Мусоровозы

[Fox]

Доброго времени суток.
Имеем мусоровозы CMZL9G на базе камаз 4308.
Очень необходимо контролировать где когда и какого веса контейнер взяла машина.
то есть
1. мусоровоз эдентефицировал чей контейнер
2. взвесил, вывел на дисплей вес
3. отправил диспетчеру данные о сборе мусора
Каким оборудованием это можно сделать?

[ФОРУМ ТК]

2. взвесил, вывел на дисплей вес

Самая сложная часть. Все остальное решается легко.

[region 60]

Взвесил мусор- это пока из области фантастики

[Fox]

Взвесил мусор- это пока из области фантастики

нет. поляки практикуют уже давно

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Fox

2. взвесил, вывел на дисплей вес

Самая сложная часть. Все остальное решается легко.

хорошо сложно но возможно?

[ФОРУМ ТК]

поляки практикуют уже давно

на КАМАЗ-ах?
На нормальных мусоровозах в Европе, понятно, что сделано. Речь про "наша" техника.

[Fox]

Сообщение от Fox

поляки практикуют уже давно

на КАМАЗ-ах?
На нормальных мусоровозах в Европе, понятно, что сделано. Речь про "наша" техника.

ну скажем так база камаза а в целом там все евро

Добавлено через 2 минуты
http://ns2.kinectclub.ru/watch/23Nw-...amaz-4308.html

Добавлено через 1 минуту

Речь про "наша" техника.

как я понимаю Вы тоже представляете "наша" техника)))) и работает же

[AKIT]

нет. поляки практикуют уже давно

с точность +- лапоть, с зависимостью от погодных условий и режима работы можно снять данный с датчиков нагрузки на ось, но в любом случае это будут не измерения а некие справочные данные для анализа

[First]

Сообщение от Fox

нет. поляки практикуют уже давно

с точность +- лапоть, с зависимостью от погодных условий и режима работы можно снять данный с датчиков нагрузки на ось, но в любом случае это будут не измерения а некие справочные данные для анализа

которые диспетчера мусоровозов будут воспринимать как идеально точные и постоянно тероризировать что вес не совпадает с ихними данными

[Темрюк]

Сообщение от Fox

2. взвесил, вывел на дисплей вес

Самая сложная часть. Все остальное решается легко.

сложную часть решили, осталось легкая. Поможете?

[AKIT]

сложную часть решили, осталось легкая. Поможете?

Интересно, прошу выложить решение

[ФОРУМ ТК]

сложную часть решили, осталось легкая. Поможете?

Конечно, но нужны подробности.

[Темрюк]

Сообщение от Темрюк

сложную часть решили, осталось легкая. Поможете?

Интересно, прошу выложить решение

закончим работу в полном объеме отпишу

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Темрюк

сложную часть решили, осталось легкая. Поможете?

Конечно, но нужны подробности.

помогли специалисты тк, спасибо. к сожалению имени не запомнил, очень доходчиво. данные получаем осталось освоить автограф.нет и донастроить.

[МЦС]

а зачем взвешивать , может фоткать чтобы видеть заполняемость баков и акуратность уборки територии после погрузки ?

[Темрюк]

а зачем взвешивать , может фоткать чтобы видеть заполняемость баков и акуратность уборки територии после погрузки ?

вот такое ТЗ ))))

[МЦС]

Сообщение от МЦС

а зачем взвешивать , может фоткать чтобы видеть заполняемость баков и акуратность уборки територии после погрузки ?

вот такое ТЗ ))))

Простите ,возможно вы в курсе но я поторюсь - для мусоровозов есть у автосенсора датчик угла наклона (фишка с проводом) который крепится к преваренному к лапе погрузчика болту ,когда лапа начинает наклон то можно сделать алгоритм на срабатывание фотокамеры (фотокамера крепится так чтобы был обзор сверху ) ,а на карте отмечается значком в каком месте и сколько раз сработала (наклонилась за баком) лапа,по идее водитель может на каждый погруженный бак давать оценку нажимая одну из 3 кнопок (означающих что мусорный данный бачёк полупустой ,половина или полный) , каждую кнопку можно подключить на отдельный вход (провод) для подсчитывания и учёта заполняемости мусора . А вес в теории можно мерить (пустой/полный) по проседанию подвески каким нибудь замудрённым способом (концевиком на -) или дополнительное устройство которое после установки будет показывать разность напряжения зависящий от угла проседания заполняемого бака-какой нибудь поплавок топлевный приделать к кузову, а штангой чтобы упирался в заднию ось лежал сверху на ней , если смастирить такое удачно то после подключить этот поплавок к аналоговому проводу 1 и к + (поплавок который закреплён к низу бака крепко ,а его штанга удлиняющая паплавок лежит на задней оси и когда кузов ходит вверх вниз относительно оси штанга тоже меняет положение вверх вниз ) и проторировать вес (попловок) заполняя весом уровней 10 от пустого (0 до полного 1,2,3...10 тон) отмечать в програмке ставить в U питание в графе вольтажа а напротив в графе литры ставить вес в тоннах к примеру,полуится график - на основе изменения вольтажа самодельного устройства с штангой лежащей на задней оси.
http://avtosensor.ru/?page_id=188 http://avtodetali.com.ua/content/mod...-51_Lk79pF.jpg
В теории если вы сможете с дальномера считывать данные то устоновив его между кузовом и задней осью после тарировки значений (нагружать от пустого к полному зная вес) подключить к автогрфу будет сложнее всего но точьность будет выше. Любое проседание подвески испортит точьность тарировки с аналогового или цифрового прибора.

[Dartis]

мдя.....

[Темрюк]

Сообщение от Темрюк

Сообщение от МЦС а зачем взвешивать , может фоткать чтобы видеть заполняемость баков и акуратность уборки територии после погрузки ? вот такое ТЗ ))))

Простите ,возможно вы в курсе но я поторюсь - для мусоровозов есть у автосенсора датчик угла наклона (фишка с проводом) который крепится к преваренному к лапе погрузчика болту ,когда лапа начинает наклон то можно сделать алгоритм на срабатывание фотокамеры (фотокамера крепится так чтобы был обзор сверху ) ,а на карте отмечается значком в каком месте и сколько раз сработала (наклонилась за баком) лапа,по идее водитель может на каждый погруженный бак давать оценку нажимая одну из 3 кнопок (означающих что мусорный данный бачёк полупустой ,половина или полный) , каждую кнопку можно подключить на отдельный вход (провод) для подсчитывания и учёта заполняемости мусора . А вес в теории можно мерить (пустой/полный) по проседанию подвески каким нибудь замудрённым способом (концевиком на -) или дополнительное устройство которое после установки будет показывать разность напряжения зависящий от угла проседания заполняемого бака-какой нибудь поплавок топлевный приделать к кузову, а штангой чтобы упирался в заднию ось лежал сверху на ней , если смастирить такое удачно то после подключить этот поплавок к аналоговому проводу 1 и к + (поплавок который закреплён к низу бака крепко ,а его штанга удлиняющая паплавок лежит на задней оси и когда кузов ходит вверх вниз относительно оси штанга тоже меняет положение вверх вниз ) и проторировать вес (попловок) заполняя весом уровней 10 от пустого (0 до полного 1,2,3...10 тон) отмечать в програмке ставить в U питание в графе вольтажа а напротив в графе литры ставить вес в тоннах к примеру,полуится график - на основе изменения вольтажа самодельного устройства с штангой лежащей на задней оси.
http://avtosensor.ru/?page_id=188 http://avtodetali.com.ua/content/mod...-51_Lk79pF.jpg
В теории если вы сможете с дальномера считывать данные то устоновив его между кузовом и задней осью после тарировки значений (нагружать от пустого к полному зная вес) подключить к автогрфу будет сложнее всего но точьность будет выше. Любое проседание подвески испортит точьность тарировки с аналогового или цифрового прибора.

Спасибо за инфу. Но я тоже повторюсь, что есть ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ в котором сказано, что нужен вес именно бака, а не оценка водителя о заполнении бака, касаемо тарировки приспасоб то можно и сдатчиков нагрузки на ось снимать но вариант не подошол так как некак вывести на монитор кузова сам вес бака при подеме.

[Dartis]

Темрюк, где то рядом с вами есть одна фирма , которая весьма успешно решает вопросы по взвешиванию мусорных контейнеров и мониторингу мусоровозов в комплексе. Зовут руководителя Игорь Троянский , название не помню, он часто оппонировал SK на навиторинг.ру

[Llirik81]

Dartis, Ну, да, он совсем рядом с ним. Всего-то 400 км на северо-восток. Фирма сейчас называется "Транспортная логистика", г. Ейск. но насколько я помню - они тоже не решили вопрос взвешивания. Они считали количество контейнеров, вернее - подъёмов стрелы.

[Dartis]

Llirik81,ну мне было не лень покопаться. Не сочтите рекламой - ".....Система Waste-Weigh это новейшая разработка инженеров компании «Транспортная логистика», которая предназначена для взвешивания контейнеров до и после разгрузки."
И вообще , они действительно почти рядом, 250 км. Для нашей Родины и если человек заинтересован , это не расстояние.Жаль только , что вопрошающий, прежде чем спрашивать, не приложил усилий к собственному анализу.

[МЦС]

Система Waste-Weigh

Наибольший предел измерений, кг.1 000Точность измерений, кг.1
---------------
Стоимость системы


Бортовой контроллер
Контроллер/GPS +ТерминалопцияRFID-Считыватель (базовый комплект 2 шт.)+Комплект соединительных проводов+Соединительная коробка+45 000р.
Программное обеспечение «Центральный сервер системы»
НаименованиеОписание
GMS. Compass

• Прием, обработка, ретрансляция данных в различные системы;
• Трансляция данных на терминальный сервер системы;
• Запись в базу данных центрального сервера

+ GMS Terminal

• Подключение внешних терминалов к системе;
• Обмен данными между внешними терминалами и центральным сервером системы

+GMS FlipMK4Консоль администратора. Добавление, удаление, редактирование
данных о транспортных средствах, пользователях системы,
внешних терминалах, а также управление порядком
предоставления отчетов.
+GMS ReportФормирование и рассылка отчетов о работе транспортных средств.+EDMSВнутрисистемный обмен и синхронизация данных+Картографический
модуль системы GMSЗагрузка, обновление карт и электронных планов местности+160 000р

-----------------------

http://navitoring.ru/forum/forum7/topic206/

http://www.gms-net.ru/proekty/realiz...kty/waste.html
----------------------------------
ЦЕНА ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ , СЧИТАЮ ЭТО СЛИШКОМ ДОРОГО.

[Llirik81]

Dartis, В адрес этих "вопрошающих" коммерческое предложение отправлялось ещё в бытность мою работы с г-ном Троянским И.Г. (а был это 2009-2010 год). Тогда они так ничего и не решили.
Упоминание о системе контроля веса - у них всего в одном месте. Однако, зная особенности работы тензодатчиков, а так же некоторую специфику работы самих мусоровозов - всё это филькина грамота. Или Вы считаете, что можно будет заставить водителей останавливать манипулятор на определённой высоте, в определённом положении, на строгофиксированное время, что бы точно взвесить контейнер (причём 2 раза).

[Dartis]

Это - недорого, причем даже...Осведомитесь, какие деньги крутятся в "мусорной" отрасли, вы даже не представляете.

[Llirik81]

160 000р

ЦЕНА ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ , СЧИТАЮ ЭТО СЛИШКОМ ДОРОГО.

Это стоимость программного обеспечения. Стоимость навигационного оборудования - указана 45 тыс за комплект, и нет данных о системе взвешивания - вобще никаких, кроме точности и максимального веса.

[Dartis]

Собственно, можно подвести итоги. Из российских разрабов ,я так понял, это единственная компания,которая хоть что то озвучила в этой сфере.Если это не так, прошу, инфу в ветку.
А еще интересует, есть ли система мониторинга и взвешивания для лесовозов? Прошу делиться.Тоже в роли " вопрошающего"

[Темрюк]

Собственно, можно подвести итоги. Из российских разрабов ,я так понял, это единственная компания,которая хоть что то озвучила в этой сфере.Если это не так, прошу, инфу в ветку.
А еще интересует, есть ли система мониторинга и взвешивания для лесовозов? Прошу делиться.Тоже в роли " вопрошающего"

А на какой базе лесовозы????

[Dartis]

А на какой базе лесовозы????

Мне интересен подтвержденный сам факт существования такой системы для лесовозов....пока.