Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 06.07.2014, 11:56    | »»» |  #1
ThunDeR
Начинающий
 
Аватар для ThunDeR
 
ZPGS
Регистрация: 08.10.2013
Сообщений: 24
ThunDeR is on a distinguished road
По умолчанию карлисты и сервер Автограф

Есть общий реестр в exel, где есть марка ТС ти и номер бортового контроллера, также есть номер сим карты и место базирования ТС. Необходимо взять за основу общий реестр и каким-либо скриптом или еще какой-нибудь программой извлечь необходимые данные и добавить в соответствующие карлисты , котрые соответствуют названию места базирования в реестре, а также заполнить доп.параметры т.е. номер сим карты и бортового контроллера и марку тс и гос номер... КАК это можно сделать ЕСТЬ что-нибудь подобное??????????????
ThunDeR вне форума  
Старый 07.07.2014, 05:37    | »»» |  #2
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Вот так сходу - нет. Потому что за 8 лет никому не надо было такого.
Создать карлисты из таких записей - очень несложно. Даже без VBA - чисто строковыми функциями в ячейках.
Карлист - текстовый ini-файл с несложной базовой структурой:

Код:
[SETUP]
Name=АвтоМашСервис
[0136789]
Model=Jacto
Number=9239ТЕ
[0136796]
Model=Challenger
Number=9895ТТ
[0136825]
Model=Challenger
Number=9218ТЕ

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме  
Старый 07.07.2014, 06:06    | »»» |  #3
csistra
ЭКСПЕРТ
 
Аватар для csistra
 
Москва, Липецк, Воронеж, Тамбов, Пенза, Орел
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 6,754
csistra is on a distinguished road
По умолчанию

обычно это делают наоборот.... все данные забиты в АГ и оттуда выгружают в ексель.....
несовсем ясна цель ведения реестра в екселе если честно... есть же отчет по карлистам......

Консалтинговая Компания ITEGRA (ООО «Айтегра») г. Москва
Мартыненко Сергей Владимирович, эксперт
csistra вне форума  
Старый 07.07.2014, 07:21    | »»» |  #4
ThunDeR
Начинающий
 
Аватар для ThunDeR
 
ZPGS
Регистрация: 08.10.2013
Сообщений: 24
ThunDeR is on a distinguished road
По умолчанию

компания крупная и постоянно делаются отчеты о кол-ве оборудования. также вечется ревизия о бортовых контроллерах,котрые "готовы к установке" или находятся в ремонте ! с ТС постоянно выполняется демонтаж, затем опять монтаж, ежемесячно заявляется новый ранспорт затем опять приходят отказы от ТС. хотелось бы упростить процессы ведения сервера и пользователей и учета бортовых контроллеров
ThunDeR вне форума  
Старый 07.07.2014, 10:51    | »»» |  #5
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

ThunDeR, дело в том, что у ТС есть еще куча индивидуальных параметров, как правило.
Настройки фильтрации, настройки ДУТов (тарировки и т.п.), настройки дискретных/частотных, аналоговых входов и шин данных и т.д. и т.п.

Ваш список в Excel не позволит сформировать полноценный карлист, максимум - первичный, в котором у ТС надо будет сделать необходимые донастройки или мы что-то недопоняли ?

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме  
Старый 07.07.2014, 11:34    | »»» |  #6
4ynaka6pa
Дилер
 
Аватар для 4ynaka6pa
 
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
4ynaka6pa is on a distinguished road
По умолчанию

а я как всегда за революцию!!!
карлист по ТС индивидуализируется лишь по одному не повторимому параметру и это тарировочная таблица, все остальное, как минимум по типу техинки, можно прировнять к друг другу
и вообщем то, тогда ваш реестр, на фик ни кому не нужен будет, нужно будет лишь знать, какое БК за каким ТС и этого достаточно

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от SK Посмотреть сообщение
ThunDeR, дело в том, что у ТС есть еще куча индивидуальных параметров, как правило.
Настройки фильтрации, настройки ДУТов (тарировки и т.п.), настройки дискретных/частотных, аналоговых входов и шин данных и т.д. и т.п.

Ваш список в Excel не позволит сформировать полноценный карлист, максимум - первичный, в котором у ТС надо будет сделать необходимые донастройки или мы что-то недопоняли ?
не верьте, тут только один параметр, вот, красным отметил, все остальное, настраеватся общими настройкми, ПРИ УЖЕ ПРОВЕДЕНОМ ЕДИНООБРАЗНОМ МОНТАЖЕ!!!

ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
4ynaka6pa вне форума  
Сказал «Я - ПРОТИВ»:
plex (07.07.2014)
Старый 07.07.2014, 11:52    | »»» |  #7
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Если виды транспорта разные (экскаваторы, самосвалы, легковые машины и т.п.), то унификации не получится.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме  
Старый 07.07.2014, 12:07    | »»» |  #8
4ynaka6pa
Дилер
 
Аватар для 4ynaka6pa
 
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
4ynaka6pa is on a distinguished road
По умолчанию

а я вам говорю получится
все зависит от типа транспорта и разбивки групп карлистов, как минимум часть настроек можно унифицировать через настройке самого АГ, а не свойств ТС.

привожу пример: есть трактор, камаз, вольва, ман, бобкет и т.д., да что угодно, хоть т-95.
что читаем везде? это минимум ДЗ.
что еще читаем? ДД, то есть ДАДМ
что еще? ДМ, при необходимости
фильтрация? подключаем тупо везде на один датчик к примеру ДЗ=№8
ну ладно, закрываем глаза на рукожопый монтаж, в логике в настройке датчиков ставим д3=д8, вуаля, фильтрация по д8 по всей технике настроена. там же пороги остановок. там же радиус. там же ограничения по скорости. получаем что фильтрация уже не индивидуальная настройка.
едем назад к датчикам, если дилеры не бестолочи, то и настройка датчиков будет не индивидальной, главное логику задать правильную

а теперь идем сюда именно за этим и создана эта тема, вот вам последствия отсутствия правил монтажа: http://forum.tk-chel.ru/showthread.p...3124#post83124

ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
4ynaka6pa вне форума  
Старый 07.07.2014, 12:13    | »»» |  #9
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,970
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

4ynaka6pa, мы про это говорим много лет (про унификацию установок), но... практика показывает, что пока это утопия.
Хотя бы потому, что многие компании дооснащаются годами и там очень разнокалиберный винегрет из терминалов разных лет и с разными возможностями.

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK на форуме  
Сказал «Я - ЗА»:
plex (07.07.2014)
Старый 07.07.2014, 12:32    | »»» |  #10
4ynaka6pa
Дилер
 
Аватар для 4ynaka6pa
 
Липецк, ООО "Черкизово-Растениеводство"
Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 795
4ynaka6pa is on a distinguished road
По умолчанию

SK, ок, верю. давайте дружить и все будет Акей!!!

Сообщение от SK Посмотреть сообщение
дооснащаются годами
Сообщение от SK Посмотреть сообщение
из терминалов разных лет
Сообщение от SK Посмотреть сообщение
разными возможностями
это вовсе не причины.
я выше рассказал уже как можно 2 вкладки настроек при идентичных монтажа тупо зарубить одной минутой времени настроек.

за последние 2 монтажа, встретились с проблемами нововведений, все что было наработано нами и выставлено в виде требования монтажа - установлено и настроено как и 3 года назад.
и нет на самом деле различия в монтаже БК на НьюХоленд или Вольво и т.д.
МТЗ и КАМАЗ
Бобкет и Джон Дир

Сообщение от SK Посмотреть сообщение
пока это утопия
каковы причины таких утверждений???

Добавлено через 4 минуты
ThunDeR, откажитесь от этой идеи, она без результативна.
карлист плодится и множится обычным блокнотом, тупым копированием текста с схожего ТС, дальше редактируется в АГ лишь тар.таблица, которая может хранится как раз в Екселе и вставляется она тупым клацканием ctrl+V.

Добавлено через 1 минуту
ах, да , не забудьте после копирования изменить ИД БК и Имя ТС
а перенос ТС из карлиста в карлист, вообще вещь элементарная в ПО АГ ПКМ на ТС, там есть параметр Переместить, указываете необходимый карлист

ОАО "Липецкмясо" / ГК "НАПКО", г. Липецк
Непрокин Александр Викторович, инженер-программист
4ynaka6pa вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot