времени дня.
|
Добрый день. А 7,4 л в плюс без движения - это тоже температурное расширение? Или все таки 7л для бака 90л многовато?)
ООО "ЗабНави", г.Чита, Забайкальский край, Россия
Толстопятов Евгений Сергеевич, директор
Последний раз редактировалось est; 29.10.2014 в 12:19.
Причина: перенесено в другую ветку
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT.
|
|