05.05.2014, 04:25
|
| »»» |
#1
|
Пользователь
г.Назарово, Краноярский край, ЗАО "Разрез Назаровский"
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 52
|
Неверное определение объема заправки
Мы столкнулись с одной постоянно возникающей проблемой: при определении объема заправки ПО Автограф не корректно трактует подъем уровня топлива при движения после заправки как продолжение заправки. Из-за этого получаются существенно завышенные данные по заправкам. Изменение уровня вызвано не столько быстрым плесканием топлива в баке, сколько характером движения техники: медленные заезды на крутые склоны, уступы, ямы с остановками на них. Например: техника остановилась, отстоялась минут 5, затем подъезжает заправщик, заливает топливо, техника стоит еще минут 5-10 после этого начинает движение, вызывающее подъем уровня топлива, затем едет дальше, уровень понижается до нормального, так вот заправкой считается момент от начала повышения уровня до момента, когда происходит понижение уровня после съезда с уклона.
Я понимаю, что очень трудно отследить моменты начала и окончания заправки, но ведь заправок на ходу не бывает (обычно , это ж не самолеты) поэтому при определении интервала заправки брать только интервал без движения или радиус заправки метров 50 или скорость движения не более 2-3км/ч, если учитывать погрешности определения координат.
|
|
|
|
05.05.2014, 06:07
|
| »»» |
#2
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Поиграйтесь в настройках АЦП, там все ваши проблемы
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
05.05.2014, 06:09
|
| »»» |
#3
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от region 60
|
Поиграйтесь в настройках АЦП, там все ваши проблемы
|
Еще надо посмотеть интервал записи показаний ДУТ в терминале.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
05.05.2014, 06:12
|
| »»» |
#4
|
Администратор
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,985
|
Сообщение от Тимошенко Александр
|
но ведь заправок на ходу не бывает (обычно , это ж не самолеты)
|
Очень даже бывает. Когда интервал записи показаний ДУТ составляет десятки секунд и минуты. Техника успевает уехать с заправки на сотни метров, пока придет время записать максимальное (после заправки) значение уровня...
То же самое касается начала заправки: на АЗС в стоячем виде может не оказаться ни одной записи с исходным уровнем топлива.
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
|
|
|
|
05.05.2014, 06:14
|
| »»» |
#5
|
Дилер
г. Тверь В.Новгород Псков ГК ГЛОНАСС
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 1,713
|
Сообщение от SK
|
Сообщение от region 60
|
Поиграйтесь в настройках АЦП, там все ваши проблемы
|
Еще надо посмотеть интервал записи показаний ДУТ в терминале.
|
Я решил что настраивали АГ и устанавливали ДУТ профессионалы,а так то можно еще и место установки Дута проверить, должен быть в центре бака
ООО ГЛОНАСС (старое название ИП Петрова) Россия г. Псков
Разумов Андрей Петрович, директор
|
|
|
|
05.05.2014, 06:36
|
| »»» |
#6
|
Пользователь
г.Назарово, Краноярский край, ЗАО "Разрез Назаровский"
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 52
|
Даже если время наезда на уклон составляет порядка минуты-трех и остановки на уклоне от 3-х до 5-и минут и съезд минута-две? Т.е. поставить МО минут 10, а если остановка на уклоне продлится минут 15-20?
Попробовал поставить 6 минут (в данном случае 1 минута наезд, 3 ожидание еще одна съезд) пик убрал, но уровень в этом месте все равно выше заправки на 6 литров (было 40л при МО=3).
Т.е. чтобы решить проблему раз и навсегда нужно поставить МО порядка 30 минут и будет мне счастье... Блин, больше 15 мин не ставится! Правда заправка стала продолжительностью 15 мин вместо 5 и отстаиваться перед заправкой тогда нужно минут 10-15 и после заправки минут 15-20 чтобы заправку не проморгать и лишнее не усреднить....
|
|
|
|
05.05.2014, 06:42
|
| »»» |
#7
|
Опытный пользователь
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 1,078
|
Тимошенко Александр, кто конфигурировал ДУТ? Нужно в настройках ДУТ смотреть.
экс-ТехноКом Калининград, Россия
Бондарь Пётр Петрович
|
|
|
|
05.05.2014, 06:51
|
| »»» |
#8
|
Пользователь
г.Назарово, Краноярский край, ЗАО "Разрез Назаровский"
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 52
|
Сообщение от region 60
|
Я решил что настраивали АГ и устанавливали ДУТ профессионалы,а так то можно еще и место установки Дута проверить, должен быть в центре бака
|
Баки бывают разные и не везде можно поставить ДУТ идеально. В данном случае речь идет о бульдозерах.
И даже если бак прямоугольный и ДУТ установлен в идеальном центре при почти полном (пустом) баке и наклоне градусов на 15-30 не факт, что ДУТ точно покажет уровень топлива.
|
|
|
|
05.05.2014, 06:54
|
| »»» |
#9
|
Администратор
г. Челябинск, ООО "ТехноКом"
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 1,225
|
Тимошенко Александр, пришлите к нам на support@tk-chel.ru следующие данные:
файл с расширением *.sbin по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке Data).
- файл с расширением *.atg по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке DBF).
- файл с расширением *.ini по данному блоку. (Находится в каталоге с установленной диспетчерской программой АвтоГРАФ в папке CarsList).
По поводу *. atg файла нужен именно с расширением *. atg, а не *. srv-atg
ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Черепанов Иван Олегович, Product Manager АвтоГРАФ.WEB, АвтоГРАФ.MOBILE, Ведущий специалист информационно-аналитического отдела, Учебные курсы по системе АвтоГРАФ
|
|
|
|
05.05.2014, 06:55
|
| »»» |
#10
|
Пользователь
г.Назарово, Краноярский край, ЗАО "Разрез Назаровский"
Регистрация: 10.02.2014
Сообщений: 52
|
Сообщение от lmpx39
|
Тимошенко Александр, кто конфигурировал ДУТ? Нужно в настройках ДУТ смотреть.
|
Какой параметр нужно смотреть? И в какое значение установить, чтобы точность не пострадала и уклоны не влияли на показания ДУТ?
ДУТ устанавливал и настраивал дилер. Вопрос не о том чтобы устранить "плескание" в баке, а не считать заправкой продолжительные наезды на уклоны.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT.
|
|